不锈钢厚板冲裁-压扁复合工艺的研究

随着汽车工业的发展,冲压件得到了更广泛的使用,对冲压件的制造水平、剪切面质量乃至冲裁塌角大小也提出了更高的要求。冲压件的高端产品体现在利用精冲技术生产的零件上,但精冲技术也有其局限性。就目前的精冲技术而言,厚板及强度较高的板料实现精冲相当困难,如果产品本身再不允许有自然塌角,精冲加工就更显困难了。     

模具间隙对精冲工艺影响规律研究

由于精冲成形零件具有尺寸精度高、冲裁断面质量好、平整度较高等优点，越来越多地用在齿轮、链齿、支撑板凳各种精度要求高的中厚板成形中，可以有效提高产品质量，降低生产成本。在精冲过程中，影响产品精度和质量的因素较多，其中模具间隙是影响产品质量的最重要的参数之一。     

基于有限元法分析精冲质量影响因素

精冲是一种新型的压力加工方法,具有优质、高效、低耗的特点,广泛用于仪器仪表、机械、汽车及航空等制造部门。影响精冲件断面质量的因素较多,包括模具间隙、压边力、反压边力等,通过试验方法获取这些工艺参数的最优参数组合成本较高。本文利用有限元分析软件Deform-2D对影响断面质量的工艺参数进行了优化,分析各个参数对断面质量的影响,为实际生产提供指导。     

齿圈简易精冲复合模设计

如图1所示是某产品上的零件——齿圈,采用1mm厚的T8A钢板制成,大批量生产。1.工艺分析该零件尺寸精度要求较高,冲裁后剪切表面粗糙度值要求较低,采用普通冲裁无法满足产品要求,因而选用精冲工艺。精冲一般要求在专用的精冲压力机上工作,但该设备价格昂贵,因此考虑在普通压力机上通过设计简易精冲模来完成零件的精冲。     

精密垫片精冲工艺与模具设计

精冲又称精密冲裁,是一种对模具有特殊要求的金属塑性加工工艺。这种冲裁件具有较高的尺寸精度与形状精度以及完全光亮的冲裁面,甚至可以直接装配使用。它具有优质、高效、生产成本低等特点,容易实现自动化生产。精冲是在普通冲压的基础上发展起来的一种精密板料加工工艺,精冲成形工艺是在普通压力机或者专用压力机（精冲机）上,     

对精冲工艺若干问题的探讨

近年来,我厂为电器开关、石油钻机、中文自动排铸机、柴油机、航测仪器等产品试制了19付精冲模,利用下传动精冲压力机(GKP-F160)加工出18种品种、数万件精冲零件。采用了精冲新工艺,能提高产品质量和生产效率(可达3～50倍)。通过生产实践,对精冲新工艺中的一些规律初步获得了肤浅的认识。一、模具设计中的儿点认识精冲模具设计得是否合理,对冲件质量、生产效率、模具寿命都有密切关系。这里重点论述以下几个问题:     

HFAspeed-为高产量而设计的高速精冲机

以精冲工艺制造零件的最终目标是生产成本的最优化。降低生产成本只能依靠可靠的生产工艺和增加单位时间内的产量来实现。随着新一代HFAspeed系列高速精冲机的成功上市,在配合创新模具系统的基础上,Feintool在提高生产效率、降低生产成本方面取得了飞跃性的成绩。     

警用枪枪件精冲成形工艺

我公司生产的警用枪枪件(击锤)采用线切割电腐蚀工艺，此工艺方法不仅加工速度慢，成本高，而且产品质量精度不够，已经不能满足生产需要。考虑到零件(击锤)的生产效率及质量精度等诸多因素，我们改用精冲工艺成形此产品。     

