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关于六面顶压机液压元件修复的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言目前国内生产的金刚石压机无论是6×6000kN、6×8000kN、6×10000kN或6×12000kN压机,其液压控制部分大都采用国产液压元件,具有规格统一、通用性强的特点。因此,从维修角度来说具有较为方便。由于国产液压元件尚未做到小型化、集成化,因而成本极高。对于压机使用厂家来说,一遇故障即对相应的液压元件进行更换,这在经济上是不可行的。只有视引起故障的液压元件的具体情况,进行修复后重新使用,才能达到降低成本、减少消耗的目的。本文拟以压机上较为典型的且价格较为昂贵的液压元件如轴向柱塞泵、超高压液控单向阀、电磁换向… 相似文献
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1概述 以液压为动力的机床夹具已有很久的历史了。但由于液压技术本身的一些局限(如加工精度要求高。易泄漏等),过去机床夹具大多采用气动夹紧,只有在重负荷切削中或某些机床本身带有液压系统的组合机床上,才采用液压夹具。由于空气是可压缩的,工作压力低,因此气动夹具体积大,夹紧刚性差。在机床工作台空间有限的情况下或重负荷切削中,这一问题尤为突出。另外,即使是液压夹紧,所用的夹紧元件大都是普通油缸,工作压力也较低,一般为3~8MPa,不能充分发挥液压的长处。近年来,随着液压技术的发展、新的密封材料和密封形式… 相似文献
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一、前言《液压设备(元件)选用液压油调研汇总及推荐表》是根据机械用新油品及其评定仪器设备发展规划协调委员会秘书组和机电部科技司联合发出《关于三类机械产品合理选用中高档新润滑油品的通知》(协秘字[1990]02号、机科材便字[1990]05号)要求,由机电部广州机床研究所、中国石化销售公司沈阳公司、中国石化总公司大连石化公司三个单位共同组成液压 相似文献
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姜林亭 《锻压装备与制造技术》1990,(4)
近年来国內液压工业逐步摆脱局限于元件生产的状况,积极发展成套液压系统,向用户提供成套产品,打破了我国大中型液压系统依赖进口的状况。液压系统的设计对元件及其附件提出了更高的要求。在以往液压系统的设计中,对介质启闭都是采用工业用阀门来实现的,并将其划为附件之列。随着液压集成系统的发展,已经不能满足要求,特別是在高压系统中,常规截止阀更显出关闭不可靠、污染严重,体积大、操纵不方便的缺点,达不到关闭可靠的作用,另外由于结构形式单一,无法实现系统的集成化。由我厂自行设计研制的JZFS 相似文献
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一、前言目前国产的L6120型或L6140A型液压拉床所采用的液压元件,是长沙机床厂生产的T13-300和T13-400型径向柱塞变量泵,它是由主泵、辅助齿轮泵、电磁阀、安全阀等共10种元件组合而成的,是泵阀合一的非标准液压元件,生产工艺很复杂,精密度要求很高,一般工厂仿制是十分困难的,一旦组合件中有一个元件损坏或磨损,维修更换都非常不便。在大力推广“三化”的今天,用国产标准液压元件为L6120型和L61 相似文献
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本文介绍国内外某些使用液压机的工厂,通过试验、实践所积累的一些有关各类阀门以及管道系统的部分参数数据。可供设计和维修以及改造和更新老产品的液压系统参考。 相似文献
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在大搞技术革新和技术改造运动中,我厂自力更生、艰苦奋斗,在二个月时间里,设计制造成功一台20吨卧式拉床。经过半年多的连续生产使用,机床性能良好。一、机床设计我厂原来制造的一台利用丝杠传动小拉床,工效甚低、已经残旧,不再有修复改造的价值。为适应生产迅速发展的需要,决定自制一台比较先进,工效较高的中型拉床。我们翻阅了长沙机床厂标准产品L6120卧式拉床的全套图纸,并前往该厂参观取经。大家认为在我厂人员少,场地小,技术设备力量差的情况下,照抄照搬原设计图纸是行不 相似文献
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在电力、冶金、矿山、煤炭、热加工、塑料加工等机械设备,以及民航机上采用液压技术时,由于工作温度及环境温度很高,普通液压油极易变质而丧失粘性与润滑性;温度过高时,火星溅在由系统中漏出的油液上时,或者管路破裂而油液喷到炽热的金属上时,还可能发生油液的燃烧。为防止火灾事故,从四十年代起(第二次世界大战)美国首先开始在飞机 相似文献
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本文针对国产某大型模锻水压机,在试运转中所发生的活动横梁回程速度偏低、主缸压力突然消失等问题,介绍对主分配器、充液伐、高压溢流伐的调整处理经验。 相似文献
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美国的汽车技术者协会利用SAE J1227标准作为液压元件和液压装置的清净度评价方法并把它以法规的形式固定下来。在这种测量方法中把液压元件分成静止的液压元件和运动的液压元件两类。静止的液压元件包括了油箱、接头、管路、过滤器和油路板等,而运动的液压元件则为油泵、油马达、油缸、蓄能器、液压软 相似文献