静载试验异常灌注桩的动测分析和处理

某8层教学楼,建筑面积1．1万m^2,钢筋混凝土框架结构。采用沉管复打灌注桩基础,预制混凝土桩尖,沉管直径450mm,复打后直径约550mm。桩长6．0～8．5m,桩身混凝土强度C25。全面打桩施工之前,按设计要求先施工3根试验桩,用于竖向抗压静载试验,以确定单桩竖向承载力。试桩布置与柱网关系如图1。     

高,低应变法动测承桩承载力的技术经济分析

本文从技术经济角度出发，以低应变的动力参数法动测承压桩承载力为例，对高，低应变动测承压桩承载力的适用范围，测试精度，技术标准，设备投资，测试费用，测试时间，国际接轨，工程实践等方面进行了技术经济分析，说明了低应变法动测承压桩承载力是一种很好的办法。     

预制桩承载力的时效与沉桩的贯入度

结合具体工程中的实测资料,作者在本文中讨论了饱和软粘土中的打入桩承载力的时效问题。指出这种时效源于软粘土的重固结及其触变性。从而提出：在预制桩的沉桩过程中,即使达到预定桩底高程时的最后贯入度比较大,放置一段时间以后,其承载力仍可达到设计值。     

低应变法动测承压桩承载力的技术标准

承压桩承载力的动测，在国外引进的高应变法和国内自行研制的低应变法两类。本文对国内低应变法动测承压桩承载力的规范、规程进行了简要介绍，并对其应用提出了看法。     

低应变法动测承压桩承载力的技术标准探讨

承压桩承载力的动测，有国外引进的高应变法和国内自己研制的低应变法两类。本文对国内低应变法动测承压桩承载力的规范，规程进行了简要介绍，并对其应用提供了看法。     

基桩质量与承载力低应变动测技术及其应用

阐述了基桩低应变动测技术的基本原理，分别介绍了反射波法检测桩基完整性和频率一初速度法确定单桩承载力的技术要点。具体应用实例表明，该方法具有快速、无损等优点，不但可以有效检测出桩身缺陷，而且可以由频率一初速度法确定单桩承载力。与静载试验结果非常接近，相对误差小于15％。     

水泥土搅拌桩质量及复合地基承载力研究

水泥土搅拌桩在处理软弱地基中被经常采用 ,但其加固软弱地基土的效果受多种因素的影响。结合工程实例 ,采用静载荷试验、低应变动测及钻孔抽芯等方法 ,通过一定时间间隔的反复测试 ,分析研究了影响水泥土搅拌桩桩体质量和复合地基承载力的可能原因。通过工程实例可知 ,承载力在时间和空间上都存在差异。时间上的差异 ,可以考虑根据水泥特性和环境因素安排测试时间 ;空间上的差异 ,应考虑不同桩的强度和场地内不同区域土的物理和化学性质上的差异。     

基于LS-DYNA的变截面桩低应变动测技术分析

探讨利用数值模拟技术模拟桩基动测的可行性,利用实测曲线对建模关键技术进行验证;提出的建模方法可为对数值模拟技术在桩基检测领域的应用提供参考。对某项目变截面灌注桩进行数值模拟,与实测曲线吻合较好,结论可为基桩动测技术提供理论支持。     

我省基桩低应变动测模型桩考试水平综述

文章全面介绍了2000年度浙江省基桩低应变动测现场考试的概况,并就现场考试、模型桩、测试技术、分析水平、检测报告等各方面进行了分析比较与总结。     

桩基自平衡测试的可靠性分析

本文简要地介绍了桩基自平衡测试的Q-S曲线向传统静载试验Q-S曲线的等效转换原理。分析了测试数据的可靠性,考虑转换方法中各参数的随机变化,得出了各参数的分布。重点探讨了从两个随机因素影响的测试数据中获得每个因素的分布的简化方法以及如何利用多次试验数据(每次试验数据的影响因素不全相同)来补充一次试验得到的样本数据较少(本文为2个)的统计方法。最后分析了桩基自平衡测试方法的可靠性。     

卵石层桩基自平衡试验研究

通过杭州德胜快速路工程桩基自平衡试验,分析验证了在厚卵石层地区选择卵石层为桩基持力层是合理可行的,为今后类似工程的设计和施工控制提供借鉴。     

铆钉桩承载力的模型试验研究

采用自行设计的室内模型试验的方法,进行了土体、单桩和铆钉桩的承载力测定,通过对所得9组实验数据的处理和分析,发现铆钉桩的承载力高于单桩,但其桩身的承载力不能充分发挥,并得出了铆钉桩承载力与普通桩承载力之间的计算公式。     