《精冲技术与装备》一书即将出版

正由武汉理工大学华林教授、重庆理工大学胡亚民教授等合作编写,武汉理工大学出版社出版的《精冲技术与装备》一书即将与读者见面,本书系统阐述了精冲零件材料模具和精冲过程润滑,普通冲压设备精冲和精冲机精冲工艺模具设计方法及操作要点,并介绍和分析了多种零件精冲生产实例。通过数值模拟和     

满足亚洲市场需求的精冲机

法因图尔技术公司(瑞士利斯)最新开发出针对亚洲市场需求的新型精冲机.此款新型精冲机基于成熟的HFA系列精冲机技术研发而成.亚洲款精冲机使得制造业迅猛发展的亚洲用户,如中国、韩国和日本用户得以更好地拓展精冲业务范围,制造多功能、可直接装配的精冲零件.这些高精度、高等级的金属冲压件多用于汽车制造业.精冲工艺将金属条料以一次性冲压成形工序,即可制造出的三维的复杂多功能、高品质零件.一般情况下无需耗时长、制造成本昂贵的后续机加工.即使是复杂的三维零件,也可由精冲及成形的复合工艺达到一次加工成形.     

拧紧设备增加垫圈错漏装检测功能改造

主要介绍在涡轮增压器自动拧紧设备上,通过对设备的改造:增加检测工装、支架、传感器,在成本投入很少情况下,即可实现增压器螺母垫圈安装防错检测,杜绝垫圈多装或漏装问题流出,可有效避免人工目视检测的风险,提高工作效率。     

摩托车精冲链轮的产品设计和工艺设计

对摩托车精密冲裁大、小链轮的产品设计和工艺设计关键点进行了介绍,包括产品材料选择、齿形设计、工艺参数控制等,精冲链轮与传统加工方式的链轮相比,具有生产效率高、尺寸精度高、光亮带好等特点。     

汽车玻璃升降器扇形齿少无废料精冲级进模设计及应用

通过对汽车玻璃升降器扇形齿的零件结构进行详细分析,确定了制造扇形齿所需的基本冲压工艺内容。结合扇形齿的具体功能和零件精度要求,说明了传统冲压工艺无法满足扇形齿成型制造的原因,明确了扇形齿采用精冲工艺的基本方向。再通过阐述汽车玻璃升降器扇形齿在传统精冲工艺上的不足,以及如何通过改进玻璃升降器扇形齿产品结构,来实现扇形齿少无废料精冲级进模高效率自动化生产。通过扇形齿冲压工艺对比分析,阐明少无废料精冲级进模工艺在生产效率及生产成本方面的优势。结合详细的原理图示,讲述精密冲裁实现扇形齿全光亮带的成型基理,并通过对比普通冲裁,说明了精密冲裁所具备的优点以及要实现精密冲裁在模具设计制造上有哪些不同点和特殊要求。详细介绍了扇形齿少无废料精冲级进模的排样设计方法,以及排样图送料步距和料宽的计算方式。通过原理公式,说明了扇形齿冲裁力和冲裁能耗的计算方式。介绍了扇形齿少无废料精冲级进模模具结构设计要点,讲述了制造此精冲级进模需要采用的特殊模具材料和特殊热处理工艺。最后简要说明了级进模生产工艺相关设备的选择方法。该设计对扇形齿类产品的精冲级进模技术开发具有较高的参考价值。     

精冲模具寿命的经验计算

众所周知,瑞士Feintool公司是世界上富有盛名的厂家。它在精冲技术的开发和推广使用中,包括精冲模具、精冲零件、精冲材料和精冲压床。为世界别开生面的工艺领域,作出了贡献,从而赢得了声誉。模具寿命是人们十分关注的问题。而影响模具寿命的因素却很多,但按照规定的模具质量标准而制造出来的一副模具,到底总的寿命是多少?一次复磨后的寿命又是多少?这是一个直接影响生产效率、质量、成本和经济效     

