改进轮胎模具加工工艺对斜交轮胎性能的影响

介绍电火花加工工艺加工模具对轮胎各项性能的影响。与传统手工刻花加工工艺相比,电火花加工工艺采用电极对轮胎模腔进行电解以形成轮廓和花纹,加工全程为计算机控制,基本无人工操作环节,可提高模具加工的精确度,从而提高成品轮胎性能。     

轮胎模具的设计制造和表面处理

论述了轮胎两半钢质模具和轮胎胶囊模具的基本设计及制造技术。对传统轮胎两半钢质模的加工工艺和焊花、镶花轮胎模具的加工工艺,电火花加工轮胎模具技术,CAD／CAM集成技术在模具加工的应用作了剖析和比较。轮胎模具型腔的镀硬铬、喷砂和喷干冰表面处理技术也一并作了介绍。探讨和展望了轮胎模具设计制造的发展趋势。     

轮胎模具侧板字体加工的CAD／cAM技术应用

阐述了运用高端CAD／CAM软件UG进行轮胎模具侧板字体的加工过程,实现了轮胎模具侧板字体在五轴数控雕刻机上的数控加工,提高了模具的加工质量和效率。     

适于塑料模具电极自动化加工的通用夹具设计与应用

利用UG软件设计出一种适于塑料模具电极自动化加工的通用夹具。介绍了模具电极的自动化加工工艺及通用夹具的结构设计,并与传统夹具进行了加工应用对比。结果表明,采用通用夹具进行电极加工,其加工精度可以得到较大改善,节约了模具电极的装夹时间和加工成本,间接节约了塑料模具加工的时间,提高了生产效率。通用夹具为模具加工自动化、信息化提供了保障,为提高模具的加工精度、节省时间及成本等提供了有效的解决方法。     

数字化快速制模技术在汽车轮胎模具制造中的发展趋势

分析了轮胎模具制造加工与其他模具的共同点与不同点。介绍了数字化快速制模技术，总结分析了数字化快速制模技术在轮胎模具花纹设计、花纹加工工艺、花纹加工技术、生产管理、模具检验五个方面的发展现状与趋势。     

一种轮胎模具专用放电加工机

本发明提供了一种轮胎模具专用放电加工机,其将活络模分块加工,可缩短数倍的加工时间;并利用多轴同动加工,可轻易的将模具侧面加工精细。其包括底座,底座上布置有主轴立柱、工作台组,主轴立柱的主轴结构的下部电极朝向工作台组的夹持工作台面,其特征在于:主轴立柱的底部紧固于底座的立柱安装座,主轴立柱的朝向工作台组的端面布置有竖     

轮胎模具花纹高效电火花成型机

扼要介绍了山东高密豪迈机械有限公司开发的高效轮胎模具花纹电火花成型机的结构和特点,为轮胎模具花纹加工提供了新型、高效、精密的新一代电火花加工设备。     

“豪迈”制成电火花刻花机

山东高密豪迈机械股份有限公司经三年努力成功开发了用于加工轮胎硫化模具花纹的ＨＭ系列轮胎模具电火花成型机。该机有３种型号：ＨＭ－１２００、ＨＭ－１５００和ＨＭ－３０００，分别用于加工胎模最大外径为１２００毫米、１５００毫米和３０００毫米。常用机型为ＨＭ－１２００型。利用电火花技术加工轮胎模具花纹具有加工效率高、稳定、修光快、加工深度可自动控制等优点。此外，分度采用光栅数显，直观准确。采用电火花成型机加工轮胎模具，可解脱繁重的手工刻花操作，降低劳动强度，并可大大提高轮胎模具质量。电火花成型机加工的最…     

