合肥万力彰显绿色发展

2015年2月12日上午,合肥万力轮胎有限公司年产200万条绿色载重子午线轮胎生产项目(以下简称"合肥万力200万全钢轮胎项目")奠基仪式,在合肥市长丰县岗集江淮汽车配件工业园隆重举行。来自粤皖两地的政府代表、安徽江淮汽车安进董事长、万力集团付守杰董事长、万力轮胎经销商代表以及来自全国的媒体记者,出席了本次活动,并共同见证了合肥年产200万条绿色载重子午线轮胎生产项目奠基仪式。年产200万条全钢载重轮胎     

大陆公司欲在全球投资扩大轮胎产能

德国大陆（Continental）公司从2010年下半年开始对汽车配套产品——轮胎进行大幅度投资。迄今为止，该公司已投资约10亿欧元，称得上是企业界投资项目之最。其目的是使该公司在世界轮胎产能超过2000万条，如使巴西Camacari轮胎厂的年产量超过800万条轮胎。而在中国合肥建设的新轮胎厂计划要使轮胎翻一番，对此，大陆公司为该厂又追加投资1．340亿欧元。而在合肥实际轮胎生产能力为年产400万条。此外，大陆公司还将于不久的将来在俄罗斯建立新轮胎厂。同时该公司将把在中国的轮胎厂产能扩大到年产1600万条。计划要使在美国建立的轮胎厂年产达到400万条。该项目从2011年未开始兴建，计划于2014年出第一批轮胎，不仅如此，大陆公司还要使该厂的轮胎年产能从400万条增加到900万-1300万条。     

德国马牌轮胎中国合肥工厂三期项目正式投产

正2017年3月28日,德国马牌轮胎在安徽合肥宣布,其在华的首个生产基地——合肥工厂三期扩建项目正式投产。该项目投资额约为2.5亿欧元,至此,德国马牌轮胎在合肥工厂的总投资额达到5.7亿欧元。投产后,合肥工厂的年产量将由目前的800万条提升至2019年的1 400万条,员工人数也将由目前的1 400人翻番至2 700人。大陆集团执行董事会成员兼轮胎事业部总裁Nikolai SETZ-     

东北轮胎经销商进军翻胎领域

2008年10月20日,东北最大的轮胎销售企业之一的沈阳瑞华轮胎有限公司的轮胎翻新项目竣工。继合肥汇江贸易有限公司之后,国内又一大型轮胎经销企业正式展开轮胎翻新业务。据介绍,位于沈阳化学工业园内的瑞华轮胎有限公司全钢载重子午胎预硫化翻新项目总投资1．8亿元,占地110亩。     

德国马牌轮胎举行合肥新厂机器安装仪式

全球知名的汽车零配件供应商德国马牌轮胎公司于2010年7月4日为其合肥新厂举行了机器安装仪式。该工厂一期工程已成功完成，建筑面积约70000平方米，配套有先进的轮胎生产设备。这个超过1．85亿欧元的投资项目是大陆集团旗下轿车和轻卡轮胎（PLT）分部在中国建设的第一家工厂，是大陆集团在亚洲的扩张和增长战略的一部分；该投资也是安徽省迄今最大的外商直接投资。     

安徽恒大自控收购重组三益电机

安徽省第一个现代化的光机电体化研发加工基地，2004年12月28日在合肥诞生。民营合肥恒大自控有限公司通过收购，重组原合肥三益电机电泵股份有限公司．使安徽省的宝贵资源得到最佳组合。安徽省人大常委会副主任周本立等领导及12名全国人大代表，出席收购签字仪式。     

安徽打造工程机械制造基地

安徽工程机械制造（合肥）基地于2008年12月22日正式揭牌。这是安徽省政府为发展工程机械装备而打造的六大基地之一，目标到2015年形成千亿元产值。与其它5家基地不同的是，合肥工程机械制造基地中，全外资的日立建机为基地重要骨干企业。     

轮胎成型鼓国际高端品牌Wyko加盟软控

2011年12月1日，软控股份有限公司正式收购国际知名成型鼓研发制造供应商Wyko轮胎技术全部股权。     

输美工程胎“双反”抗辩再胜诉

美国当地时间12月19日，是河北兴茂轮胎有限公司值得庆贺的日子，这家中国轮胎企业状告美国商务部案再次赢得胜利。美国联邦巡回上诉法院于当地时间12月19日就非公路用轮胎司法诉讼案作出判决，裁定美国商务部不能在视中国为“非市场经济国家”的情况下进行反补贴调查。从法律上确认美国商务部对中国出口企业进行反倾销和反补贴合并调查不合法。     

格力合肥产业基地一期工程竣工投产

就在其他家电企业大喊“冬天来了”之际，空调老大格力电器却依然洋溢着浓浓春意。 2008年12月9日上午，合肥高新区柏堰科技园内彩旗招展，锣鼓喧天，格力电器合肥产业基地一期工程在这里举行了盛大的竣工庆典。安徽省委常委、合肥市委书记孙金龙，安徽省副省长黄海嵩，合肥市委常委／常务副市长张晓麟，珠海市委副书记、组织部部长钱芳莉，人大常委会常务副主任冼文等省市领导，     

