机床静压导轨毛细管节流器的设计

随着机械制造业的发展,高精度机床的需求不断加大。介绍静压导轨在机床上的应用与分类,以及静压导轨毛细管节流器的参数计算。通过合理设计静压导轨节流器,保证导轨间隙在一定载荷范围内变化最小和液压静压导轨具有良好的直线运动精度。     

内部节流器静压轴承计算方法的讨论

随着液体静压轴承应用的发展,内部节流器静压轴承的结构形式也得到有关单位的应用与重视;然而,这种节流形式的静压轴承,其油膜刚度应如何计算与实际比较接近,应用在什么场合比较合理,乃是人们所关心的。本文在天津大学有关资料的基础上主要讨论双排进油油腔内部节流器径向静压轴承的刚度计算方法与使用场合。一、双排进油油腔内部节流器径向静压轴承工作原理它的工作原理见图1;在轴承的内表面上,沿轴向开有四个油腔:进油油腔S,敏感     

液体静压轴承偏心率与油腔有效承载面积的关系

我室编制的《φ40～200液体静压轴承系列设计参数》目前已广泛地应用于各类机床的设计和设备的改造上。但在应用过程中,一些单位提出了以下两个问题:(1)油腔有效承载面积的近似计算与较精确计算的误差有多大?(2)轴承的轴向封油边长l_1与周向封油边b_1均按l_1=b_1=0.1D(D为轴承直径)进行计算设计的,但有些国外资料介绍轴承在低速工作时,则按l_1=b_1=D/4～D/6进行设计,对于这种宽封油边的轴承设     

腔内孔式回油静压轴承最佳节流比及相对偏心率计算的探讨

本文介绍采用电子计算机求解腔内孔式回油静压轴承最佳节流比值的方法;通过对相对偏心率简化计算误差的分析,提出腔内孔式回油静压轴承设计中的几点建议。     

缝隙节流静压轴承承载能力的计算与试验研究

缝隙节流静压轴承又称为沟槽节流静压轴承。这种轴承的简图见图1,它的节流器是一狭长矩形缝隙,没有油腔。节流缝顺着圆周方向开,沿轴线开1或2列(周向缝),也可以顺着轴线方向开,沿圆周开数排(轴向缝)。由于轴向缝隙节流静压轴承的承载能力低、刚度小、流量大,所以很少采用。润滑剂可以是气体或液体,本文只探讨不可压缩流体润滑的计算,因此计算公式及结果     

新型静压支承结构液压缸力学性能分析与实验

传统液压缸多采用导向环和密封圈组合密封的方式,普遍存在内耗高、响应速度慢、抗偏载力差等问题。在静压支承理论的基础上,提出一种新型椭圆形静压支承结构液压缸及其设计方法。采用理论计算和模拟仿真相结合的方式,对比分析了传统型、矩形静压腔和椭圆形静压腔液压缸的抗偏载力、摩擦力的大小及其主要影响因素。仿真结果表明：静压支承式液压缸的抗偏载能力和摩擦力性能均明显优于传统结构液压缸,且椭圆形静压腔结构具有明显优势。最后,设计实验测试平台,通过实验验证了上述计算模型和仿真模拟的正确性。     

旋转对称支承机座的热分析与变工况计算

考虑高温气体对燃气轮机旋转对称支承机座的作用,利用计算流体动力学软件CFX对支承板机座进行热流固耦合分析,并运用Workbench进行热固耦合计算。通过变换热气通道进口温度的计算方法,得到变工况条件下旋转对称支承板机座表面温度场分布,进而得到变工况下机座的热变形、热应力的变化关系。研究结论具有一定的理论意义和实用价值。     

动静压支承轧辊轧机滑动轴承油膜温度场的分析与计算

应用有限单元方法对动静压支承轧辊轧机滑动轴承的油膜温度场进行了分析计算,结合一具体的滑动轴承的计算,分析了温度分布的成因及影响因素,给出了实际生产中应该注意的几个问题以及滑动轴承设计的参考.     

节流器类型对空气静压导轨静特性的影响分析

在理论研究的基础上,通过联立基本方程式推导出导轨气膜的三维不可压缩定常雷诺方程;使用前处理软件Gambit建立环面节流、狭缝节流、小孔节流3种节流方式的气膜模型;应用基于有限体积法的FLUENT软件对空气静压导轨静态特性参数进行迭代求解;通过对计算结果进行后处理,最终得出这3种典型节流形式对空气静压导轨气膜压力分布、静承载能力和耗气量的影响规律。     

液体静压轴承液阻可调式节流器的设计与应用

采用固定节流形式的液体静压轴承,其轴承油膜刚度J是节流比β的函数。当节流比为某一特定值时,可使油膜刚度J的值为最大,此时的节流比β称为最佳节流比。设计人员都是依据最佳节流比来设计和选择液体静压轴承各参数的。然而,由于零件存在一定的加工误差及测量误差,在装配调试过程中,往往出现节流比偏离最佳值的情况。     

基于CFD的静压转台油膜特性分析与油腔设计

针对静压转台回转运动精度不足的问题,以数控磨床的扇形液体静压转台为对象,对单个静压支承结构的位移率和设计间隙进行理论计算,得到油膜承载力与位移率和设计间隙之间的关系.对油腔内部流场进行仿真计算,得到不同油腔结构对油腔流场中承载性能产生的影响规律;根据仿真结果和转台的参数要求选取合适的油腔结构,设计了扇形静压转台;通过流...     

