基于云模型的区域物流产业集群升级评价——以沈阳经济区为例

物流产业集群升级对物流企业的经济效益和区域其他产业的发展具有较大的推动作用,因此对物流产业集群升级状况进行评价至关重要.基于云模型对物流产业集群升级进行了评价,首先对云、云的数字特征及云发生器进行定义;其次构建了区域物流产业集群升级评价体系,并给出云模型的评价步骤;最后以沈阳经济区为例,对该区域物流产业集群升级状况进行评价,评价结果表明沈阳经济区物流产业集群的升级处于“较好”等级,同时应加强基础设施的合理投放、资源的有效利用.     

区域物流产业与区域经济发展

经济的高速发展,使现代物流业等到了很多大发展空间。同时随着经济的跨区域发展和全球化进程,使得企业对物流业的要求也越来越高,单一的物流企业已经不能满足社会对物流的需要。实现经济区域内的物流整合与结合,实现产业集群效益,提高物流企业的整体竞争力和效益,将对区域内物流企业和区域经济都将有促进作用。     

产业集群综合一体化物流模式

产业集群作为我国经济的重要基石得到了空前发展,但是其物流支持体系的发展相对缓慢,其中一个重要的原因是产业集群的物流服务企业的功能单一,服务质量跟不上产业集群发展的步伐,无法提供综合一体化的物流服务。本文从我国物流企业的历史以及发展现状出发,提出了产业集群发展综合一体化物流的3种组织模式,并运用威廉姆森的交易成本理论,从资产专用性、不确定性和交易频率这3个交易维度角度对产业集群综合物流组织模式进行了分析。本文的研究对产业集群的综合一体化物流服务网络的构建具有一定参考意义。     

基于钻石模型的浙江印刷产业集群竞争力研究

在经济一体化的今天,产业集群对推动区域经济和国家经济的发展起着不可忽视的作用。在对已有印刷产业集群竞争力研究的基础上,针对不足,依据迈克尔·波特提出的有关产业竞争力的国家钻石模型,结合浙江印刷产业集群的特性,从生产要素、需求条件、相关支撑产业、企业的结构、战略和竞争、机会、政府等六个方面对浙江印刷产业集群的竞争力进行了分析,并依据分析提出了提升浙江印刷产业竞争力的若干建议。     

基于人力资本管理的产业集群发展动力学探讨

提高产业集群的实效,对区域经济的发展具有重要的作用。区域人力资本作为区域经济发展的一个重要资源,在产业集群的生成与发展过程中,一直扮演着决定性的角色。从管理工效学分析了人力资本的集群动议绩效模式和人力资本的整合与内化效应,据此探讨了产业集群的发展动力学机理。最后,基于某省实例提出了产业集群的人力资本管理的若干建议。     

助推沈阳机床千亿产业集群建设

<正>至今年初以来,为加快实施工业产业集群工程,根据省有关推进产业集群建设的意见精神,市经信委采取各产业处室联动,合力推进的方式积极做大现有重点产业集群,同时策划和培育一批新的产业集群,助推我市千亿产业集群     

基于钻石模型分析上海化工物流产业园的竞争力

本文以迈克尔·波特的"钻石体系"理论为指导,从上海化工物流产业园的现状出发,深入地分析了影响上海化工物流产业园竞争力的六大因素,得出了上海化工物流园区拥有的区位优势、交通优势、良好的基础设施、巨大的市场需求、较好的市场机遇及政府的扶持等要素必定会导致产业集群的形成和快速度发展.但是,相关产业链不完整,化工物流专业人才的缺乏、服务性机构、中介机构的不足等问题会削弱物流产业园竞争力的提升.     

基于PCA的生产企业物流绩效评价

目前我国在物流绩效评价方面的研究大多数集中在第三方物流、供应链物流方面,而生产企业物流方面的研究比较少。拟对生产企业的物流绩效评价进行研究,构建一套符合生产企业物流的绩效评价体系,运用PCA方法对企业内部的物流进行绩效评价,有助于企业降低生产成本,提高服务质量。     

基于云模型的单元化应急物资集装评价

为优化单元化应急物资集装包装,引入云模型进行综合评价,并验证该方法的可行性。通过构建以功能性、经济性、环保性、安全性为主的单元化集装评价指标,以组合赋权计算指标权重,并采用云模型计算指标评价云和指标综合云,确定最优包装方案。仿真验证结果表明,云模型构建的单元化应急物资集装评价效果优异,可为应急物资集装单元化设计提供参考。     

