箱体孔小端面对轴线圆跳动的检验

在机械加工中,现场检验零件的端面圆跳动时,一般多采用如下几种形式,如图1—a、b、c、d。端面圆跳动,是用来表示回转体端面对回转体轴线相互位置的变化情况,其检验方法是,当零件绕基准轴线作无轴向移动回转     

高效铰孔的效率高于高速铰也

高效铰孔可比高速铰孔进一步提高生产效率，此方法的切削速度在钻孔速度范围内，可以有较大的进给量并能达到小于Ｒｚ３μｍ的表面粗糙度和２μｍ的圆度公差。其加工费用可比普通铰孔方法减少２０％。     

双刃枪铰

作者在分析了枪铰的特征后,根据该厂加工条件,设计制造了气门导管孔枪铰,并对切削锥和导向块的形式以及几何参数进行了使用验证。     

高效铰孔的效率高于高速铰孔

高效铰孔可比高速铰孔进一步提高生产效率,此方法的切削速度在钻孔速度范围内,可以有较大的进给量并能达到小于Rz3μm的表面粗糙度和2μm的圆度公差。其加工费用可比普通铰孔方法减少20％。     

高速铰孔

铰削加工是孔加工的一种沿用已久的方法,使用范围广泛,最近又有新的发展。《高速铰孔》一文详述了铰削加工的发展过程和取得的成果,探讨了提高实际加工效率的可能性。原文篇幅很长。本刊摘取其中有关改革铰刀切削部份几何形状和新型单刃铰刀切削性能验试的内容,分期发表,供有关同志在使用和设计此种刀具时参考。     

通用铰板

我厂在实践中试制成功一种通用圆板牙铰板(如图)。可夹持M2～16的圆板牙,能代替原来六付铰板使用。它结构简单,使用方便,易于携带,受广大机修工人欢迎。使用时用手拧紧活动手柄,将锁紧块顶尖对准     

新型铰刃

<正> 现有单刃结构的铰刀,其棱形导向部分装在刀体上是固定不动的。这种结构的缺点是导向块与被加工孔表面贴合不充分,工作部分全长上的磨损不均匀,导向块不耐磨,磨损后更换导向块比较复杂。为此提出了一种导向块自动定位的铰刀。     

钻铰夹头

钻绞夹头(见图)可以装在中小型普通车床的尾座上使用,锥尾有莫氏3号和4号两种规格,在夹头上可以同时装夹4把刀具。例如:中心钻、麻花钻、扩孔钻和铰刀,或根据工件需要也可以装夹丝锥、板牙等。使用时,只要将转盘体转位,便可用不同的刀具对工件进行加工,节省装夹刀具的时间,提高生产效率,减轻体力劳动。     

高速铰孔

更大的切削用量、更长的刀具耐用度和更高的生产过程安全度，以及更好的加工表面质量和更小的形状公差，方能保证产品的经济合理性和高质量。上述这些对切削加工起决定作用的因素，要求开发出具有节约潜力的、各式各样的新型刀具。     

用硬质合金铰刀铰削不锈钢时的铰孔质量

<正> 铰刀的直径尺寸在很大程度上决定加工孔的尺寸,而磨损引起的孔的变化剧烈程度则决定铰刀的使用寿命,所以,重要的是不但要正确规定制造铰刀的公差范围,而且要正确规定铰刀直径下限使用尺寸的界限。因为伴随铰刀的切削过程产生着孔的扩张现象(很少收缩),以相对于孔径的上偏差减去扩张量p_1建立铰刀直径的上限尺寸(图1a)。通常扩张量p_1取等于2级精度孔和3级精度孔公差的1/3,这是适用于在普通结构钢上铰孔的情况。为了阐明在机器制造中广泛应用的不锈钢上铰孔的扩张特性、铰刀的刀齿磨损和切削规范参数变化之间的关系,以及为了确定铰刀的     

铰削加工探讨

通过对铰刀失效、铰削质量问题的探讨,提出了铰刀修磨检测的方法。针对铰孔质量设计方面容易出现的问题,找到了对策。对提高铰削加工质量具有重要意义。     

长孔铰挤工艺

一、问题的提出我厂合作产品中有一零件。其孔φ180H7,表面粗糙度 R1.6,孔长1040,圆柱度公差0.04,孔对基面平行度公差为0.04。国外厂家采用的加工方案是在宽台面主轴直径为φ160的卧式镗床上精镗孔后再珩磨孔。工艺转化中我们认为:(1)我厂卧式镗床主轴直径小(φ127mm)、机床刚性差,如果采用精镗—珩磨工艺难以保证孔的圆柱度要求;并且珩孔容易产生喇叭口,工装也复杂。(2)假如采用精镗—精铰工艺,由于卧式镗床主     

