履带式装岩机螺栓联接的可靠性

通过对装岩机底盘联接螺栓结构失效实例的理论分析，阐述了设计、安装、预紧和防松动的正确方法。     

联接螺栓组的可靠性优化设计

根据可靠性设计的基本原理，建立了承受动载荷螺栓组联接的可靠性优化设计的数学模型，编写出实用程序。并对实例进行了计算，证明了可靠性优化设计程序的可行性和实用性。     

球磨机联接螺栓疲劳强度的模糊可靠性设计

以实验室试验数据为依据，根据容积法和邦德功指数法对磨机进行工业放大。采用Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ程序设计语言为开发工具，运用面向对象的技术，编制了磨机放大应用软件。     

螺栓联接静强度的非概率可靠性设计研究

在分析影响螺栓联接可靠性不确定性因素的基础上,将不确定的载荷、应力等用凸模型中区间变量来描述,提出了螺栓联接静强度的非概率可靠性设计方法。该方法运算简便,对原始数据要求低。通过计算实例表明,该方法是合理和实用的。     

紧联接螺栓直径的快速确定法

螺栓联接是在工程上应用十分广泛的联接方式，特别是紧螺栓联接。在装配时，螺栓联接有控制预紧力和不控制预紧力2种情况，一般情况下采用的是不控制预紧力安装。这种情况下的螺栓联接设计中，传统的设计方法是试算法，即先估计所需螺栓的直径．然后查出安全系数，再用强度计算公式求出螺栓直径。因为安全系数与螺栓的直径有关，所以往往会出现计算得到的直径与估计值不符甚至相差很大的情况，因此导致设计过程出现反复。     

提高螺栓联接强度的措施

在机械装配、安装、维修工作中 ,广泛地应用着螺栓联接。机械的质量 ,如稳定性、可靠性 ,在很大程度上取决于联接质量。因此 ,提高螺栓联接强度是很重要的 ,本文主要分析影响螺栓联接强度的各种因素及提高的相应措施。     

受剪螺栓联接可靠性设计计算

可靠性设计克服了传统设计方法变量单值的缺陷，较全面地考虑设计变量随机性，符合零件实际工作状况。重点介绍了受剪螺栓的设计计算方法。     

螺栓联接试验台结构改进设计

螺纹联接是机械设计课程中重要的教学章节,是机械零部件联接中最常用的联接方法。结合实验教学,对LSZ-1螺栓联接试验台结构给出改进设计方案。该方案实施后,增加了螺纹联接实验内容,完善了整个实验过程,在提高试验台的效率和能力方面取得了明显的效果。     

履带式挖斗装岩机在揭煤巷道中的应用实践

潘一煤矿作为煤与瓦斯突出矿井,其主采煤层均属于煤与瓦斯突出煤层。随着矿井产量的逐年增加,采掘衔接紧张的矛盾日益突出,岩巷快速掘进显得尤为重要,而岩巷快速掘进的瓶颈就是揭煤,揭煤时间的长短主要取决于出矸时间。本文就近年来潘一煤矿经过多种机械设备的实践总结,最终选用了履带式挖斗装岩机用于揭煤施工,在揭煤期间能够极大地减少工人劳动强度,提高工作效率,并且大大加快了斜井揭煤速度。     

电动轮联接螺栓断裂事故分析与预防

针对 630E矿用电动自卸卡车因电动轮联接螺栓断裂造成的电动轮与车体完全分离这一事故 ,分析其发生的原因 ,并提出了预防措施     

大直径螺栓联接预紧方法的探讨

平面摩擦传动采用高强度螺栓联接,已普遍应用 于矿井提升机主轴装置中,如主轴（或主轴装配）与卷筒之间的联接,装配式闸盘与卷筒的联接,大多采用高强度螺栓摩擦联接,它具有良好的工艺性,如摩擦副加工简单,联接件易于装配,超重大件可拆卸运输现场装配。目前在矿井提升机上采用的高强度螺栓大多是Ｍ３０、Ｍ２４两种规格,设计预紧力矩Ｔ≤１４４０Ｎ·ｍ,可采用０～２０００ Ｎ· ｍ规格的力矩搬手,按照提升机说明书规定的方法进行人工预紧。一般人力操作的力矩搬手,测定力矩值小于２０００ Ｎ·ｍ。如果预紧力矩大于２０００Ｎ·…     

