镍基耐蚀合金复合板的制备及结合机理研究

本文介绍了目前用于镍基耐蚀合金复合板的热轧和冷轧制造工艺,分析了轧制复合的机理并比较了目前适用界面结合的再结晶理论、金属键理论、能量理论、扩散理论、位错理论和三阶段理论,最后分析了该种类型复合板的应用前景.     

多学科视野中的高校特色化理论分析

高校特色化是高教界十分关注的理论问题。文章从高等教育大众化理论、生态位理论、竞争力来源理论等多学科的视野中 ,探寻高校特色化理论基础 ,分析了高校特色化之必然 ,以指导高校特色化的实践。     

2B06铝合金板成形极限图的实验测定与理论预测(英文)

通过实验确定和理论计算得到2B06铝合金板的成形极限图(FLC)。在凸模胀形实验中通过改变试件的宽度得到完整的FLC。理论预测的FLC是基于不同失稳理论和不同的屈服准则计算得到的。通过对比可知,基于同一失稳理论和不同屈服准则的预测曲线区别不大,所以不同屈服准则对理论预测的影响并不大。而基于不同失稳理论的理论曲线之间差距很大。基于SWIFT分散性失稳理论的FLC曲线比试验测定的曲线要高。基于HILL集中性失稳理论的FLC右半边曲线不可用。应用MK理论的FLC预测曲线与试验结果最为接近,所以MK可以作为理论计算预测成形极限图的有效方式。     

稀土伪双相快速渗碳组织超细化理论与技术

引用近代固体物理新成就,把缺陷理论、扩散理论与析出相固溶沉淀析出与晶粒细化超细化理论相融合,提出了以稀土、碳的柯氏气团为核心的渗碳理论.在理论研究及生产实践的基础上,首次提出新的渗碳理论与技术--稀土伪双相快速渗碳理论与渗层组织的细化与超细化技术.     

管理百年漫谈(连载)

<正>营销理论之一:4P营销理论营销理论特别多,难于一一阐述。从本节起择要介绍几种主要理论,首先介绍4P营销理论。该理论产生于20世纪60年代的美国,随着营销组合理论的提出而出现的。1953年,尼尔·博登在美国市场营销学会的就职演说中创造了"市场营销组合"这一术语,其意是为了寻求一定的市场反应,企业要对相关市场要素进行有效的组合,从而满足     

坚持科技创新走冠邦特色发展道路

现代管理学认为企业成长有三种理论：规模理论、成长经济理论和多元化经济理论。由此企业有三种最基本的成长模式：追求规模生产、不断成长扩张和多元化经营。冠邦科技的成长便是一个利用不断创新的科技成果实现成长经济理论的过程。     

管理百年漫谈(连载)

<正>营销理论之三:4R营销理论4R营销理论是由美国整合营销传播理论的鼻祖唐·舒尔茨在4C营销理论的基础上提出的新营销理论。该理论认为,随着市场的发展,企业需要从更高层次上以更有效的方式在企业与顾客之间建立起有别于传统的新型的主动性关系。4R理论以关系营销为核心,注重企业和客户关系的长期互动,重在建立顾客忠诚。它既从厂商的利益出发又兼顾消费者的需求,是一个更为实际、有效的营销术。4R理论的四要素为:一是关联(Relevance)。即认为企业与顾客是一个命运共同体。建立并发展与顾客之间的长期关系是企业经营的核心理念和最重要的内容。     

铝晶粒细化机制的研究进展

系统论述了铝工业中常用的Al-Ti、Al-B、Al-Ti-B(Ti/B＞2.22)、Al-Ti-B(Ti/B＜2.22)、Al-Ti-C等5大系列细化剂的细化机制,包括包晶理论、共晶理论、三元包晶理论、三元共晶理论、"碳化物-硼化物粒子"理论、"TiC粒子团"理论、包晶"残骸"(hulk)理论、超形核(Hypernucleation)理论、双重形核机制("duplex" nucleation mechanism)和复杂共晶机制等,分析了各种机制的科学性和局限性.     