嵌岩扩底抗拔桩承载特性现场试验研究

依托国网路平―富乐500kV双回线路工程中嵌岩抗拔桩极限载荷试验,针对其中3根嵌岩扩底抗拔桩,对其桩顶荷载位移关系曲线、桩身轴力及桩身侧摩阻力等特性进行分析。结果表明,对所处岩土层相同、桩长接近的抗拔桩,嵌岩扩底抗拔桩较等截面桩不但能够显著提高极限抗拔荷载,而且能够有效降低桩顶位移。扩大头所处岩层性质对其所能提供的抗拔力影响较大,处于中风化岩层中的扩大头所提供的抗拔力要显著大于位于强风化岩层中的扩大头所提供的抗拔力。对同为扩底型的嵌岩抗拔桩,桩长较短时,扩大头提供的抗拔力占桩体极限抗拔荷载的比例更高,扩大头的扩底作用更显著。对于扩大头位于中风化岩层且扩大头上部等截面段具有一定厚度的黏土层与强风化岩层的抗拔桩,其等截面段与黏土层、强风化岩层接触部分极限侧摩阻力可在规范建议标准值的基础上,根据工程实际适当提高。     

CFG桩复合地基承载力和沉降计算方法分析

通过对工程实例的计算，分析了理论计算CFG桩复合地基承载力和沉降量存在的问题，指出CFG桩复合地基承载力和沉降量的计算应综合考虑各方面因素的影响，有利于设计计算的准确性。     

PHC管桩水平承载特性现场试验研究

针对PHC管桩水平承载特性研究的不足,以泗许高速亳州段工程为依托,对管桩水平载荷进行了试验,研究了PHC管桩的水平承载特性,得到了PHC管桩的水平承载力大小以及管桩在水平荷载作用下的变形规律。     

嵌岩桩承载性状的有限元分析

在有限元分析的基础上 ,采用Duncan非线性弹性E -B模型对嵌岩桩垂直荷载作用下的承载性状作了较为全面的探讨。指出嵌岩桩确实存在着深度效应 ,当嵌岩达到一定深度后 ,继续增加嵌岩深度 ,对桩的承载能力的提高已不明显 ,甚至无助于承载能力的提高。并得出了嵌岩桩垂直承载力与基岩强度成指数关系的结论 ,强调桩底沉渣不仅增加嵌岩桩的平均侧阻力和桩身沉降 ,而且将显著提高桩侧岩层的局部应力。文中结论可为桩基工程的科研、设计和施工提供参考     

Effect of boring method on bearing capacity of short cast-in-place piles

Conclusions 1. Bored-hole/cast-in-place piles 4–10 m long tend to retain a constant value of the unit bearing capacity, irrespective of soil moisture. Driven piles, and piles cast in punched holes, undergo a loss unit bearing capacity (up to 20%) as their length is increased.2. With the saturation of high-porosity collapsible soils, the unit bearing capacity of bored-hole/cast-in-situ piles up to 10 m long diminishes two to three times, on average. For cast-in-place piles installed in a punched hole, and for driven piles, this reduction ranges up to only 30%. This trend is characteristic of soil layers whose collapsibility properties diminish with depth, from 2–3% to 1–1.5%.3. The unit bearing capacity of cast-in-place piles installed in punched holes is equal to that of driven piles, both for saturated and dry soil conditions.4. Following soil compaction, the unit bearing capacity of concrete cast-in-place piles installed in punched holes is higher than for bored-hole/cast-in-place piles, in the ratio of up to 2 for slightly moistened soils and 3–3.5 for saturated soils.5. All other conditions being equal, the unit bearing capacity is greater for driven piles, and somewhat smaller (by 10–15%) for piles cast in punched holes. The smallest unit bearing capacity is observed in bored-hole/cast-in-place piles (1.5–2 times less than for driven piles).Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 4, pp. 14–15, July–August, 1979.     

PHC桩竖向承载力静载试验与数值模拟分析

通过静荷载试验,研究了PHC管桩的荷载传递机理,分析了竖向荷载与桩端桩身沉降的变化规律,运用有限单元法对软土地区的PHC管桩桩一土相互作用进行了模拟,分析结果表明,计算值和实测值有一定的差别,但是变化趋势基本一致。