旋喷桩复合地基加固技术应用研究

计算确定了旋喷桩复合地基布设参数及承载力,基于现场检测与试验确定了桩身强度及承载力,并对比了地基处理前后桩周土体的沉降变形量。结果表明,采用旋喷桩复合地基技术可提高地基承载力和变形模量,满足桩周地基沉降的要求,保障桥梁结构安全。     

某高填方地基沉降变形及处理

通过对某高填方地基的沉降变形进行分析,采用高压旋喷桩进行地基加固处理,提高了地基承载力,减小了建筑物的沉降,说明高压旋喷桩可以在高填方地基处理中应用,并取得了良好的加固效果,可为类似工程提供参考借鉴。     

高压旋喷桩地基处理在某高层建筑中的应用

论述了如何对高层建筑利用高压旋喷桩进行地基处理,并阐述了高压旋喷桩地基处理的施工流程,技术指标,相关质量保证措施,指出高压旋喷桩是解决软弱地基,不均匀沉降十分有效的方法,具有广泛的应用前景。     

浅析高压旋喷桩在软土地基处理中的应用

结合某联合工房工程,根据该工程平均厚度为21.38m深厚的淤泥土层的实际情况,确定该工程软土地基处理方法采用高压旋喷桩。从桩体的承载力和地基沉降等两个方面对软土地基处理的设计进行计算。高压旋喷桩施工完成后的各项检测结果均满足设计要求,实践表明,采用高压旋喷桩对深厚淤泥地层进行地基处理是可行的。     

高压旋喷桩对风机基础设计的影响研究

高压旋喷桩复合地基适用于处理淤泥、淤泥质土、素填土等软土地基，对于高灵敏度土的加固效果显著。结合连云港某风机基础实例，通过复合地基荷载试验和单桩竖向荷载试验，确定经过高压旋喷桩处理后的地基基床系数和高压旋喷桩竖向抗压刚度，并采用PKPM计算软件研究二者对于风机基础设计中灌注桩的竖向受力和桩基沉降的影响。研究结果表明：考虑高压旋喷桩地基处理后的基床系数会使得灌注桩实际承担的最大压力减少16.8%，最大拔力减少4.7%，桩基整体沉降降低45.5%。考虑旋喷桩竖向抗压刚度会使得灌注桩实际承担的最大压力减少4.5%，但对于桩基整体沉降影响有限。     

高压旋喷桩在既有建筑地基加固中的应用

高压旋喷桩是地基处理的有效方法之一,但是针对其在既有建筑地基加固工程上应用的研究相对较少。以一个工程实例作为研究对象,对高压旋喷桩加固的可行性进行了探索研究。通过对高压旋喷桩加固原理、应用优势、施工工艺优缺点比较分析,深入研究其在地基加固中的应用,探求简单易行的计算与设计方法,付诸工程实践并通过沉降监测进行效果验证。研究表明,在既有建筑地基加固实践中,高压旋喷桩对原建筑破坏小,加固效果显著,控制沉降明显,是一项行之有效的加固技术。     

高压旋喷桩在高速公路加固中的应用

本文对软土地基不均匀沉降进行的加固处理,将旋喷桩应用于高速公路软土地基事后加固,并总结出高压旋喷桩在高速公路地基处理应用过程中的经验教训,以供实践参考。     

旋喷桩加固某裙房建筑地基工程实例

本文就某裙房建筑地基发生沉降的原因进行了详细分析,采用了旋喷桩加固处理方案有效遏制了地基不均匀沉降的发展;加固效果表明,采用旋喷桩加固处理湿陷性黄土地基是成功的,可供类似工程借鉴与参考。     

高压旋喷桩在高填方地基加固的应用

对广州大功率检修基地工程主厂区东侧、南侧高填方区采用高压旋喷桩进行了地基加固处理,从高压旋喷桩加固高填方地基的平面布置、加固深度、复合地基计算强度、室内试验与现场试验检测效果评价等方面作了详细论述,以期为类似工程应用提供借鉴。     

浅谈旋喷桩施工

以太长高速公路分离式立交桥桥头地基处理工程为例,介绍了旋喷桩的加固原理,对旋喷桩施工工艺流程及施工要点进行了阐述,总结了旋喷固结体系的质量要求及试验结果,结果表明该施工方法能提高地基承载力,降低地基不均匀沉降。     

