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相似文献
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1.
导向扁钻     
在机械加工中,常碰到与图1类似零件的孔加工。该零件需在已加工好的φ4_0~(0.075)盲孔上钻一台阶孔φ4.459_0~(0.14),作为攻螺纹前的预钻孔。该孔与φ4.459_0~(0.14)孔同轴度为0.05mm。若要一次加工成形两孔,由于孔径小,且较深(一般孔深与孔径之比大于5称为深孔加工),排屑困难,润滑情况较恶劣。加之钴头直径小,强度、刚性不够,在钻头尺寸φ4_0~(0.075)与φ4.459_0~(0.14)交接的空刀槽处容易折断,造成产品零件报废,用扩孔钻、锪钻加工该台阶孔,同轴度不易保证,还需专门工、夹具,比较麻  相似文献   

2.
在金属零件加工中经常遇到车削球体。我们承接的加工任务中,一批杆类零件上设计有φ14=_(-0.160)~(-0.060)~φ24=_(-0.117)~(0.005)mm的球体。为此我们设计了一个比较简便的刀排,经使用证明能满足加工要求。  相似文献   

3.
孙国财 《机械制造》1999,37(11):38-39
铣头底座上(图1)有一对75°相交孔(φ55H7与φ325H7),其交点不在实体的端面上,而是位于空间。这样,交点位置的确定及端面的加工和测量成了保证零件加工精度的关键。 一、技术关键 (1)两孔交点的确定; (2)103.52_0~( 0.1)尺寸端面的控制; (3)φ55H7孔在端面上的中心至B孔(φ420G6)中心线距离尺寸275.29±0.1的控制。 二、加工与测量措施 加工时,在没有专用工艺装备的条件下,直接测量103.52_0~( 0.1)尺寸和275.29±0.1尺寸非常困难。为此  相似文献   

4.
钢球挤压     
我厂生产的一种零件如图1(材料为45钢)。过去在车床上镗φ4~( 0.013)小孔,因孔小精度要求高、生产率低、质量不易保证,所以,进行了改进。先把孔在车床上镗成φ3.96~( 0.025),光洁度▽4。然后在手扳冲上用钢球挤压(图2)。挤压钢球是用普通钢球经电镀后  相似文献   

5.
钢球挤压     
我厂生产的一种零件如图1(材料为45钢)。过去在车床上镗φ4~( 0.013)小孔,因孔小精度要求高、生产率低、质量不易保证,所以,进行了改进。先把孔在车床上镗成φ3.96~( 0.025),光洁度▽4。然后在手扳冲上用钢球挤压(图2)。挤压钢球是用普通钢球经电镀后  相似文献   

6.
加工图1所示零件中的φ2.51_0~( 0.08)孔,若没有专用设备和特殊加工方法,要在普通台式钻床上加工出合格的零件是有一定困难的。零件的技术要求为:1.未注公差按IT14级. 2.φ2,51 9'。孔对φ3孔的垂直度,对7'锥孔的平行度允差。  相似文献   

7.
一、问题的提出在生产加工小型车用发动机重要零件——发动机曲柄(见图1)时,为了保证其零件的装配质量和发动机的整机工作性能,在零件设计图上对零件的位置精度提出了较高的要求,其中对于曲柄轴销孔φ16_(-0.68)~(-0.1)以曲柄轴径φ20~( 0.09)为基准,规定平行度误差在100mm长度上不平行度不得大于0.02mm;这是一个比较关键的尺寸精度。  相似文献   

8.
图1所示是我们生产的一种零件,零件上φ30_(-0.011)~( 0.002)mm的孔在坐标镗床上加工,但孔内的卡环槽在坐标镗床上加工时进刀困难,费时、费力、加工效率低。  相似文献   

9.
李代华 《机械制造》1992,30(8):27-28
加工如图1所示零件的7-φ5.6_0~(+0.05)径向孔(俗称倒拐孔),我们设计了如图2所示的倒拐差动钻具,较好地解决了在零件内壁上加工7-φ5.6_0~(+0.05)径向孔,现将该钻具介绍如下。 1.钻具结构简介该钻铣具应用于X50A立铣上。  相似文献   

10.
我厂是生产工程减速机的专业厂家,自引入数控车床后加工精度和加工效率都得到了大幅度的提高。我们在加工一种薄片零件时用U钻加工小孔取得了很好的效果。具体情况是,零件外径为φ269mm,总厚为16mm,零件中心有一直径为φ14_( 0.016)~( 0.034)mm×12_0~( 0.2)mm的小孔,一般的加工方法是先钻后铰,精度难以保证且效率较低。  相似文献   

11.
三角活塞是转子发动机的心脏零件。在研制发动机的工作中为了排除加工精度对发动机性能的影响,往往对加工件精度有很高要求。现介绍六个小圆柱塞孔的加工,供参考。一、零件加工部位的技术要求零件材料为合金铸铁,A 面及B 面各有三个φ12_0~(+0.015)的小孔(见图1)。位置精度如下:1)φ12_0~(+0.015)小孔与φ93_0~(0.021)大孔之间孔距误差不超过±0.01mm;2)A 面及 B 面每对小孔的同轴度为0.01mm;3)每个小孔对其所在端面垂直度为0.01mm;4)每个端面上三个小孔成120°,允差±2′。  相似文献   