中厚板塑性弯曲减薄计算及试验研究

基于塑性力学的基本理论,通过材料的应力应变关系,揭示中厚板弯曲减薄的根本原因,参照Crafoord理论,推导减薄量的理论计算结果。并根据理论研究结果,对高速车辆高强度铝合金进行了弯曲试验,采用高倍数显微测量仪,得到了各种材料不同工况下的弯曲减薄数据,理论计算值与试验数据吻合较好。该研究成果对制定弯曲成形工艺具有一定的理论价值和现实意义。     

电子理论在材料科学中的应用

介绍密度泛函理论（DFT）、余氏理论（EET）和程氏理论（TFDC）,综述DFT在功能材料、结构材料和表面科学等领域中的应用,EET在金属材料和陶瓷材料等领域中的应用,以及TFDC在晶体中位错稳定性、簿膜内应力、纳米材料等领域中的应用,阐述了3种电子理论的相互关系和应用特点,展望3种电子理论的应用前景,指出三者的有机结合是电子理论发展的有效途径。     

冷轧机轧制过程中的轧辊振动研究

以冷轧机轧辊垂直振动为研究对象,在分析冷轧机振动机理的前提下,建立轧机垂直振动简化模型,运用数值仿真方法,分析了轧制压下量、摩擦系数及辊缝阻尼的轧制工艺参数对轧机垂直振动的影响。分析结果表明:减小轧机压下量有利于提高轧机振动临界速度;增加辊缝摩擦系数有利于减小轧辊的振动位移;增加辊缝阻尼能够有效降低振动幅值。在此基础上提出了抑制冷轧机垂直振动方法为:优化各道次压下量,以使轧制临界速度由1340 m·min-1提升到1520 m·min-1;适当降低乳化液浓度,以使辊缝摩擦系数增大,此调节过程应考虑窜流现象;增设液压衬板减震器或多孔阻尼减震器,以增加辊缝阻尼。     

冷轧机轧制参数对振动临界速度的影响

轧机升速进入高速轧制阶段后,常发生振动现象,其中三倍频程垂振最为强烈,以此为研究对象,通过分析振动机理得出辊缝间产生的负阻尼效应导致振动临界速度降低,自激振动更易形成。对已投产轧机的抑振改进不宜进行大范围的结构改进,应从轧制参数的角度进行分析。运用计算机仿真方法研究轧制参数中乳化液黏度、带钢入口厚度、带钢出口厚度、带钢变形抗力、辊缝间阻尼对振动临界速度的影响,获得相应的非线性关系,并通过轧制试验进行验证。通过调整相关轧制参数,提升振动临界速度,使之总高于轧制速度,保证轧机的稳定运行。     

Dynamic characteristics of a rolling mill drive system with backlash in rolling slippage

According to the rolling slippage of a rolling mill drive train with backlash, the present authors have established a universal non-linear mathematical model for the drive system and used the Krilov–Bogolubov method to solve it, having ascertained the conditions of the self-excited vibration being aroused such as the relationship of rolling normal force and rolling speed, and also presenting the method of calculating the minimal rolling normal force required to arouse the self-excited vibration and the limit rolling speeds in which the self-excited vibration of the main drive train arises. The relationship of rolling normal force, rolling speed and torque amplification factor associated with the self-excited vibration is also derived. The research may provide a valuable way to avoid self-excited vibration and thus prevent the system from instantaneous breakage.     

