LLDPE/LDPE/Mg(OH)2/红磷高效阻燃体系的研究

采用线性低密度聚乙烯(LLDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)作为阻燃体系的主体，用表面处理过的氢氧化镁(Mg(OH)2)作主阻燃剂，微胶囊化红磷作阻燃增效剂，重点探讨了Mg(OH)2和微胶囊化红磷的阻燃效果。结果表明：Mg(OH)2与红磷并用具有良好的协同效应，是LLDPE／LDPE的高效阻燃体系。     

无机阻燃剂Al(OH)_3和Mg(OH)_2填充PP的研究

本文用极限氧指数法、差热分析(DTA)研究了无机阻燃剂Al(OH)_3、Mg(OH)_2在PP中的阻燃作用。实验结果表明:两者在PP中有阻燃协同效应。Al(OH)_3,的脱水吸热反应及Mg(OH)_2:成炭作用是阻燃主要因素。同时,用偶联剂改善阻燃剂与PP的相容性,为无机阻燃PP的研制提供了依据。     

Mg(OH)2复配无卤白色高效阻燃剂

合肥华达阻燃助剂厂对多种白色无卤阻燃增效剂与Mg(OH) 2 的复配效果进行了数百次试验 ,最近找到了较优异的复配组合。在基体树脂无卤聚烯烃中 ,添加Mg(OH) 2复配阻燃剂 ,即可制得 (1 0± 0 2 )mm厚度试样 ,垂直燃烧试验FV - 0级阻燃材料。因阻燃效果好 ,添加量少 ,因此可较好地保持材料强度、拉伸性能和加工性能 ,而且可大幅度降低阻燃材料成本 ,具有较高的经济效益。该Mg(OH) 2 复配阻燃剂适用于生产低烟无卤白色或彩色高阻燃电线电缆料、注塑料等Mg(OH)_2复配无卤白色高效阻燃剂$合肥华达阻燃助剂厂@张治华…     

Mg(OH)2阻燃聚合物的研究进展

综述了近几年Mg(OH)2阻燃聚合物材料的研究进展,介绍了阻燃型Mg(OH)2的制备、表面改性技术以及协同阻燃增效剂。进一步加强Mg(OH)2高效协同阻燃剂及复配技术的开发,简化生产工艺、降低生产成本成为本领域内的主要研究趋势。     

PE-LLD／EVA／Mg（OH）2／复合阻燃剂高效无卤阻燃体系的研究

采用线形低密度聚乙烯/乙烯-醋酸乙烯共聚物作为复合材料主体,表面处理过的氢氧化镁(Mg(OH)2)为主阻燃剂,以微胶囊化红磷和自制硅类阻燃剂为核心的复合阻燃剂为阻燃增效剂,重点探讨了Mg(OH)2和复合阻燃剂的阻燃效果。结果表明,Mg(OH)2与复合阻燃剂并用具有良好的协同效应,当Mg(OH)2用量40份,复合阻燃剂5～7份时,可获得较高的氧指数,垂直燃烧试验通过FV0级,且材料抗静电能力提高,力学性能、加工性能较好。     

LLDPE/EPDM复合材料高效阻燃体系的研究

以线性低密度聚乙烯(LLDPE)、(乙烯／丙烯／二烯)共聚物(EPDM)为基体,以经表面处理的氢氧化镁[Mg(OH)2]为主阻燃剂,微胶囊化红磷和自制阻燃剂S为核心的复合阻燃剂为阻燃增效剂,制备了阻燃性能优良的LLDPE／EPDM复合材料。重点探讨了Mg(OH)2与复合阻燃剂的阻燃效果及其对LLDPE／EPDM复合材料力学性能、加工性能的影响。结果表明,Mg(OH)2与复合阻燃剂并用具有良好的协同效应,当MS(OH)2用量为40份、复合阻燃剂用量为5-7份时,可获得较高的氧指数和垂直燃烧FV-0级的高阻燃性,且材料的加工性能和力学性能较好。     

