仲盛大厦深基坑组合围护体的施工

仲盛大厦深基坑组合围护体的施工付江波１工程概况及施工方案由南通市建筑安装工程总公司施工的仲盛金融中心大厦，位于上海虹桥开发区仙霞路延安西路交叉处，基坑距金桥大厦和锦明大厦仅３．３ｍ（见图）。该工程总高度１０７．６０ｍ、地下２层、地上２８层。基坑大面积...     

SSS法在软土地基基坑围护工程中的应用

地下室楼板直接代替基坑围护的支撑方法 (即SSS法 ) ,是基坑围护工程逆作施工法的一种 ,通过在上海海洋大厦软土地基基坑围护工程中的应用 ,证明该法能够保证工程质量 ,缩短工期 ,取得较好的经济效益。     

上海陆家嘴开发大厦深基坑施工及对紧邻地铁的保护

上海陆家嘴开发大厦是一项"烂尾楼"复建工程。由于环境发生了较大变化,特别是基坑边上增加了运营中的地铁线路,使基坑施工及环境保护的难度大大增加。通过对已经完成的围护体的加固,增加围护体的综合刚度并优化施工方案,顺利完成了基坑施工并确保了地铁隧道的安全。     

防渗砂浆帷幕在软弱地基基坑围护体系中的应用

上海轻机贸易大厦位于市区繁华地段，根据其所处环境和地质状况，基坑支护系统运用了防渗砂浆帷幕及钢板桩与钢支撑的基坑围护体系，这是对软土地基基坑围护方法的一种新探索，本文介绍和总结了这一施工工艺的方案设计、施工方法以及工程实践效果。     

基坑内骑桩地下连续墙施工

某大厦工程位于深圳市文锦南路 ,占地面积2 5 60ｍ2 ,地上 30层、地下 2层。设计基坑开挖长5 5 60ｍ、宽 4 3 30ｍ、深 10ｍ ,原设计采用 2排高压旋喷桩加土钉墙作为基坑围护、止水结构 ,已施工完成了高压旋喷桩止水帷幕及 70多根工程挖孔桩 ,土钉墙随基坑土方开挖逐层施工 ,当基坑开挖至 4ｍ后 ,发现周围地表出现开裂等严重问题 ,土钉墙护坡也出现向基坑内位移 5～ 15ｃｍ ,为了处理基坑变形问题 ,又在基坑周边沿土钉墙坡脚打插槽钢作为基坑围护补救措施 ,仍不能控制基坑变形 ,工程被迫停工。根据工程的特点及目前基坑情况 ,我公司提出在…     

紧邻地铁的大型深基坑施工中的环境保护

宏嘉大厦基坑周边建筑密集,管线众多,并且紧邻地铁,环境保护要求非常高。介绍了基坑工程的围护设计,包括“两墙合一”的地下连续墙设计、支撑系统设计、地基加固设计等保护措施。通过有限元模拟分析,以上措施合理有效,使邻近地铁的深基坑施工得以安全顺利进行。     

深基坑支护逆作法施工过程三维空间分析

以上海恒积大厦基坑逆作法为工程背景,采用Flac有限元计算软件对基坑的逆作施工过程进行了三维模拟,重点模拟了土体-结构之间的相互作用。分析了基坑围护墙体的侧向变形和沉降、基坑开挖中楼板的变形以及基坑土体沉降,尤其对基坑开挖过程中立柱和墙体的差异沉降进行了讨论。针对逆作法特有的工程工艺分析了取土孔位置、立柱上浮、差异沉降以及围护墙侧移等工程因素的影响,并提出了相应的控制手段。     

泵站工程基坑施工

文章介绍了上海LB泵站开挖深度达14.4m基坑工程的施工技术,地下土层含厚达10余m的粉土冲填层,该基坑邻近高级住宅楼及其它地下建筑设施,基坑开挖难度很大。采用包括基坑围护方案,施工要点和施工监测等施工措施,成功地完成了该基坑的施工。     

搅拌桩在上海新城大厦基坑工程中的应用

结合上海新城大厦基坑工程项目,阐述了搅拌桩在软土地基施工中的应用。主要介绍了搅拌桩的设计方案、基坑围护、施工工艺和施工质量保证措施。检测结果表明加固效果达到设计要求。     

临街深基础工程的基坑监测与环境保护

文章介绍了港博大厦基础工程的基坑监测与环境保护 ,由于深基坑施工对环境保护要求甚多 ,故施工中必须有可靠的围护设计和针对性技术措施 ,才能保证基坑工程的胜利完成。     

基坑旋喷桩施工对周边环境的影响及改进措施

上海某大厦工程基坑周边市政管线复杂，为减少开挖阶段围护墙的变形和周边地表沉降，需增加坑内的被动土压力，保护周边环境。在主楼和辅楼基坑中，分别采用大面积高压旋喷桩加固和高压旋喷桩满堂加固。通过研究旋喷桩施工时对周边管线的影响幅度、范围及技术参数，使施工处于良好的受控状态。     

