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相似文献
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1.
进入21世纪,中国车工业步入了高速发展时期,随着进口及合资企业生产的汽车的大量增加,许多车辆采用了先进的设计及润滑技术,这对车用润滑脂提出了更高的使用要求。  相似文献   

2.
本文介绍了润滑脂的组成与分类、润滑脂的性能特点,并综述了世界润滑脂生产与市场情况,重点论述了国内润滑脂工业的发展现状,面临的机遇和挑战以及应对措施。  相似文献   

3.
国内润滑脂工业发展现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了国内润滑脂生产现状及主要的润滑脂生产企业,阐述了国内润滑脂生产、研发、评价手段与世界水平的差距,对国内润滑脂企业的发展方向提出了建议。  相似文献   

4.
中国润滑脂工业的现状及发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
目前,中国已形成以大、中型生产厂为骨干的润滑脂工业体系。润滑脂品种及数量基本能满足国民经济发展的需要。锂基润滑脂产量已达到润滑脂总产量的48.49%,在新品种、新工艺和新设备开发应用方面取得了很大的成就。对中国润滑脂工业的发展现状进行了比较深入的分析,并在此基础上对中国润滑脂工业今后的发展提出了几点建议。  相似文献   

5.
国外汽车润滑脂的发展方向   总被引:1,自引:1,他引:0  
  相似文献   

6.
7.
汽车向小型和轻量化的方向发展,很多部件的结构发生了变化,使润滑条件变得苛刻,对润滑脂的耐热性能和长寿命提出更高的要求,介绍了汽车等速节润滑脂,轮轴轴承润滑脂,电装置轴承润滑脂和电触点润滑脂的发展状况。  相似文献   

8.
进入21世纪.中国汽车工业步入了高速发展的黄金时期.从汽车品种、生产规模、路况等方面发生了较大的变化.因而对润滑技术也提出了更为苛刻的要求。本主要对用脂量较大的轮毂和CVJ用润滑脂进行综述,阐明了今后车用润滑脂的趋势是向长寿命、综合性能优良的高品质润滑脂发展。[编按]  相似文献   

9.
回顾了我国润滑脂工业半个世纪以来,尤其是近20年来的发展历程及取得的成就,分析了现存的差距及新世纪我国润滑脂工业发展的前景。  相似文献   

10.
本文介绍了日本及我国工程机械用润滑脂的技术发展现状;提出了我国工程机械用润滑脂的发展建议。工程机械是用于工程建设的施工机械的总称,广泛应用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口和国防等工程建设领域。截止到2010年底,我国工程机械主要产品保有量约为4.13×106~4.47×106台。近年来,通过自主创新和引进、消化、吸收国外先进技术,我国已超越美国、日本及欧洲,成为全球最  相似文献   

11.
钟泰岗 《石油商技》2008,26(1):38-43
近年来,中国汽车和相关产业取得了巨大的发展,但车用润滑脂知识的普及速度却远远赶不上汽车发展的速度,由此带来了一些车用润滑脂的使用问题。本文对润滑脂在汽车中的作用进行了深入浅出的介绍,并就车用润滑脂的相关标准和发展趋势等方面进行了分析,以引起各方对车用润滑脂产品的关注,更好地做好车用润滑脂的应用工作。  相似文献   

12.
陈复元 《石油商技》2001,19(5):39-41
根据我国汽车生产和发展纲要,介绍了汽车摩托车工业近年来生产和今后发展情况,提出了汽车润滑油对其品种和数量的要求,对近期发展作出了预测,并指出汽车润滑油发展中应注意的几种趋势。  相似文献   

13.
杨玮 《石油商技》2006,24(2):29-31
近年来,我国汽车工业得到了迅速发展,汽车轮毂轴承用润滑脂的需求量也在不断增加。制定汽车轮毂轴承用润滑脂寿命特性测定法标准对促进我国汽车轮毂轴承用润滑脂的发展,提高汽车轮毂轴承用润滑脂的质量具有重要的意义。[编按]  相似文献   

14.
中国汽车工业以轿、轻、中、重、微全面发展为目标,因此,SF、SG级汽油机油,CD、CE、CF-4级柴油机油以及GL-5车辆齿轮油在车用润滑油中占重要比重。汽车生产企业和润滑油生产企业要协同发展,加速车用润滑油升级换代,加强技术服务,净化油品市场,满足汽车行业用油要求。  相似文献   

15.
张华  邵敏 《润滑油》2001,16(6):5-7
结合我国汽车工业在“十五”期间的发展重点和趋势,分析其对润滑油市场的需求;同时对目前润滑油市场的现状及今后的发展趋势作了简略的分析,认为发展低污染、低排放、长寿命、节能型的绿色润滑油是今后润滑油产品研制和生产的重点。  相似文献   

16.
分析了热化学、胺和异氰酸酯对聚脲润滑脂性能的影响,阐明了TGR聚脲润滑脂优良的氧化安定性、胶体安定性、机械安定性和极压抗磨性。TGR聚脲润滑脂在鞍山钢铁公司第二炼钢厂链铸机上的使用试验结果表明,它可抵御高温、高负荷,并在有水淋的恶劣工况下使用,可改善设备运转条件,为钢厂带来明显的效益。  相似文献   

17.
通过筛选稠化剂、基础油和添加剂,开发了具有优良的低温性能、防锈性能、耐磨性能和良好的橡胶相容性能的汽车车门限位器润滑脂。实际使用试验结果表明,该脂使用温度范围为-40~120℃,适用于汽车车门限位系统中丁苯橡胶和钢接触部位的润滑,可满足汽车车门限位器的润滑要求。  相似文献   

18.
徐世敏 《石油商技》2006,24(1):21-23
准确估计我国润滑脂的产量发展状况,对于把握我国润滑脂行业总体技术水平、应用状况及在国际上所处的地位,推动润滑脂工业的技术进步,具有重要意义。本回顾了近10年我国润滑脂产量的发展,从调查氢氧化锂原料在润滑脂行业的消耗量入手,测算了当前我国润滑脂的实际产量,并就我国润滑脂产量的现状和发展前景做了分析和展望。[编按]  相似文献   

19.
朱廷彬 《石油商技》2011,29(6):4-11
改革开放30年来,我国经济持续高速发展,给润滑脂工业注入了勃勃生机。我国润滑脂产量持续快速增长,2010年已超越美国、日本,成为位居世界第一的润滑脂生产大国;润滑脂技术也取得了长足的进步,锂基润滑脂及高滴点润滑脂比例均有较大幅度的增长。  相似文献   

20.
朱廷彬 《石油商技》2008,26(1):16-21
“随风潜入夜。润物细无声。”润滑脂就是这么神奇的一种产品。2007年,随着“嫦娥一号”的顺利升空,长城润滑油所推出的具有尖端科技含量的航天润滑脂也再度为世人所瞩目。这个曾经不起眼的润滑产品正越来越多地对我们的生活产生更为显著的影响。 按照我国润滑脂协会调查的最新数据,从改革开放初期到2006年,短短20余年间.中国润滑脂年产量由不足8万t跃升至27万t以上,中国已成为名副其实的润滑脂生产大国。是时候对润滑脂刮目相看了。 本期双月策划栏目特约请润滑脂专家对近年来中国及世界润滑脂的生产情况和发展趋势进行了分析.同时也对车用润滑脂与食品级润滑脂的相关知识进行了介绍,以飨读者。  相似文献   

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