多支承静压轴承主轴系统刚度的计算与试验

一、前言机床主轴系统是机床的重要部件,其系统刚度的好坏将直接影响机床的技术性能。如何进一步提高机床主轴系统刚度,当前已经成为许多工厂的设计人员所关心的问题。提高机床主轴系统刚度途径很多,如众所周知的:加大机床主轴直径,提高轴承油膜刚度,缩短主轴悬伸量,合理选择支承跨距等等都是行之有效的方法。但是,除了上述方法外,特别是在结构受限制时,有没有其它方法,可以提高主轴系统刚度?比如说     

环面节流静压推力轴承气膜入口区流动机理的研究与计算

对静压气体轴承流场研究结果进行了归纳与分析,指出常规气体轴承,在正常的供气压力和工作间隙下,可以采用雷诺方程求解;随着供气压力和气膜厚度的增加,供气孔与气膜相交处可能出现边界层发展区、惯性流区,此时气体流动则应分别采用边界层方程和全N—S方程求解,并采用膨胀波和拟激波揭示了惯性流区压力剧降然后回升的变化机理。在此基础之上提出了采用全N—S方程计算气膜内压力分布方法,计算与试验结果的比较表明,该计算方法可准确预测激波位置和流场的压力分布。     

水压轴向柱塞泵配流盘静压支承的理论分析和计算

本文首先给出院 配流盘静压支承结构参数和支承性能的计算公式，静力平衡模型，并提出静压支承的设计准则。然后结合一实际水压轴向柱塞泵的结构数据，进行配流盘静压支承的计算和分析，得出相应的函数曲线，并对曲线中的尖角进行修正。     

液压马达静压支承滑靴副的模型及结构研究

考虑到液压马达滑靴副尺寸误差和圆弧面等因素的影响，本文建立了比目前模型更为准确的新的滑鞭副模型。通过比较，指出原来模型的不足之处，并研究了结构参数与静压支承滑靴刚性能之间的关系。     

变粘度条件下静压支承滑靴副的理论研究

本文对变粘度条件下的静压支承滑靴副进行了一定的理论研究和分析，通过计算机仿真，得出了滑靴副泄漏流量和支承反力不仅与中心油室压力有关，而且还与流体的粘温系数、粘压系数、密度和比热容等有关的结论，为高速高压轴向柱塞泵的设计提供了一定的理论依据。     

金属粉末冷等静压下致密化过程的分析

分析了铁粉、铜粉在冷等静压下材料的致密化过程。常用的Ｆｌｅｃｋ和Ｓｈｉｍａ模型得到了应用和讨论。与实验数据对比可知：不考虑基体材料塑性硬化的Ｆｌｅｃｋ模型可较好地模拟金属粉末在冷等静压下的致密化过程。     

小间隙下狭缝节流静压气体止推轴承静态性能的研究

减小气膜间隙可以提高气体轴承的刚度和承载,为研究小间隙下狭缝节流气体止推轴承静特性,运用FLUENT软件对小间隙下狭缝节流止推轴承进行流场仿真。采用滑移边界条件对小间隙下轴承流场进行计算,结果表明,随着气膜厚度的增加,滑移的影响逐渐减小,当膜厚大于等于4μm时滑移影响可以忽略。计算了狭缝结构对轴承静特性的影响,结果表明,在其他参数相同的条件下,轴承的承载力随狭缝的宽度的增加而增加;随着狭缝深度的增加而减小。在其它结构参数相同的条件下,随着狭缝宽度的减小,最大刚度值增加,最大刚度对应的气膜厚度逐渐减小;随着狭缝深度的增加,最大刚度值增加,最大刚度对应的气膜厚度逐渐减小。     

热采工况下钛合金筛管性能计算与实验研究

钛合金材料由于具有高的比强度,低弹性模量,优异的机械性能、耐高温性能和耐腐蚀性能,成为下一代解决稠油热采工况下高套损率的优选材料,但在热采工况下钛合金割缝筛管的性能还缺乏研究.在模拟辽河油田稠油热采典型工况条件下,使用有限元计算和实物试验相比对的方法,对钛合金筛管理化性能、轴向热变形、轴向热载荷、大狗腿度下筛管及割缝形...     

基于Fluent的微孔节流气体静压止推轴承的参数设计与研究

为提高气体静压止推轴承的静态特性,针对所提出的微孔节流气体静压止推轴承,采用基于有限体积法的CFD软件Fluent进行三维建模仿真,分析了供气孔数目n、量纲一的供气孔分布半径M、供气孔直径d对轴承静态特性的影响规律。按照最大刚度原则,得到如下结论:供气孔数目n在180附近、量纲一的供气孔分布半径M约为0.7、供气孔直径d取最大值0.1 mm时,微孔节流气体静压止推轴承的静态特性最佳。