无卤阻燃电缆料的结构与性能

以聚烯烃和无机阻燃剂为主要原料，有机硅为阻燃增效剂，马来酸酐接枝乙烯－醋酸乙烯共聚物为高分子相容剂，制备了无卤阻燃电缆料，通过扫描电子显微镜对无卤阻燃电缆料的结构形态进行分析并测定了力学性能，阻燃性能，结果表明：有机硅是一种优良的阻燃增效剂，能有效的提高无卤阻燃电缆料的氧指数。同时又是一种良好的分散剂和加工助剂，利用马来酸酐接枝乙烯－醋酸乙烯共聚物作为相容剂可以改善基体树脂与无机阻燃剂的界面亲和性，有助于提高力学性能和阻燃性能。     

DMMP和Al(OH)_3复配阻燃聚氨酯泡沫材料制备及性能研究

以无卤的有机阻燃剂甲基膦酸二甲酯(DMMP)和无机阻燃剂氢氧化铝[Al(OH)_3]为研究对象,研究了2种不同类型阻燃剂单独使用以及复配使用对阻燃性能的影响。结果表明,有机阻燃剂DMMP单独添加时较无机阻燃剂Al(OH)_3单独添加时的阻燃性能更显著;有机-无机无卤阻燃剂复合使用时达到了阶梯式协同阻燃的效果,当DMMP和Al(OH)_3按照4∶2的比例加入时,聚氨酯泡沫塑料的极限氧指数可达28.5%,有机-无机无卤复配阻燃剂试样的热稳定性明显好于不添加阻燃剂的样品。     

Mg(OH)2复配无卤白色阻燃剂

将粒径为1～2μm经偶联剂表面处理的Mg(OH)2与无卤素阻燃增效剂复配而成的阻燃剂可用较少的添加量达到阻燃要求 ,因此能够较好地保持阻燃材料的强度、拉伸性能和加工性能。并可以较大幅度降低无卤阻燃材料生产成本。     

无卤阻燃剂的协同效应及对丁苯橡胶热失重行为的影响

将P-N型膨胀阻燃剂(IFR)、无机阻燃剂[Al(OH)3/P]与丁苯橡胶(SBR)共混制备无卤复合阻燃材料,研究了IFR与Al(OH)3/P阻燃SBR的协同效应和阻燃SBR的热失重行为。结果表明,IFR/Al(OH)3/P协同阻燃SBR,复合材料的极限氧指数达到29%,UL-94达到V-0级,热释放速率明显下降,IFR和Al(OH)3/P二者具有协同作用;在空气气氛下,IFR与Al(OH)3/P具有相互成炭作用。     

无卤阻燃剂在阻燃ABS制备中的应用

采用不同类型和不同用量的无卤阻燃剂与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）熔融挤出制得无卤阻燃ABS。考察了阻燃剂的种类和用量对ABS阻燃效果的影响。对研制的无卤阻燃ABS进行了氧指数的测试。结果表明：微胶囊红磷／Mg（OH）2组成的复合阻燃剂质量分数20．0％时，复合材料ABS阻燃效果达到V-0级。     

不同偶联剂处理Mg(OH)2对无卤阻燃HIPS性能的影响

分别采用钛酸酯偶联剂NDE311、硅烷偶联剂KH550处理氢氧化镁[Mg(OH)2],将偶联Mg(OH)2与微胶囊化红磷复配无卤阻燃高抗冲聚苯乙烯树脂(HIPS).比较添加偶联剂前后Mg(OH)2无卤阻燃HIPS的综合性能,发现偶联改性可改善材料的阻燃性能、弯曲性能;比较不同偶联剂处理Mg(OH)2的无卤阻燃HIPS的综合性能,发现经KH550偶联剂处理后的材料综合性能较好.     

