变速器锁销式同步器的设计计算

通过对变速器锁销式同步器的工作原理和工作过程以及保证实现同步的充分必要条件的分析，确立了锁销式同步器零件主要参数的计算式，以及各零件之间在设计计算中的关系式，从而确定了锁销式同步器的设计计算原则。     

锁销式同步器的失效分析和解决措施

通过对失效的锁销式同步器拆解检测，分析研究失效原因，提出了改进措施和方法，对影响锁销式同步器寿命的零件进行改进，改进效果得到了试验验证。     

浅谈重型变速器锁销式同步器的故障分析及解决办法

重型变速器所采用的锁销式同步器是汽车变速器常见的一种总成,它具有换档可靠、结构简单、制造成本低的优点,多应用在重型汽车机械式变速器中,它的好坏会直接影响到重型汽车变速器能否顺利实现换档.对重型变速器锁销式同步器在使用过程中出现的故障现象进行分析,并提出解决方法.对重型变速器的锁销式同步器工作原理进行解析,目的是为了方便分析在实际应用过程中的故障原因,同时总结出了一些在实际工作中的经验,并提出确实可行的实用性的解决方法.     

变速器副箱锁销同步器结构改进的经验探讨

锁销同步器作为辅助汽车变速器完成换挡的一种变速器零部件,可以使换挡平顺,增加驾驶舒适性,在汽车变速器上被广泛应用。针对锁销式同步器的故障类型进行相关分析讨论,探讨改进经验。     

锁销式同步器故障解决措施

正同步器是汽车变速器中影响汽车换挡性能的关键部件之一,同步器按结构一般可分为锁销式和锁环式。相对于锁环式同步器,锁销式同步器因其同步容量大、结构简单、可靠性高及制造成本低等优点,被广泛地应用在中、重型汽车变速器中。锁销式同步器结构及工作原理常用的锁销式同步器由定位销(3根)、同步环、滑动齿套、锁止销(3根)、弹簧(3根)和钢球(3     

锁销式同步器在电动车变速器上的应用

对锁销式同步器的结构及工作原理进行了分析,对锁销式同步器的工作过程进行了理论计算,并将其应用到电动车变速器上,拓展了锁销式同步器的应用领域.     

同步器锁销断裂分析

锁销断裂是锁销同步器易出现的故障。为解决这个问题,对同步器锁销进行受力分析,结合有限元分析对锁销结构进行有针对性的改进,明显改善了锁销的受力情况。     

新型多锥锁销同步器

介绍了现代同步器的发展状况,并提出锁销同步器可以采用多锥模式来进一步扩宽锁销同步器的使用范围,提高变速器的挂挡性能,从而提高其使用性能和可靠性。为变速器行业同步器的使用开拓出一条新的道路。     

多锥面同步器的发展趋势和应用

世界汽车行业的发展日新月异，驾乘人员对汽车的舒适性的要求越来越高，因此，对汽车动力总成（发动机总成、变速器总成）性能的要求也就越来越高。汽车行业的发展，带动变速器总成的发展。从手动变速器到自动变速器，从机械式变速器到液力变速器，带来了汽车同步器部件的升级换代，从最早的啮合套，到锁销式同步器、锁环式同步器，再到增力式、杠杆式同步器，双锥面、多锥面同步器等等。[第一段]     

第39篇 同步器锁止销的加工难点

病症描述锁销式汽车同步器的低、高挡锁止销,在热处理后车削尺寸难以控制,废品率高达10%,造成生产效率低下,成本提升,带来较大经济损失。     

锁环式同步器压簧对锁止可靠性的影响分析

同步器压簧在锁环式同步器的工作过程中起着极其重要的作用,压簧的刚度和工作长度设计是影响同步器工作的两个重要方面,刚度对同步器预锁止十分重要,工作长度设计与同步器的结构布置和形式有关。着重分析压簧的刚度对同步器锁止可靠性的影响,通过理论分析、变速器总成台架试验和整车道路运行试验详细而深入地阐明同步器压簧设计的重要性,具有重要的参考价值。     

一种无锁止齿的锁环式同步器同步理论分析

详细分析了一种无锁止齿锁环式同步器的工作原理,介绍了其结构组成、工作过程和相应特点,同时指出了该类型同步器相比较传统锁环式同步器的优势。     

杠杆式同步器的开发应用

汽车手动变速器中同步器的性能已成为决定汽车变速器质量的一个重要指标。同步器除要求工作可靠外,还要求在换挡时轻便省力。     

游梁式抽油机曲柄销失效分析与设计改进

本文根据油田现场提供的曲柄销各种失效样品,对其进行了理化检测、失效形式与宏观形貌分析,给出了按弹性桩模型受力分析与疲劳强度计算结果,并对曲柄销的失效机理进行了深入探讨,对曲柄销与曲柄体提出了改进设计思路,并在现场应用了改进曲柄销.     

锁销式制动器解锁的离散性分析

针对某舵机用电机制动器组合在加速度环境下解锁呈现的离散性问题,通过机理分析、有限元仿真和试验验证,得出制动器不能可靠解锁的原因在于电磁力未能完全克服加速度环境下产生的负载增量。通过机壳、端盖一体化结构设计进一步提升制动器的有效电磁体积,通过增加安匝数和调整漆包线线径满足电磁力、阈值电流的要求,并设置常态环境下的强制检验点来确保制动器在加速度环境下能可靠解锁。     

舵机用抗振动锁销式制动器的研究与设计

本文以一款摩擦式制动器振动失效故障为例,对故障问题进行分析,并针对故障原因设计一种抗振动的锁销式制动器,对其结构及工作原理进行研究设计,利用有限元仿真软件对其性能进行仿真分析,最终通过对该型制动器与传统摩擦式制动器进行对比振动试验,验证方案的有效性,研究结果表明,相比摩擦式制动器,锁销式制动器明显有强抗振动能力,力学环境适应性更强。     

三球销式万向节轴承组件的设计改进

介绍了三球销式万向节的结构特征及三球销轴承组件的性能,分析了传统结构的不足。系统介绍了新结构三球销轴承的设计原则和方法,指出了新结构的优点。     

三球销式万向节结构主参数的标准化与系列化设计

根据三球销式万向节的结构特征、主要外形尺寸和性能要求，介绍了各零部件结构设计的原理和主参数的计算方法，推导出一系列计算公式，并给出了常见的12个尺寸系列三球销式万向节产品的标准化、系列化设计结果。