新型联接螺栓的等强度设计

新型联接螺栓是在普通螺栓的螺杆尾端再加工一段带孔的凸榫,可实现更多场合的联接功能,通过等强度计算,得出凸榫加工的尺寸依据,以及常用规格联接螺栓的尺寸及能承受的许可载荷。     

基于MATLAB优化工具箱的螺栓组联接的优化设计

有密封性要求的螺栓组联接被广泛地应用在各种机械或容器中。为了达到最少化的消耗螺栓材料,达到节约成本的目的,以Matlab为平台,建立了螺栓组联接的设计模型,并利用Matlab优化工具箱中的Fmincon函数较好地解决了螺栓组联接设计问题的最优化问题。     

采用氧矛吹孔巧取联接螺栓

我厂制成车间１＃水泥磨进料端巴氏合金瓦于２０００年 ２月烧研,中空轴严重拉伤,必须将磨头拆下,将空心轴表面精车后才能继续使用。但是在拆卸磨头的工作中,碰到了磨头与筒体法兰的联接螺栓无法取出的问题,后来采用了氧矛吹孔的方法将螺栓轻松取出,下面将这一方法简介如下。 １ 问题的出现 １＃水泥磨规格为２．６ ×１３ｍ,磨头与筒体法兰联接螺栓共有４８根（材质为４５钢）,其中有８根为销钉螺栓。销钉螺栓与法兰孔的配合基本尺寸为 ５２ｍｍ,螺纹部分 为Ｍ４８ｍｍ,长１８０ｍｍ,螺栓与法兰采用过盈配合。 磨机经过长期运行…     

不控制预紧力紧螺栓联接的一种简捷设计方法

针对不控制预紧力的紧螺栓联接设计计算时需采用试算法的问题,提出一种无需试算的新方法即查表法。根据强度计算公式和插值原理编制螺栓所能承受的最大拉力表,根据拉力表便可直接查找出所需螺栓的公称直径,避免了试算法的繁琐和计算误差,简化了计算步骤,提高了计算的准确性。     

SH3603矿用汽车驱动桥齿轮联接螺栓断裂原因分析

本钢南芬露天铁矿的SH3603（25）型矿用自卸载重护车,运输矿石已有7年。近期一级从动锥齿轮联接螺栓和二级从动齿轮轴向紧固螺栓经常断裂,造成主减速器齿轮差速器严重损坏事故。该车驱动桥主减速器为二级传动,第一级采用一对螺旋锥齿轮传动,第二级轮边减速器采用一对圆栓斜齿轮传刘。第一级的从幼螺旋锥面防通过匕个螺栓与固定齿座联接在一起,而齿座与差速器壳为一整体结构;第二级的从前圆柱斜齿轮与半轴（轮教轴）以花键联接,半轴内瑞面有四个螺孔,用圆形挡盘和4个紧固螺栓将该齿轮与半轴轴向固定。1螺栓断裂原因分析该齿轮与齿座…     

模糊随机变量时螺栓组联接优化设计方法

应用模糊理论,研究了具有随机应力模糊强度的螺栓组紧联接模糊可靠性优化设计的方法,建立了优化设计的数学模型,并给出了计算实例。     

球磨机筒体法兰联接螺栓增加弹性元件后预紧力的确定

阐述了球磨机筒体、法兰联接螺栓为了提高其疲劳强度而增加弹性元性之后,其预紧力的确定力法,并导出了相应的计算公式。     

球磨机筒体法兰联接螺栓增加弹性元件对其疲劳强度的影响

阐述了球磨机筒体法兰的联螺栓增加弹性元件后，对提高其疲劳强度的影响和计算方法     

S150JA型掘进机驱动部高强度联接螺栓切断原因分析及改进措施

通过一起螺栓联接失效事故,对螺栓联接失效的原因进行了分析研究,并结合现场实际情况,提出了改进方案,为矿井的安全高效生产提供了保障。