基于云模型的信任评估研究

讨论了信任关系的随机性和模糊性共存以及相互融合问题。分析云模型描述不确定性概念的方法和实现定性语意与定量数值相互转换的算法,提出了基于云理论的信任评估模型—信任云。该模型提出云特征参数表达的信任传递和合并算法,在精确描述信任期望值的同时,通过熵和超熵刻画了信任的不确定性。相对于传统的信任评估策略,该模型获取的信任值包含更多的语意信息,更适合作为信任决策的依据。     

基于AHP/DEA模型的上市物流公司绩效评价

AHP/DEA模型将企业绩效评价分成三个阶段进行.首先,选取科学、合理的评价指标,其中财务指标从财务资料中获取,非财务指标通过1-9标度法而得;其次,对于评价的对象通过DEA模型进行两两绩效比较,构造AHP的绩效判断矩阵;最后,通过AHP法计算出第二步中判断矩阵的最大特征值λmax和相应的特征向量ω(Aω=λω),特征向量ω的分量值正是物流企业绩效的优劣值,从而方便地评价了我国上市物流公司的绩效.     

基于网络层次分析方法的物流服务供应链综合绩效评价

在充分考虑物流服务供应链协调的特性和物流服务供应链的服务特性的基础上,设计了物流服务供应链综合绩效评价指标体系。该指标体系由结果层、运作层和战略层3个层次构成,共有7个二级指标和30个三级指标。建立了物流服务供应链绩效评价指标体系网络层次分析ANP模型,并利用Superdecision软件进行评价。算例结果表明,该方法可以克服评价因素之间的相关性,提高了绩效评价的准确性,从而为物流服务供应链绩效提供了一种定量的评价依据。     

区域物流发展水平的综合评价

本文综合分析了区域物流发展的关键成功因素,采用AHP层次分析法制定了全面,合理的评价指标并采用模糊等判断方法对天津地区的区域物流发展水平进行了研究评价,最后得到一些有益的结论．     

基于结果量化的汽车销售物流绩效评估

以汽车销售物流绩效服务水平为研究对象,将平衡计分卡法和层次分析法引入汽车销售物流的绩效评价中,构建了系统科学全面的汽车销售物流绩效评价体系并确定了指标的客观权重,设计了目标实现指数,实现了评价结果与企业战略规划对比,为汽车销售物流业务的量化绩效评估和持续改进提供了有效技术手段。实例验证了该方法的可操作性和实用性。     

基于DEA和SD的区域物流有效性评价及优化研究

从区域物流的物流供给与物流需求等指标入手,构建了广西北部湾区域物流的数据包络分析与系统动力学的评价与改进模型,用此模型分析评价北部湾区域物流的发展现状并对未来发展趋势进行了预测与分析。根据DEA分析出的松弛变量对投入要素进行多次的试验分析,结果表明在实际操作中不一定能够达到理想的相对有效状态,但适当地改变投入要素的输入比例可以达到改善原有问题的目的。将原始物流供需比与理想供需比对比分析,结果表明理想的物流供需比例可以作为北部湾未来物流业的发展参考依据。     

工业设计敏捷管理的绩效评价体系构建

借鉴敏捷制造与敏捷开发的研究成果,从方法、管理和人员方面对工业设计的敏捷性进行了分析。在此基础上,结合敏捷项目管理的价值、质量和约束三要素,阐述了工业设计敏捷管理的绩效评价要素内涵。基于CTRS和CIPME模型,从价值、成本、响应时间、稳健性和自适应范围等5个方面构建了敏捷设计管理的VCTRS绩效评价指标体系,并对各指标进行了定量衡量。     

基于TBC的产业集群与供应链系统集成效应框架模型

以TBC战略为基础,分析了产业集群与供应链系统的集成在战略目标、组织运作、市场整合、知识集成与扩散等方面所产生的效应,构建了一个集成效应框架模型,为产业集群与供应链系统的集成研究提供理论支持和预先分析支持.     

江苏省区域物流发展与区域经济的关系

运用ADF检验和协整检验分析江苏省区域经济因素与区域物流需求的协整关系,把存在协整关系的江苏省区域经济因素指标与区域物流需求量进行因果关系检验,进一步确定因果关系类型。确定对江苏省区域物流发展具有推动作用的6个区域经济因素分别为地区生产总值、第一产业生产总值、第二产业生产总值、全社会固定资产投资、社会消费品零售总额及人均收入。