锥孔铰削

分析了锥孔铰削的特点及其存在的问题和原因,提出了斜齿分屑锥铰刀的结构,并介绍了这种铰刀的实际使用效果。     

铰杆式同步万向节

铰杆式同步万向节Ｋｉｎｋ－ＲｏｄＳｙｎｃｈｒｅＵｎｉｖｅｒｓａｌＪｉｏｎｔ上海交通大学朱海鸿ＳＪＴＵＺｈｕＨａｉＨｏｎｇ现有万向节一般可分为刚性万向节和挠性万向节。因本发明属于刚性万向节，故仅将现有刚性万向节的情况作一简介。刚性万向节又可分为不等速万...     

废铰杠翻新

在机械加工中,经常用铰杠进行攻丝、铰孔等(结构如图1所示)。由于使用时间较长,导致固定夹块4、活动夹块5、活动手柄7损坏。其中损坏最严重的是活动夹块、活动手柄两个零件。因为固定夹块4、活动夹块5是夹持丝锥和铰刀尾部四方形柱体,它们承受夹紧力和扭矩,磨损后致使固定夹块4、活动夹块5合拢时形成的四方     

车用攻铰夹头

在车床上加工工件的光孔或螺纹孔时,经常是使用与被加工孔要求相同的铰刀或丝锥来完成的。刃具的装夹一般是用手动铰板或活络板头来承受切削力矩,并由车床尾座顶尖支承、定心和实现进刀运动。上述装夹方法工效较低,工作不稳定,往往由于切削力不均匀而导致铰刀或丝锥的折断。我们设计使用了附图所示的车用攻铰夹头来装夹刃具,能克服上述缺点,确保加工质量和提高工效。装夹过程如下:顶尖1装入车床尾座锥孔中,60°顶尖顶住刃具使之定心,蝶形螺杆3使两个夹爪4和5夹住刃具头部方笋,装     

振动铰孔工艺

众所周知,难加工材料的孔在机械加工中是一个比较棘手的问题。有些对孔的加工要求较高,特别是一些切削性能较差难以加工的材料(如1Cr18Ni9Ti)上的孔,按照传统的工艺已远远不能满足高精度和低表面粗糙度值的要求。为了提高孔加工的精度和降低表面粗糙度值,国内外相继开展了孔加工新技术、新工艺的研究和探讨,振动铰孔工艺就应运而生。近年来,我们也对振动铰孔的工艺进行了一些探索和试验,取得了一些经验,现就     

铰孔浮动夹具

在台钻上采用浮动装置夹持铰刀进行铰孔,仍有单边铰削的情况出现,后经使用如图所示的铰孔浮动夹具,单边铰削的情况就再也没有发生。     

铰长孔的工具

我厂在加工长300公厘的孔时,曾用钻床铰制,铰刀常折断。改用人工铰制后,每日只能铰3件(每件有20个φ12±0.03的孔),还不能保证质量。后来在老师傅樊元德的钻研下改进了铰孔的工具和铰刀,解决了我厂铰长孔的困难,提高效率10倍,并且保证了质量,现将它介绍如下: (一)铰孔工具的构造:1是斜柄(插入钻床主轴),2是油杯(大小随意制造),3是油杯紧固螺帽(斜锥纹),4是铰刀杆,5是铰刀。使用时,钻床主轴的转速是100转/分,大量注油(冷却液),使油能把孔内的铁屑冲下。     

钻铰复合刀具

工件见图1。以前在加工锥孔时都是先钻孔后铰孔,要装夹两次,更换两次刀具,劳动强度大、生产效率也不高。经过反复试验,制作了复合刀具,见图2。使两道工序合并成一道工序,减轻了劳动强度,提高了工效2～5倍。 刀具结构见图2。铰刀用W18Cr4V高速钢加工制成,工作部分淬火硬度62～64HRC,杆部硬度35～40HRC。钻头尾部与铰