硼酸锌在LDPE阻燃中的协效作用

阻燃协效剂硼酸锌加入无卤及有卤阻燃聚乙烯中,对其性能进行了测试,包括力学性能、阻燃性能。结果表明:硼酸锌对无卤及有卤体系都具有良好的协同效应,加入硼酸锌的体系是高效阻燃体系。     

HDPE/Br-Sb/Mg(OH)_2低卤阻燃电缆料的研制

研究了由超微细Mg(OH)2和Br Sb卤素阻燃剂组成的复合阻燃体系以及两组分之间最佳的配比关系,通过采用氢氧化镁阻燃剂和复合阻燃剂对HDPE阻燃的对比实验结果表明:复合阻燃剂对HDPE热解性能、阻燃性能、物理机械性能的影响都优于氢氧化镁阻燃剂。     

膨胀型阻燃剂PNP在热塑性弹性体POE中应用

研究了膨胀型阻燃剂聚磷酸铵PNP在乙烯-辛烯共聚物中的应用，考察了阻燃剂用量对体系力学性能及阻燃性能的影响；并采用偶联剂SB来改善体系力学性能；讨论了PNP与Al(0H)。并用对体系阻燃性能的影响。结果表明，采用35份PNP，加入2％的偶联剂可使体系拉伸强度达到11.18MPa，氧指数达到27.8。可以实现低填充量、高效无卤阻燃。     

环保型无卤阻燃聚丙烯的研制

采用几种不同类型的无卤阻燃剂研制环保型阻燃聚丙烯(PP),讨论各阻燃剂的阻燃机理,对研制的阻燃PP进行了阻燃性能测试和燃烧热的测试。结果表明,Mg(OH)2复合阻燃体系和氮磷复合阻燃体系对PP均有良好的阻燃效果;研制的Mg(OH)2复合阻燃PP具有良好的阻燃性能和力学性能,并具有实际应用价值。     

BL-环保阻燃剂

在阻燃剂无卤化呼声越来越高的今天,N-P系阻燃剂成为令人关注的热点之一。BL-环保阻燃剂属于N-P系阻燃剂,其主要原料与聚磷酸铵一样是磷酸与尿素,但因为其特殊的合成工艺使它不同于普通的聚磷酸铵。对BL-环保阻燃剂的生产工艺、生产设备及成本等几个方面分别进行了阐述。该阻燃剂具有制备简单、能耗低、生产设备投资少、成本低、与环境友好等优点,符合世界阻燃剂的发展趋势。BL-环保阻燃剂可用于生产阻燃实木、阻燃人造板和阻燃纺织品,并在森林草原防火上得到了创新应用。     

电线电缆阻燃化研究现状

分析了电线电缆火灾的成因和危害;简要介绍了低烟低卤阻燃聚氯乙烯电线电缆料的发展现状和方向;重点介绍了低烟无卤阻燃聚烯烃电线电缆料的阻燃机理和研究现状;提出了阻燃剂的无卤化、抑烟和低毒是当前和今后电线电缆阻燃研究领域的前沿课题,但在阻燃电缆的应用上还需进一步深入研究。     

无卤高阻燃共聚酯的合成与应用

以自制的含双官能团的DCF-5为共聚型含磷阻燃剂,在自制助催化剂及防滴落剂的作用下合成无卤高阻燃共聚酯。磷含量、阻燃性能及环保性能测试结果表明:该产品磷含量超过1.7%,极限氧指数高达56%,阻燃等级完全达到V-0级,并通过了SGS公司卤素及RoHS测试。此外,重点阐述了该阻燃聚酯产品在下游各领域实际应用中取得的重大突破和技术优势。     

可膨胀石墨阻燃EVA燃烧性能及热失重行为的研究

用粒径为37、48及75μm的可膨胀石墨(EG)阻燃EVA,用锥形量热仪探讨了不同粒径的EG对EVA的阻燃作用,利用热失重分析仪研究了EVA/EG体系的热稳定性。结果表明:经过锥形量热仪测试表明,EVA/EG的热释放速率曲线呈现前单峰型,体现了典型的凝聚相阻燃机理;30 g EG的加入可以明显降低热释放速率,且粒径越大,阻燃效果越好;通过TG考察EG/EVA阻燃体系的热降解行为,在空气气氛下,EG膨胀炭层负载催化EVA交联成炭;相比于75μm EG,48μmEG形成炭层紧密,成炭量超过2.2%,形成的炭层稳定,在850℃也不会分解。