深埋暗道CFG桩及碎石垫层复合地基变形特性

将CFG桩复合地基技术应用于深埋暗道这类特种结构的地基处理问题,通过对具体试验工程进行现场测试以及不同厚度碎石垫层的室内模型试验研究,对深埋暗道CFG桩复合地基沉降变形进行了分析,指出褥垫层的压缩量是应该被考虑到的,沉降变形计算不能仅仅考虑针对复合地基的修正,并应同时考虑褥垫层变形的修正。利用ABAQUS有限单元法分析了不同厚度褥垫层对CFG桩复合地基桩土应力比、总沉降量、垫层压缩量和桩身轴向应力的影响规律。介绍了一种输煤暗道沉降变形监测方法,通过现场测试、室内模型试验以及有限元分析,确定了深埋暗道CFG桩复合地基褥垫层的选用原则。     

高速公路软土地基沉降预测分析

以湖南境内某高速公路中的软土地基为研究对象,通过实地调研,选取典型断面进行监测,对其施工期间的沉降观测数据进行了整理统计,并在室内试验的基础上,对该软土路基工后沉降作出分析。     

厂房大面积堆载对地基沉降的影响

结合工程实例讨论了结构设计中容易被忽视的大面积地面堆载对地基设计的影响，以避免造成不应有的事故和损失。在大面积地面荷载作用下须进行柱基沉降量、沉降差验算和地基附加沉降量验算，以便确定地基基础的稳定性和上部结构的安全性。     

桩承加筋土复合地基试验及稳定研究

通过设计柔性荷载下桩承加筋土复合地基室内模型试验,研究了复合地基在极限柔性荷载作用下的相应沉降规律及桩土应力变化,并探讨分析加筋垫层对地基稳定性影响。试验结果表明:增大垫层厚度,复合地基沉降增大明显,桩身沉降增大,纯砂区沉降增大,不利于复合地基的稳定性;增加土工格栅的层数对于高厚度垫层的复合地基有明显的改善效果,复合地基的沉降减小,桩身沉降增大,纯砂区沉降减小,桩土应力比增大,有利于桩承加筋土复合地基的地基整体稳定性。     

谈几种常用本构模型在强夯沉降计算中的应用

以厦门航空港区港联动区与货运配套区围填工程强夯地基处理为例,结合分层总和法的地基沉降量计算理论对地基沉降量计算进行应用,并采用线弹性模型、非线性弹性模型、弹塑性模型三种类型的四个模型进行强夯处理后场地工后沉降二维有限元分析,对各不同模型进行了分析对比,以期为类似地基处理工程研究、设计提供借鉴。     

黄土丘陵沟壑区压实回填土地基沉降计算方法

沟谷型黄土高填方工程地基沉降控制问题既是重点也是难点,针对黄土丘陵沟壑区压实回填土地基沉降计算方法研究较少。通过室内人工配制试样与回填场地原位探井取样开展了一系列室内高、中、低压侧限压缩固结试验,探究了压实回填土的变形特性,基于割线模量法与分层总和法研究路径的不同提出了一种改进的沉降计算方法,对比分析了填筑体在不同计算方法下的最终沉降量差异。试验结果发现,采用基于Gunary模型非线性垂直压应力-压应变关系表示的割线模量法,计算所得的最终沉降量数值比分层总和法计算值偏小,两者偏差在4.8%之内。压实回填试验场地的实测压实度基本稳定在(70±5)%,通过提出的计算方法预测回填场地33 m深填方填筑体在水环境未变化时产生的总压缩固结沉降变形量为1523.2 mm,填方区的地基沉降量非常大,填方区的基础设施建设应在地基充分固结变形稳定后,同时,高填方施工应严格控制压实度,努力提升施工质量。该计算方法是对割线模量法沉降计算体系的有益补充,其计算结果可供实际工程建设参考。     

CFG桩在天津某高层住宅中的应用实例

通过分析天津某高层住宅的工程地质条件,对桩基础与CFG桩复合地基两种基础方式进行讨论,并阐述了CFG桩复合地基设计的方法,指出该工程经CFG桩复合地基处理后,地基承载力大幅度提高,最终沉降量较小,满足设计要求。     

地基加固处理及实践中局部处理的几个问题

简要介绍了减少地基不均匀沉降的各种措施,着重阐述了换填法、预压法、振冲法、深层搅拌法等多种加固方法,并针对各种复杂的地质状况提出了具体的处理方案,对今后地基处理施工具有借鉴意义。     

西安市长安区某住宅楼桩基沉降验算

采用桩基沉降等效作用分层总和法,对西安市长安区某住宅楼进行了桩基沉降变形验算,结果表明：该工程桩基础沉降量、整体倾斜值均符合规范要求,桩基沉降稳定。     

武广客运专线残积层红黏土对比性勘探研究

选择武广客运专线典型红黏土工点,结合室内试验与现场对比性勘探试验,为地基沉降计算提供精确的计算参数。