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本文从金相组织及断口形貌分析两个方面对切割硬质材料的某金属陶瓷刀具断裂的原因进行了分析。结果表明,刀刃部位的镍铬基金属TiC陶瓷存在严重未烧结缺陷,成为起裂源;不合理的热处理工艺造成了刀具基体3Cr13晶粒粗大,并且沿晶界呈网状分布有脆性碳化物,导致基体脆性增加,在使用过程中发生沿晶断裂。 相似文献
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采用扫描电镜、低倍检验、金相检验、力学试验和化学分析等方法,分析了人字齿轮轴发生劈裂的原因。结果表明,齿轮轴劈裂是由心部的氢逐渐聚集形成白点,以白点为断裂源向外对称扩展致断的;用不同条件测得的断面收缩率和延伸率评价了齿轮轴的氢脆效应;较多的砷、锡等残余元素增加了氢脆敏感性。 相似文献
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为了提高电力电容器的使用率,延长其寿命,对电力电容器进行失效分析是十分必要的。与传统的电压、电流表法和双电压表法相比,现在测量电容器电容值大多采用数字电容表如:AI-6600,测量范围宽,准确度高。通过对一组12个滤波电容器在2003~2011年期间运行中所积累的电容值数据进行比较、分析和讨论,指出在轧制生产线上谐波电流大、环境温度高是造成电力电容器失效的主要原因;并提出了切实可行的预防措施,以抑制谐波、改善环境温度、实现对电力电容器的实时监测。 相似文献
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对高炉布料槽失效部件挂臂35CrMo的表面形貌、组织、成分、物相和硬度,以及高炉气氛进行了测试分析,结果显示失效部件表面发生严重开裂,表层组织Fe3C质量分数达到87.06%,表层碳质量分数达到6.24%,远远高于正常的35CrMo基体,HV0.2达到600,高炉煤气气氛分析发现布料槽服役环境存在高温和渗碳气氛。综合分析,布料槽挂轴在服役过程中发生了明显的金属碳化现象,主要过程为高炉活性碳气氛和高温造成游离状态的碳原子在表面沉积,并向基体扩散,造成金属高温碳化和表面脆化,诱发表层金属内部产生孔洞和缺陷,高温碳化在裂纹两侧继续进行,造成失效部件产生高温碳化腐蚀沟,导致设备发生失效。 相似文献
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�������������������ܳɶ���ʧЧ���� 总被引:1,自引:0,他引:1
采用直读光谱仪、显微硬度机、光学显微镜和扫描电子显微镜等分析手段,对失效的汽车发动机活塞连杆总成断裂原因进行了分析。断裂首先发生于连接大盖,裂纹源位于凹槽端面底部应力集中严重的过渡R处,该处还存在加工刀痕,更加剧了应力集中程度。连杆总成在承受了多次反复冲击载荷后,在该处首先产生了裂纹源,发生了疲劳断裂,之后连杆总成正常运动状态受到破坏,连接螺栓接着发生了一次性韧性断裂。 相似文献
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齿轮机座齿轴的失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
34CrNi3Mo钢齿轮在使用过程中,发生多个轮齿断裂现象。采用化学成分、夹杂物分析和金相检验等方法剥齿轮断裂原因进行分析结果表明,淬火产生的内裂、齿轮淬硬层与基体组织突然过渡以及偏载运转是轮齿断裂的根本原因。 相似文献
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雷海娇 《热处理技术与装备》2011,32(4):52-54
对齿轮的断裂部位的形貌特征,齿面加工情况等进行了观察,从断裂区的组织与硬度、齿轮材质、渗碳层深度等方面对断裂的渗碳齿轮进行了检测、分析.分析结果表明,齿轮断裂是由于淬火裂纹引起的. 相似文献
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某发动机用游星齿轮轴承在工作过程中发生失效,保持架断裂,滚棒、滚道磨损.本文对失效保持架、滚棒、中间齿轮轴进行了断口形貌观察、金相组织及硬度检测、化学成分分析等工作.分析结果表明,保持架的断裂性质为疲劳断裂,滚道的损伤性质为接触疲劳.游星齿轮轴承的失效主要与轴承组件中应力不均匀、局部应力过大有关. 相似文献