大功率高速电动机高效率低噪音离心风扇的研究与设计

本文阐述了固定翼飞机机翼结构形状和轴流式风扇叶片以及汽轮机叶片形状在YKK560-210kV系列10kV三相异步电动机离心外风扇叶片设计中的成功应用,从而设计出高效率、低噪音的新型离心式外风扇。     

大功率高速电动机高效率低噪声离心风扇的研究与设计

阐述了固定翼飞机机翼结构形状和轴流式风扇叶片以及汽轮机叶片形状在YKK560-2 10kV系列三相异步电动机离心外风扇叶片设计中的成功应用,从而设计出高效率、低噪声的新型离心式外风扇.     

高速大功率电机高效率低噪声离心风扇的研究与设计

在YKK560-2/10kV/1000kW三相异步电动机离心式外风扇叶片设计中成功地应用了固定翼飞机机翼结构形状、轴流式风扇叶片和汽轮机叶片形状,从而设计出高效率、低噪声的新型离心式外风扇。     

叶片结构参数对电机外冷却风扇性能的影响及改进设计

采用计算流体动力学的方法对YX3小型电机外冷却系统进行了数值计算。分析了冷却风扇的叶片数、叶片外径和叶片宽度对电机风扇通风性能的影响,并从降低风扇输入功率的角度对风扇进行改进设计和样机试验验证。结果表明,装有改进风扇的电机机械损耗下降了39.1%,温升基本不变,电机效率提高了0.6%。     

高压电动机用高效低噪声离心风扇

针对Y2-HV450-410kV紧凑型高压三相异步电动机风扇的结构,设计出高效率低噪声离心外风扇。通过试验验证该风扇对提高电动机效率和降低电动机噪声所起的作用。     

抑制电机通风噪声的探讨(上)

本文将探讨抑制带离心式径向单盆风扇的噪声,根据不同电机极数,提出采用较佳的风扇外径尺寸、叶片数、叶片间隔、风叶和风罩形状;並介绍了带有风扇电机噪声的实用计算式     

高压异步电机外风扇流场数值计算及优化

为了研究和提升电动机外风扇的冷却能力,依据计算流体力学理论,以YJKK500-4、2 500 kW中型高压异步电机为例,建立电机外风扇区域的三维数学模型和物理模型,给出相应的基本假设和边界条件,并进行数值计算和分析,得到了外风扇区域的三维流体场分布;计算并给出了风扇的外特性曲线,并用实验进行了验证;在风扇叶片长度不变的情况下,改变风扇叶片的偏转角度,通过分析风扇的主要性能参数和计算区域流体的流动特性,得到风扇叶片偏转角度的最优值。计算结果表明,风扇叶片的偏转角度直接影响风扇的冷却能力。研究结果为高效率电动机的风扇优化设计提供了理论依据。     

大中型高压电动机空-空冷却器设计

介绍了YKK变频调速系列6 kV和10 kV大中型三相异步电动机空-空冷却器的设计原则和依据、冷却管的选材、电机的内外风路、风扇和独立风机的选择。     

高压电动机离心风扇改进研究

在高压电动机的损耗中风磨耗占了较大的比例。由于在风扇选型中必须考虑冷却效果,除了两极采用轴流风扇外,四极及以上高压电动机普遍采用离心式风扇。普通径向离心式风扇的叶片间涡流较大,致使风扇本身的效率较低,不利于提高电动机的效率,而后倾式离心风扇虽然效率较高,但仅适用于单向旋转,不利于电动机的通用性,所以需要设计一种效率较高又能兼顾通用性的风扇。提出一种高压电动机普通径向风扇改进方法,能够有效的减少风扇叶片间的涡流,从而降低电动机机械损耗,提高电动机效率。     

Y2系列10kV紧凑型高压三相异步电动机

介绍了Y2系列10 kV紧凑型高压异步电动机的整体结构、通风散热结构、绝缘系统、电磁设计及风扇噪声抑制方法,并与国际先进产品进行了比较。     

空调室外直流风机的无位置传感器启动方法

因成本与可靠性方面的优势,目前空调室外直流风机多采用无位置传感器的驱动方式。其启动过程需要对直流风机进行定位与开环拖动。然而,室外风机在启动过程中受外界风的影响可能无法直接定位;此外,如果外界风力过大,直流风机启动过程可能会出现过电流故障。针对以上问题,本文提出了一种空调室外直流风机的启动方法。该方法可在启动前快速判定风机在外界风作用下的初始转速,并根据初始转速控制直流风机进入不同的动作模式,以确保直流风机的可靠启动。通过在不同的外界风速下直流风机的启动实验验证了方法的有效性。     