德国马牌轮胎在中国开设第900家授权店

德国马牌轮胎2009年12月28日在杭州举办了中国区第900家授权零售店的庆祝仪式。德国马牌期望通过贴近生活社区的选址，把“德国马牌轮胎动静皆随我心”的安全理念深入的传达给广大的中国车主。     

新产品技术

超大排量液压泵诞生哈尔滨工程机械全液压轮胎起重机通过鉴定100公斤级LED商用蓝宝石晶体在合肥问世中航力源液压股份有限公司经过三年艰苦攻关,最近终于成功研制出L4VS750HDZ/22R型超大排量双向变量液压柱塞泵,并通过科技部组     

美国对华新充气工程机械轮胎作出情势变迁复审初裁

2013年12月27日,美国商务部对华新充气工程机械轮胎（新充气非公路用轮胎）作出情势变迁复审初裁：杭州中策橡胶集团公司（Zhongce Rubber Group Company Limited）     

绿色轮胎已成为中国轮胎行业发展趋势

<正>2014年12月18日,根据一项由特殊化学品集团朗盛公司委托中国汽车技术研究中心(CATARC)实施的研究报告显示,在国外政策倒逼出口轮胎升级、国内政策淘汰落后产能、消费者接受程度越来越高的大环境下,预计2015年整体轮胎市场绿色化率有望突破20%,而这一数字在2010年仅为2%左右,2020年,绿色轮胎将占到全国轮胎市场的60%以上。     

新型轮胎起重机在港口的应用

轮胎起重机由于具有机动性好、移动作业现场快、利用率高等特点，在港口得到了普遍的应用。我公司于2002年12月购买了1台长航红光港机厂生产的D2LQ25型轮胎起重机。该机采用与传统调速控制方式有较大差别的全数字直流调速及PLC控制系统，大大提高了机械稳定性和可靠性。     

2010年中国或将成为轮胎翻新大国

据悉，欧美发达国家的翻新轮胎行业发展较为完善，市场进入饱和，世界轮胎翻新业务正向发展中国家，尤其是中国转移。中国作为全球汽车第二大市场，对翻新轮胎的需求量也十分巨大。中国投资咨询网最新出炉的《2008年中国轮胎翻新行业分析及投资咨询报告》中公布了从2005年到2007年翻新轮胎增长的数据，数据表明，连续几年中国轮胎翻新行业累积工业总产值都较上一年有超过30～40％的增长幅度。     

美轮胎特保案料不延续半钢胎企业出口市场扩容26％

奥巴马时期中美贸易摩擦第一案——轮胎特保案即将于9月26日到期，延续三年的轮胎特保案使中国轮胎出口美国受阻，造成我国轮胎业12％的产能过剩。而从目前情况来看，由于三年的轮胎特保税并未使美国受益，延续的可能性不大。     

2012年我国轮胎出口特点分析

中国海关发布统计数据显示,2012年,我国出口新的充气橡胶轮胎（以下简称“轮胎”）4．1亿条,比上年（下同）增加4．1％;价值158．8亿美元,增长7．6％;出口平均价格为每条38．4美元,上涨3．4％。12012年我国轮胎出口的主要特点（1）12月份出口量环比回升,出口均价连续3个月环比下跌。2012年5月份,我国轮胎月度出口量达到3888万条的历史新高,7月份开始震荡回落,10月份降到3105万条的低点,11月份出口规模再度反弹,12月份继续回升到3788万条,同比微减0．7％,环比增加10．6％。与此同时,2012年10月份以来,我国轮胎出口均价呈环比持续下跌走势,12月份当月为每条35．9美元,同比下跌1．3％,环比下跌5．5％。     

日本东洋纺将退出聚酯轮胎帘布业务

日本东洋纺日前宣布,将从2013年12月底推出聚酯轮胎帘布业务。随着日本汽车行业的发展,东洋纺生产并销售人造纤维中的聚酯轮胎帘布材料。自201O年下半年开始,新兴市场对汽车的需求上升,日元升值,因此汽车轮胎公司开始向外拓展生产,而日本国内的聚酯轮胎帘布材料却逐渐减少,甚至不得不增加进口,因而东洋纺销售额大幅下滑。     

今年我国轮胎行业结构性过剩将更明显

2013年我国轮胎行业先抑后扬。年初形势并不看好，上半年轮胎销售也不佳，但下半年开始形势好转。全年轮胎销量、出口量、利润等指标均保持两位数增长，创3年来最好水平。进入2014年，轮胎行业乐观的氛围还没消退，业内人士大多对今年轮胎市场的走势保持乐观态度，但同时也认为市场竞争激烈程度将进一步加剧，在乐观中需要谨慎，应关注产能、市场需求、橡胶价格等变化对轮胎行业的影响。