无支撑深基坑围护结构的设计与监测

以上海某无支撑深基坑围护工程为例,从基坑围护体系的设计、施工与监测等几个方面进行了分析和总结,并使工程获得成功。该无支撑基坑围护设计与施工经验,可供其它类似工程技术人员参考。     

《建筑施工》07/2006 SMW工法在13m深基坑支护施工中的应用

上海泓鑫商厦商业楼工程位于天山路、古北路交叉口，该工程为地上6层商场，地下3层车库和商场，施工难度较大。商厦南侧的天山路又为上海市交通主干线，车流量密集，并且在基坑周边的管线较多，基坑边北侧离多层民联只有10m，基坑开挖深度11．5m～13．1m。在施工场地狭小的情况下，SMW工法基坑围护具有施工速度快、止水效果显著，     

深基础施工的环境及围护体系监测

上海申华金融大厦,占地面积3270m2,地下3层,基坑开挖深度12～14m,围护采用地下连续墙体系,墙厚800mm、深27m,支撑结构包括上中下3道钢混凝土支撑及其平面内两端的琵琶撑。该工程地处市中心闹市区,交通繁忙,周边建筑物环境复杂,四周道路下埋市政设施管线距基坑边缘为2.4～8m,均在基坑挖深影响范围内。为掌握土方开挖对基坑周边环境的影响和围护结构在施工各阶段信息,以指导施工,并保证施工安全,我们依靠各种监测手段,进行了定时与跟踪观测。根据围护设计和市政管线单位的要求,结合现场确定了如下监测方案:1　环境监测(1)邻近市政管线垂直、水…     

“上海中心”塔楼深大圆形基坑性状的实测分析

针对上海中心大厦塔楼基坑工程周边环境极其敏感、开挖深度超深、超大直径无内支撑圆形基坑等特点,构建和实施基坑的四维信息化监测,基于围护墙深层水平位移和内力、环撑内力和立柱回弹等实测数据,对基坑支护结构的变形和内力性状进行分析。结果表明:受基坑平面形式和裙房地墙阻隔影响,围护墙最大深层水平位移均值与开挖深度比值为0.215%,远小于上海地区同类明挖顺作基坑;土方开挖均衡性、环撑完整性及施工车辆荷载均匀性是影响圆形基坑合理变形的关键因素;围护墙环向受压明显,随深度呈鼓胀型分布,内力和变形协调发展;环撑轴力受压为主,随土方开挖和温度变化动态调整,并在第四道环撑处达到最大值;立柱回弹主要受土方开挖、承压水水头升降、围护墙约束作用和支撑刚度等影响,并在第三层和第六层土方开挖阶段发展明显较快。     

毗邻轨道交通地下线等复杂环境的深基坑施工变形控制研究

上海中美金融大厦工程地处上海外滩的苏州河北岸,北侧邻近运营中的轨道交通地下线,东侧为历史保护建筑。该工程地下结构为4层,场内有部分钻孔灌注桩围护、工程桩基及地下连续墙需在废弃的围护排桩内施工,施工环境复杂。在此背景条件下展开对深基坑施工变形控制的研究和实施,并取得成功,为今后类似工程提供了一定的借鉴。     

扩底墩坑式托换技术在工程中的应用

保定市海明大厦,系框剪结构,地下1层,地上6层,于1994年底完成基础及基坑围护砖墙,但地下室尚未封顶.停工4年后,1999年继续施工至地上4层时要改为地上9层的彩电中心.     

大型地下室深基坑开挖及应急处理措施

杭州萧山商会大厦工程大型地下室深基坑开挖作业时，通过基坑围护监测，发现基坑外深层土体位移值超过控制值，经过分析原因，采取了有效的应急处理措施，控制了土体的位移，顺利完成了地下室施工。     

复杂周边环境条件下深基坑工程的设计与施工

随着城市建设的发展,位于市中心区域的深基坑工程越来越多。如何在道路管线设施及既有建筑物的包围下,在狭小的施工空间中开挖10 m以上深基坑,而又对周边居民的正常生活不造成重大影响,是当前基坑设计与施工中经常要面对的问题。通过对物产大厦基坑工程实例的介绍,分析了类似情况下围护方案的选择和围护设计施工中的一些情况,可为今后类似基坑设计施工提供借鉴。     

采用封闭圆形环梁框架的深基坑支护设计

上海万都大厦主楼３０层,高１１５ｍ,建筑面积约２０万ｍ２,采用桩箱基础（底板厚２．０ｍ）。基坑占地面积为２４００ｍ２,主楼基础深度为１２ｍ,基坑工程施工中,必须采用可靠的围护措施,确保周边建筑物、地下管线及交通主干道的安全。１工程地质条件本工程自然地...