12.
图1所示异形零件,两端孔径小(φ20_0~(+0.033)mm),中间孔径大(φ21mm),工件全长约573mm(两端加工艺夹头)。由于孔径较小,孔比较深,镗削φ21mm孔镗杆最短伸出长度约300mm(包括工艺夹头),因而批量加工该零件,有一定的难度。设计加工φ21mm小孔径镗刀,是完成该零件的关键。 1.对加工零件的分析 工件材质为35CrMo。调质硬度为260HB,该材料强度和韧性较高。因此,加工内孔时,切屑断屑效果欠佳,刀具耐用度也较低。  相似文献   

13.
在加工薄壁零件时,经常遇到零件的变形问题,笔者曾经遇到在车削一个薄壁零件时,内孔变形无法消除的现象(见下图)。 该零件采用外圆φ45mm,内孔φ30mm,长52mm(其中夹头20mm)的管料。材料牌号为LY12—CZ,由于零件壁厚仅有1.5mm,且为大批量加工,故安排在数控车床上在一道工序中加工完  相似文献   

14.
图1所示的柴油机调压阀体零件,材料HT200。其中φ4_0~(+0.03)孔对密封锥面B的径跳要求为0.05,这是加工的关键,跳动超差将影响装配的密封性。一、原加工工艺原工艺为;划毛坯各外形线→铣各外形面→车两内孔→钻攻螺栓孔→去毛刺。其中,车φ42孔、90°锥面B、φ70孔及内孔加工面采用专用车夹具,如图2所示。零件一次定位夹紧在夹具体2上(如图位置),车削中φ70_0~(+0.06)内孔及D面。加工完毕,松开螺钉4,从连接盘1上退出定位销3,将夹具体2回转180°,螺钉4也同时沿连接  相似文献   

15.
我厂生产的电风扇零件中,法兰盘(图1)材质为铸铝合金,由于φ7.8~(0.58)6孔与外圆φ18和φ65端面分别有同轴度和垂直度要求,为了保证其位置度精度,必须将零件在车床上一次装夹加工这三个部位,加工φ7.8孔采用钻铰工艺,铝屑不能及时排出,孔壁遭到拉伤,孔腔轴线歪斜,喇叭口严重,影响了产品质量,生产效率也不高,而  相似文献   

16.
图1所示零件是我厂生产的立式加工中心刀库部件中转动分度机构的关键零件.供机械手自动选刀用。零件非常薄,而且各孔、槽等分精度要求高。它是一种薄型盘类难加工零件,我厂成功地完成该零件的加工。 1.加工工艺过程 (1)粗车各部留5~6mm余量,外圆至φ605。 (2)精车φ385H7至要求,b尺寸留1.8~2.2mm余量,车φ524外圆至φ600,倒角。 (3)平磨b尺寸两面留1.3~1.5mm余量。 (4)在铣床上,圆盘找正φ385H7孔,粗铣20—19H9槽至20—13,φ420尺寸至φ426,各槽长度为70。  相似文献   

17.
我们在加工拖拉机传动箱体时,其中需割一条孔用弹性挡圈槽。零件材料为HT200铸铁。此零件长780mm,高为360mm,宽为200mm,φ62_(-0.021)~(+0.018)的内孔中需割一条弹簧挡圈槽,其宽为φ2.2_0~(+0.13),外径为φ65_0~(+0.046)。为此,我们设计一专用工具,把它装在Z3040摇臂钻床上即可加工。该工具具有效率高,成本低,制度操作方便等特点。 该工具由17个零件组成,如附图所示。滑动轴12上莫氏锥体装夹于摇臂钻床主轴上,当主轴向下移动到一定程度时,单向推力球轴承14紧贴箱体表面。由于圆锥销7与滑动轴12锥孔紧密配合,所以此时滑动轴12在壳体8年槽内作轴向移动并随主轴作旋转运  相似文献   

18.
1.零件的特点 图1为普通卡盘盘体。其内腔凸台和盘丝零件内孔相配合,起定位作用。内腔加工一般是在精密车床上进行,其加工精度高低很大程度上影响着卡盘装配后的夹持精度。该道工序为重点质量控制对象,加工过程中严格保证内腔凸台底部尺寸φ120_(-0.007)~( 0.006),沿高度方向(8mm高)锥度不大于0.008mm。该高精度要求,原机械千分表测量装置存在测量重复定位不准,精度低缺点。操作者稍不慎就易造成废品。为此我们设计了筒形测量装置,介绍如下。  相似文献   

19.
某产品脱节器卡爪体内腔尺寸见图1所示,其内腔圆锥面与圆柱面的交线到端面的距离L=16_0~(+0.06)mm。在现场加工中,操作者如何测量此值是加工该零件的关键。过去的加工工艺是先加工外圆和内孔φ32_0~(+0.025)mm,45°圆锥面,对尺寸16_0~(+0.06)mm留出较大的余量,然后取下工件,在平台上,按平台测量方法测出L尺寸。操作者根据测量值与理论值比较,再加工  相似文献   

20.
陈本庆 《机械制造》1998,36(8):43-44
我厂的产品中有一零件如图1所示,其内孔尺寸φ280_0~( 0.08),因精度等级较高,对外圆又有一定的同轴度要求。查有关的计量器具选择原则:根据产品公差φ280_0~( 0.08)得出其计量器具的不确定度允差为0.0054。同样再查得内径千分尺分度刻度值为0.01的计量器具的不确定度允差为0.013。因此不能满足该零件的测量和使用要求。因此作者利用三点共圆的原理设计并制作了如下的专用量具如图2所示。获得了满意的效果。  相似文献   

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