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阐述了国内外燃料电池及其多孔扩散层电极材料——碳纤维纸的发展概况,介绍了碳纤维纸的作用、性能要求与应用前景。 相似文献
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以聚丙烯腈(PAN)基碳纤维无纺布为骨架,通过酚醛树脂乙醇溶液浸渍、模压和碳化,再经不同温度石墨化处理,制备了燃料电池用碳纸。通过现代分析仪器表征碳纸原纸的微观形貌、平面方向电阻率、孔隙分布、拉伸强度等指标,探讨石墨化温度对碳纸原纸各项性能的影响。结果表明,在石墨化处理过程中,大块聚集且杂乱无章的树脂炭能够逐渐收缩到碳纤维表面及碳纤维与碳纤维的交结点上,获得较完美的石墨晶体结构。石墨化温度需大于2000℃,才能获得具有较好性能且满足应用要求的碳纸原纸。当石墨化温度为2000℃时,碳纸原纸的平面方向电阻率为19.0 mΩ·cm,拉伸强度达17.8 MPa,孔隙率达79.15%。 相似文献
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无人机航空植保技术是一种现代化的施药技术,适合复杂的作业地形以及小面积农业种植。但由于起步较晚,受经济建设和低空航空管控影响较大,目前在国内的发展还处在初级阶段。基于此,尝试从农业无人机航空植保技术着手,阐述了航空植保技术的应用优势,并分析了其技术发展现状,发现在载重量、续航时间、施药理论研究等方面还存在一定困境,所以围绕搭载量、续航时间、移动操作平台雾滴分布模型等内容对未来发展趋势进行了探索,以期可以有效促进无人机航空植保技术在农业生产中发挥作用。 相似文献
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为得到碳纤维在无人机叶片中最优的铺层方式,通过Workbench中的ACP(ANSYS Composite PrepPost)模块,对碳纤维复合材料无人机叶片的铺层进行设计。利用SolidWorks三维建模软件建立无人机叶片的三维模型,并采用HyperMesh对叶片进行几何清理、划分网格等,利用Ansys Workbench Fluent对无人机叶片的不同转速进行流体仿真,提取叶片表面压力载荷,对不同铺层的碳纤维复合材料无人机叶片进行仿真与分析,得到碳纤维复合材料无人机叶片的力学仿真结果,并基于Tsai-Wu失效准则,计算每层铺层的失效系数,进而对比得出最优的碳纤维铺层方式为[0°,90°,90°,90°,0°]。 相似文献
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对固体聚合物电解质燃料电池气体扩散层性能及其相应织物的要求进行了研究,设计了经二重碳纤维机织物结构,讨论了该结构织物用作气体扩散层对固体聚合物电解质燃料电池性能的影响。 相似文献
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在乡村振兴战略背景下,国家对乡村宅基地整合规划给予了更多的关注,实施房地一体化调查,可以对农村土地使用情况进行了解,以便优化土地资源规划,提升土地资源利用效率。文章主要对无人机航空测量技术在房地一体化地形测量中的具体应用进行分析,旨在进一步提升房地一体化地形的测量精准和效率,促进农村宅基地和房屋空间数据的统一化。 相似文献
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该文主要针对无人机路径规划问题进行研究。首先设定应急救援场景,该场景包含不同机动性的障碍物,有人机路径通过点击必过点,自动生成平滑运动轨迹,最后通过动态窗口法实现无人机的路径规划。在仿真实验中利用评价函数中的权重比例进行实验,对运行结果进一步分析。该实验创新点在于模拟有人机运行轨迹的思路,对动态窗口模型进一步优化,最终实现目标,得到安全的运行轨迹。 相似文献
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本研究创新性地提出将气相生长碳纤维(VGCF)添加到燃料电池用碳纸中,探究了不同分散方法对VGCF在碳纸原纸中分散效果的影响,以及添加VGCF对碳纸强度、透气性、导电性能、石墨化度的影响。结果表明,使用无水乙醇和分散剂有效分散的VGCF添加到碳纸中,可以一定程度地提高碳纸的强度和有效提高碳纸的导电性能,但会降低碳纸的透气性。当VGCF的添加量为4%时,与未添加VGCF碳纸的物理性能相比,其抗张强度增加了11.58%,水平向电阻率和透气量分别降低了30.31%和11.27%,石墨化度提高了20.39%。 相似文献