一种简易精冲模结构简介

<正> 简易精冲模或者称作小间隙光洁冲裁模,可装在普通冲床上,同精冲模一样,可以得到尺寸精确,截面光洁的冲件。适用于精冲件批量少。冲件板材不太厚、没有精冲设备的单位作生产精密冲件之用。我厂无精冲设备,也缺乏大吨位的压力机。而产品中部分冲件需要精冲。我厂在75年开始试制简易精冲模,76年正式用于生产。经多年生产应用,模具结构、设计参数、制造工艺     

任复成形精冲工艺及设备

1.概述 精冲工艺是一种先进的金属板材冲压加工技术,一次精冲就能获得尺寸公差为IT7～8级、剪切面粗糙度及R_a=0.4～0.8μm的零件,几乎相当于磨削加工的质量。但在传统的强力压边精冲中,塑性变形主要集中在凸、凹模间隙所限的极窄范围内,变形异常剧烈。变形程度随精冲过程的进行不断递增,直至材料塑性枯竭发生剪切面撕裂。因此,传统强力压边精冲工艺的可精冲厚度存在特定     

考虑环境性能和再制造能力的闭环供应链讨价还价协调策略

为了研究闭环供应链讨价还价协调策略,在同时考虑产品的环境性能和再制造能力的基础上,构建基于制造商责任延伸(EPR)制度的由制造商回收的闭环供应链模型,分别研究了集中决策和分散式决策模型下的均衡解,并分析了EPR制度对产品环境性能、再制造能力及参与者利润的影响,同时设计了能够实现供应链协调的讨价还价策略。研究发现,随着生产环境成本和垃圾处理成本的增加,制造商更愿意设计具有高环境性能和低再制造能力的产品;再制造环境成本和使用环保成本的增加均会激励制造商设计具有高环境性能和高再制造能力的产品;而由客户承担的使用环保成本份额的高低不仅影响客户自身的利润,还会对制造商和零售商的利润产生影响;应用Nash讨价还价和Rubinstein轮流出价均能实现供应链协调,当各方谈判人员的讨价还价能力相当时,可选用Nash讨价还价的协调方式;当谈判人员的能力悬殊,且零售商和客户群的贴现率较高时,可选用Rubinstein轮流出价的协调方式。     

基于机器视觉的精冲零件断面缺陷检测系统研究

将机器视觉技术应用在精冲零件断面缺陷检测上,提出了一个基于机器视觉的检测系统方案。根据精冲零件在传送带上运动过程特点,设计了检测硬件设施和计算机图像处理技术。通过工业相机拍摄零件照片,利用图像分割获得精冲零件信息,再通过滤波和边缘检测提取轮廓边缘,使用二值化处理将缺陷分离出来,并计算出断面缺陷面积及撕裂带最大垂直高度,判断零件是否合格。实验结果标明该方案能快速有效的对精冲零件进行检测,对实现精冲零件智能化制造具有重要意义。     

精冲技术面临的机遇和挑战

精冲技术起源于1914年，历经了秘密期、普及期和发展期。20世纪70年代末80年代初，精冲技术伴随着汽车工业得以快速发展，并在机械工业、电子工业、汽车工业和军事工业得到广泛的应用。现今，精冲件的品种、尺寸形状、材料厚度和力学性能等都有了很大的提高。为适应市场需求，生产的均衡性、质量可靠性和加工经济性更加突出。迄今，会世界大约有45个国家采用精冲技术，生产的精冲零件约10000种，精冲机拥有量约3000～4000台。     

电动车制动拉杆叉精冲工艺与模具设计

电动车制动拉杆叉是一个重要的零件,形状复杂,零件厚度为6mm,精度要求很高,一般采用精冲工艺生产才能满足要求.通过对我冲裁工艺的分析,介绍了零件的精冲工艺的安排,根据工序的要求设计出冲孔落料模和整修模,仅用一次整修工序就达到了图样的要求.实践表明:该生产工艺方案可靠,冲件质量稳定,解决了用普通冲压工艺和设备生产精冲零件的问题,提高了企业的经济效益.