耐高温的风水混合冷却电机结构设计

在风水混合冷却电机上设置蓄水箱、风扇和轴流风机,电机运行时依靠水箱中的水带走热量,同时风扇和风机的工作又加快水与外界空气的热交换,从而控制电机的温升,提高电机的使用寿命。     

新型高压电机(IP23)通风散热特点

H355～560铸造机座新型IP23高压电机设内、外风扇通风散热,外风扇将大部分风吹拂机座表面的散热片,另一部分穿过端盖吹入电机内部.内风扇从四路或三路吸出电机体外,一路经机座的四个轴向通风孔、第二路经转子轭通风孔、另两路经气隙和齿部轴向通风孔抽出,穿过端盖出风口一起排到电机外面.     

电动机空-空冷却效果及优化建设

着重分析了IC511、IC611和IC616空-空冷电动机的冷却效果，为更充分发挥这些冷却器的冷却功能，建议根据具体情况把电动机外风扇或独立风机送出的风进行合理分配后再送入冷却的风管，避免风管冷热不均。     

基于电流反馈的直流无刷风扇电机无传感器控制

针对无传感器直流无刷风扇电机开环控制的不稳定性和转速闭环控制的相位偏差,首先从直流无刷风扇电机的数学模型及反电势过零点检测方法出发,阐述了由外部PWM驱动的开环控制和转速闭环控制方法的不足,提出了一种新型的基于电流反馈的无传感器直流无刷风扇电机控制系统。最后借助MATLAB/Simulink软件进行了建模与仿真,验证了新型控制系统的可行性。仿真结果表明,提出的控制系统具有良好的稳定性并有效消除了相位偏差。     

燃机天然气间风机故障跳闸分析与改造

通过对华电吴江2×9E燃机项目中天然气间通风风机（88VL）系统在安装、调试中出现的、由于风机出力不足、出口风门打开后相应拐臂上升高度不够、外部行程开关动作不到位等引起的燃机跳闸问题进行详细分析,提出了改变风机外部行程开关安装方式、更改热工开关量控制接线等简单易行的技术改造方案,并在吴江1号燃机上成功实施。改造方案加快了电建安装速度、方便了设备调试、提高了燃机安全性,并得到燃机厂家技术人员的认可,且被燃机厂家应用于同类型燃机项目的安装调试。     

变频器在风机控制变频调速系统中的应用

风机设备应用广泛,锅炉燃烧系统、通风系统和烘干等系统中都有所应用,变频器的运行控制方式采用U/f控制方式.变频器外部FWD控制模式,选择X4、X5端子控制,端子的通断实现变频器的升降速,变频器一旦发生故障,风杌由变频运行切换为工频运行的控制,实现风机工频运行.     

基于模糊RBF神经网络的风电机组变桨控制研究

针对大型风力发电机变桨控制受外部干扰和参数变化大、造成输出功率不稳定的问题,提出一种智能控制的算法,在RBF神经网络基础上增加模糊算法,利用模糊RBF神经网络实时在线调整PID参数。当实际风速偏离额定风速时,科学调整风机桨距角,使风机所获得的空气动力转矩发生变化,从而在额定功率附近保持风力机输出功率的相对稳定。据此搭建了风电机组各模块的数学模型,并在MATLAB/Simulink上搭建了仿真模块。实验结果表明：基于上述的方法控制效果相比于传统PID控制和常规RBF神经网络PID控制,响应更快、风能利用系数性能超调更小、功率输出更稳定,更有利于风力发电机组的系统稳定性。     

高效灵活“汽电双驱”引风机技术及工程应用

考虑到电动引风机能耗高、常规减温减压供热节流损失大,目前已有相当多机组采用了汽动引风机排汽供热技术。通过设置背压式汽轮机,拖动引风机做功,其排汽对外供热,可有效降低机组厂用电率,并且减少供热减温减压损失,提升机组效率。而常规的汽动引风机排汽供热技术,在实际运行中,存在小汽轮机效率偏低(特别是低负荷)、排汽量与供热量匹配度较差等问题,在此基础上,华东电力设计院有限公司提出了高效灵活"汽电双驱"引风机技术。该技术具有运行经济性好、供热灵活性高、厂用电率低、供电煤耗低等优点。