Investigation for parametric vibration of rolling mill

1　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＡｖｉｂｒａｔｉｏｎｃａｕｓｅｄｂｙａｒｏｌｌｉｎｇｍｉｌｌｎｏｔｏｎｌｙａｆ ｆｅｃｔｓｔｈｅｓｍｏｏｔｈｎｅｓｓａｎｄｓｔｅａｄｉｎｅｓｓｏｆｔｈｅｒｕｎｎｉｎｇｍｉｌｌ,ｂｕｔａｌｓｏａｆｆｅｃｔｓｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｔ     

Spatial vibration of rolling mills

The analysis of rolling mill vibrations is usually limited to simple planar or low DOF vibrations. In reality, however, rolling mill vibrations take place in six DOF leading to spatial behaviors involving vertical, horizontal, axial, reverse, cross and swinging vibration modes resulting in complex relative motions between the rolls. In this paper, a complete spatial vibration characteristic analysis will be presented based on the modified Riccati-overall transfer matrix method. The proposed methodology will be applied to two distinct mill configurations, namely two high-stiffness mills with and without clearance in the chocks. Coupled vibration characteristics of cross and sway motions will be presented along with the complex mode shape analysis of the mills. Experimental results will be presented to prove the validity of the proposed method for spatial vibration analysis.     

Storsional self-excited vibration of rolling mill

The roller‘s torsional self-excited vibration caused by roller stick-slip, and its influence on strip surface quality have been studied. Based on analysis of roller working surface stick-slip, roller rotation dynamics equations have been established. The nonlinear sliding-frictional resistance has been linearized, and dynamics equations have been solved according to the characteristics of stick and slip between roller and strip. The results show that: 1) with decreasing stick time tl, torsional vibration wave pattern gradually transforms from serration into sinusoid, and frictional self-excited vibration can cover all frequency components which are lower than that of free vibration; 2) stick time tl is directly proportional to torque increment AMR, and is inversely proportional to live shaft stiffness K and drive shaft rotational velocity ω; 3) when slip time t2 is basically steady, the longer the stick time, the larger the energy that system absorbs and discharges. As the sliv time is a constant, it easily arouses strip surface shear impact and surface streaks.     

轧钢机动力学设计

随着轧机速度的提高，轧机振动现象频繁出现。因此，在轧机设计工作中必须增加动力学设计的内容。对下列问题本文进行了分析：（１）轧机运行中振动问题及造成的设备事故；（２）轧机动力学设计的要求及设计的主要内容；（３）轧机动力学设计准则；（４）轧机设计的动力学仿真系统     

冷轧机电气控制系统引起的振动分析

以某厂的冷轧机为研究对象,分析电气控制系统参数对板带材的成品质量和轧机振动产生的影响。使用MATLAB/Simulink模块对轧机动态轧制过程进行模拟仿真,结合理论分析得出了压下率和张力波动对带钢质量和轧机振动的模拟仿真图。结果表明,压下率可以引起板凸度的变化和轧机振动,张力波动会对工作辊振动产生影响;压下率和张力波动是引起轧机振动的主要因素,可以通过优化电气参数设定和改善张力控制方式来达到抑制轧机振动的效果。     

CSP轧机主传动系统致振因素的分析

对CSP轧机主传动系统异常振动现象进行分析,为了确定引起振动的原因,分析了主传动系统机械间隙的存在对振动产生的影响,以及轧制界面因轧制力矩的变化对振动产生影响。通过MATLAB的Simulink软件对轧制力矩进行仿真发现,轧制力矩的波动对主传动系统振动的产生有直接影响;摩擦系数的波动对主传动系统振动产生的影响,是对主传动系统产生稳态的自激扭转振动;在对变频器控制的电气参数与主传动系统扭振的影响分析得出,由电磁谐波产生的谐波转矩,使主传动系统产生相应的扭振响应。最后在理论上提出了一系列抑制振动的措施。     

利用内模抑制轧机扭振研究

轧机扭振是轧钢过程中经常出现的问题,给设备和生产造成不良的影响.文章分析了轧机的数学模型,指出轧钢扰动是造成轧机扭振的原因.分析了内模控制原理,利用内模控制改造了轧机传动系统,设计了内模电流调节器,来抑制参数变化给系统造成的影响,设计内模速度调节器,来抑制扰动造成的轧机扭振.安阳炉卷轧机扭振现象严重,采用内模控制有效地抑制了轧机扭振.实践表明内模控制可以方便的应用于实际工程,可以有效地抑制轧机扭振.