轮胎模具花纹高效电火花成型机

扼要介绍了山东高密豪迈机械有限公司开发的高效轮胎模具花纹电火花成型机的结构和特点,为轮胎模具花纹加工提供了新型、高效、精密的新一代电火花加工设备。     

玲珑公司第1条全钢光面胎

2010年8月25日,第1条全钢光面胎雕刻花纹模具在山东玲珑轮胎股份有限公司取得成功。为了应对欧盟法规从2012年开始对输欧轮胎的噪声、滚动阻力和湿地抓着力提出更高的要求,同时为了提高全钢子午线轮胎的性能及新花纹轮胎的研发效率,降低新模具加工风险,确保花纹开发成功率,山东玲珑轮胎股份有限公司加工了一批光面胎模具用于刻花,并进行噪声、滚动阻力和湿滑抓着力的优化研究。攻关小组选取有代表性的315/80R22.5规格轮胎进行设计加工光面胎模具。采用先进的有限元分析理论与CAD辅助设计软件对轮胎结构及轮廓进行了优化设计;采用先进的CATIA三维辅助设计软件,利用静态压力分布试验机及噪声试验机等进行了轮     

轮胎模具钢花纹块CAD/CAM技术应用

阐述了运用高端CAD/CAM软件UG进行轮胎模具钢花纹块的加工过程,实现了轮胎模具钢花纹块的三维造型及数控加工,使模具生产实现高精度,高效率和高度自动化.提高了模具的加工质量,取得了良好的经济效益.     

基于UG的轮胎模具CAD/CAM技术应用

模具CAD／CAM技术是先进制造技术的基础和重要组成部分，本文以高端的CAD／CAM集成系统UG软件作为支撑环境，根据客户提供的轮胎设计的二维图样，实现了轮胎模具基模胎面及花纹的精确三维造型和数控加工程序编制。阐述了UG环境下的轮胎模具三维造型方法、数控程序编制的工艺流程及制定用户化加工模板的重要性。     

基于UGNX4软件的轮胎模具基模五轴数控加工计算机辅助设计与辅助制造技术应用

介绍运用UGNX4软件的计算机辅助设计与辅助制造功能进行轮胎模具基模加工的过程,阐述如何建立基模模型、设置加工操作模板的父节点以及选择加工方法等。利用计算机辅助编制的数控加工程序包括零件造型、加工工艺制定、加工轨迹生成、加工过程的切削仿真以及NC代码生成。     

轮胎模具中铝花纹圈加工新工艺

阐述了铝花纹圈新的加工工艺,既铸造时采取单块铸造,每块花纹块增加工艺基准,利用胎具单块粗、精铣,使花纹块的倾斜量不再超差,把每个花纹块都控制在同一标准内,保证了花纹圈的圆度,从而保证了轮胎的动平衡及各项技术指标,同时解决了花纹块铸造氧化层加工时容易被破坏的问题。     

激光清洗技术在轮胎模具清洗中的应用研究

介绍了激光清洗技术在轮胎模具清洗中的优势.简述了国内外激光清洗技术在轮胎模具清洗中的现状,研究了模具损伤的激光能量密度阈值,对全自动激光清洗设备的参数进行了详细的分析,确定最佳参数范围,结果表明,工艺参数适当,能快捷有效的清洁轮胎模具,而不损伤模具.     

多轴数控机床高速加工轮胎模具的研究

研究分析了多轴数控机床高速加工的概念、分类、原理和优势，对高速加工的刀具类型、切削参数的选择进行了详细论述，对高速加工的数控编程有独到见解，对高速加工轮胎模具较细致的研究。     

新型中心机构和新型硫化模具的应用

为解决轮胎硫化过程中各部位温差大、硫化不均匀、一些部位出现过硫化和外温管道加热不均匀的情况,试验一种新型中心机构和新型硫化模具。优化中心机构的结构和喷射角度,对现有模具外温加热管道进行调整,改变现有模具安装方式,并对模具结构和外温管道进行优化。利用新型中心机构和新型模具能够有效减小硫化过程中轮胎各部位温差,提高轮胎硫化均匀性,缩短轮胎硫化时间,提高轮胎质量。     

轮胎模具特氟龙涂料喷涂工艺及效果

介绍轮胎模具特氟龙涂料的喷涂工艺及应用效果。特氟龙涂层具有良好的不粘性,在轮胎模具表面喷涂特氟龙涂料,可以降低脱模剂用量,减小轮胎模具停机清洁频率,提高生产效率,降低成本,解决轮胎模具开模不易和脱模困难等问题,轮胎成品外观合格率大大提高。