板翅式热交换器溴化锂吸收式制冷系统

介绍了新设计的一台新型溴化锂吸收式制冷系统实验台，该系统的换热设备均由板翅式热交换器构成，发生器的驱动采用低品位热能，这对保护环境和节约能源都具有重要的意义。     

NaSCN—NH3吸收式制冷系统的探讨

本文对硫氰酸钠－氨（ＮａＳＣＮ－ＮＨ３）吸收对的一些性质及其作为吸收式制冷系统的工质对的可靠性能进行了探讨，并给出了采用该系统的一些应用实例。     

吸收式制冷系统仿真模型的研究进展

论述了吸收式制冷系统计算机仿真研究的各种系统模型,并分析了各种 模型的特点和适用性,可为吸收式系统的仿真研究提供参考。     

增压吸收的氨水吸收式制冷系统的研究

讨论了增压吸收的氨水吸收式制冷系统中间压力与系统热力系数的关系,给出了不同蒸发温度下热力系数与中间压力的关系曲线;通过与单级氨水吸收式制冷系统的比较,得出了可以以罗茨鼓风机作为增压器的结论。     

氨水吸收式制冷系统性能与精馏性能试验分析

基于性能高效、结构紧凑的理念,研制一套氨水吸收式制冷试验系统,在部分回流、全回流工况下对系统进行性能试验。结果表明:部分回流工况下,发生器电加热功率要与进料量相匹配;通过降低冷凝器中的冷却水温度和减小冷却水量来降低精馏塔操作压力,提高系统性能;全回流工况下,回归得到适用于精馏塔板操作范围内的精馏板效率关联式,反映了精馏板效率与操作工况、氨水物性以及结构因素中主要变量的影响关系。     

余热吸收式汽车空调制冷系统的优化设计

为了减少汽车油耗和提高汽车的动力性,根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点,结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能,提出一种新的溴化锂吸收式制冷系统,主要包括发生器、冷凝器、蒸发器、水箱、吸收器等部件。与一般的制冷系统不同,该系统采用双层平行流换热器,并利用汽车余热进行驱动,既符合环保这一主题,又提高了汽车的性能。对换热器空气侧流场进行分析,得出较优换热器性能的结构参数组合。并通过实验,论证了此方案的可行性。     

磁场应用于吸收式制冷系统的探讨

基于国内外学者在磁场对溶液性质影响方面的研究成果,论述了磁场对溶液的表面张力和溶解能力的影响,定性分析了表面张力及溶解能力的变化对吸收式制冷循环吸收过程的影响,得出磁场作用可以对吸收过程起到强化作用的结论,提出了通过对氨水吸收式制冷系统的吸收器外加磁场,改变溶液表面特性来强化吸收过程,从而提高性能系数的新途径.     

NaSCN－NH_3吸收式制冷系统的探讨

本文对硫氰酸钠－氨（ＮａＳＣＮ－ＮＨ３）吸收对的一些性质及其作为吸收式制冷系统的工质对的可能性进行了探讨，并给出了采用该系统的一些应用实例。     

暖通空调制冷系统的优化与控制技术

现代经济社会发展迅速,提高了人们的生活水平。在物质需求得到基本满足的条件下,人们开始关注生活环境质量。暖通空调作为生活中常见的配置,具有调节温度、提高空间舒适度及净化空气的作用。在夏季,空调制冷系统的能耗量大幅增加。为达到低碳环保和节能减排的目的,优化暖通空调制冷系统,需要采取科学的控制技术,提高系统运行效率。文章分析暖通空调制冷系统的工作原理,对风量循环、蒸发器、冷管道敷设、制冷机及热回收装置等进行优化,并把握对反向传播（Back Propagation,BP）神经网络、MATLAB语言以及自适应模糊系统等控制技术的应用,以期缓解建筑能源消耗问题,推动其实现可持续发展。     

小型CO_2制冷系统换热器的设计及应用

为了设计一套应用于展示柜的小型CO2制冷系统,利用整个系统的循环计算结果,得出系统换热器的负荷,以气体冷却器为例,进行了详细的理论计算。以理论计算的结果为依据,定制了一套气体冷却器、蒸发器及回热器,在相同的条件下,测试了本系统的性能,结果显示,系统能够满足要求,将本系统与R134a制冷系统进行对比,结果显示,本系统的性能更优,将本系统与国外同类产品进行对比,结果显示,本系统的性能稍差,测试结果表明了本系统的换热器理论设计完全可行。     

冰箱制冷系统性能优化

建立了冰箱制冷系统性能参数优化模型，编制了优化程序，并对一台BCD-180W冰箱(工质为HFC-134a)进行了优化，使得该系统性能达到最佳，优化结果与理论分析相吻合。该优化方法和思路具有较强的实用性。     

带回热器的自然工质复叠制冷系统性能分析

以CO2/R290、CO2/NH3复叠式制冷循环为例分析了回热器对系统性能的影响,在考虑回热器对系统质量流量影响的基础上,比较分析了系统制冷量、COP的变化和对最佳中间温度的影响,指出了利用回热器提高复叠制冷系统性能的原则,并建立了高低温回热器效率之间的联系.     

带气-液回热器的制冷系统性能研究

分析了带回热器的制冷系统中回热器效率和回热器中压力损失对制冷系统性能的影响，考虑了制冷剂质量流量变化时回热器对系统制冷量的影响，在此基础上综合评估了回热器对制冷系统性能的影响。     

基于两相流体网络的复杂制冷空调系统模型研究

以系统论和相似理论为基础，建立了基于两相流体网络的复杂制冷空调系统仿真模型，并将两相流体网络特性与制冷系统特性相结合，建立了复杂制冷空调系统仿真模型的求解方法。与试验结果比较表明，仿真算法可以用来求解制冷系统两相流体网络模型，且仿真误差很小，可以用来对复杂制冷系统进行性能分析，为研究复杂制冷系统与两相流体网络提供了一种有效的工具。     

板式换热器应用于制冷系统的故障分析

介绍了板式换热器应用于制冷系统时的几个问题：结垢，腐蚀，密封，冻裂，探讨了其防治方法，对使用维护具有指导意义。     

电子冷冻铣削装夹系统

介绍了自行设计、研制的一种无痕装夹系统。该系统将半导体制冷技术和常规的冷却方法相结合,应用计算机控制技术,为铣削加工提供了一种新的装夹方法,解决了不宜受力装夹材料和异形件装夹难的问题。     

制冷系统变工况性能数值模拟与实验研究

采用分布参数的方法建立了制冷系统的数学模型,在建立冷凝器和蒸发器两相区模型时采用了分相流模型,并考虑了流型变化对制冷剂流动换热过程的影响。利用所建模型,计算分析了冷凝器进口空气温度、蒸发器进口空气温度等参数变化对系统性能的影响,在焓差实验室对一台风冷热泵空调器性能进行了实验研究,得出了冷凝器和蒸发器进口空气温度随冷凝压力、蒸发压力、过冷度和过热度的变化曲线。将理论计算结果与实验结果进行对比分析,结果证实了所建仿真模型是合理的。     

制冷／供热中应用混合工质制冷剂的研究现状

收集了近年来国际上将混合物应用于制冷/供热系统的最新进展,探讨了共沸、近共沸和非共混合物在制冷/供热系统中的优势,同时分析了混合物应用中可能存在的问题及系统优化的方向。     

吸附式燃气涡轮机尾气制冷系统的研究

开发了以燃气涡轮发电机尾气余热驱动的，用于污水处理的吸附式制冷样机，并对样机进行了实验测试，测试结果表明该样机能满足污水处理的需要。