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1.
1概况
公司200kt/a合成氨装置3套机组(原料气压缩机/合成气压缩彬氨压缩机)的调速系统是由杭州汽轮机公司随蒸汽透平机组配套供应的20世纪80年代引进的美国TRISEN公司TS410系统。该系统自1990年在公司的200kt/a合成氨装置3套机组上投用后,正常运行了10a左右,逐渐进人事故多发期,加之TS410系统产品已被淘汰,无法购买系统备件,故公司在2000年氨压缩机的控制系统改造时选用的是美国TRICONEX公司的TS3410系统(TS410系统的升级产品)。但由于仍然在用的TS410系统运行故障多,已对装置的安全生产构成了极大威胁,公司2004年提出尽快实施对原料气压缩机和合成气压缩机透平控制系统的改造计划。 相似文献
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合成氨装置汽轮压缩机原调速系统存在控制品质较差、故障率高、操作不方便等问题,通过应用美国Compressor Controls Corporation(CCC)控制系统和浙江中控技术股份有限公司DCS系统,实现了串级调速自动控制,提高了控制精度,大大降低故障率,并实现了简便操作。 相似文献
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合成气压缩机是合成氨生产装置的心脏。介绍了103-J联锁监控系统选型、配置及组态情况;分析了103-J联锁监控系统的优良性能。 相似文献
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介绍合成气压缩机高压蒸汽轮机改造的目的及实施方案。该改造能满足合成装置原料路线改造工程(简称煤代油工程)的需要,且在煤代油改造之前有明显的节能效果,创造了良好的经济效益。 相似文献
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原合成气压缩机自控系统采用单元仪表集装式控制,存在故障率高、可靠性低、控制精度差、维护量大、各元件存在动作不灵敏等问题,容易引起误动作或拒动等生产事故。采用PLCS7—313C+嵌入式系统的TPCI05-TD33液晶触摸屏结构改造后,以“三取二”表决程序逻辑运算处理,提高了自控系统的准确性、可靠性和智能化。改造后,合成气压缩机再未发生因控制系统误动作或拒动的生产事故。 相似文献
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本文主要介绍了美国库伯能源公司生产的DPC-2804天然气压缩机组润滑系统存在的不足,通过对美孚710和CD-40机械油理化性能的分析,确认CD-40机油的可行性。对压缩机的润滑系统进行改造,实现了压缩机动力端和压缩端各自单独供油,选用经济廉价的机油进行润滑,从而有效地节约了生产成本。 相似文献
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介绍合成气压缩机组改造全过程,对改造环节中遇到问题的解决和处理方案进行了详细的说明,并对机组改造前后的性能参数进行对比和分析,为以后大机组的改造积累了宝贵的经验. 相似文献
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分析安庆分公司化肥厂二氧化碳汽轮压缩机组存在的问题,介绍采用CCC控制器对机组调速防喘振系统进行的改造及改造效果。 相似文献
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煤气化联合装置4台压缩机组505控制器因为环境因素故障频发,改造为ITCC控制系统,并将机组防喘振控制系统设计组态到ITCC系统上。经过安装组态调试,实现安全稳定运行。 相似文献
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分析目前二化肥合成装置引用S100过热蒸汽后,对合成气压缩机高压汽轮机(103-JAT)的影响,同时考虑到二化肥扩能的因素,提出解决问题的办法. 相似文献
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介绍美国整机原装进口合成气压缩机密封油泵运行中出现的问题,分析油泵易损坏、寿命短的主要原因并制定相应解决措施,通过技术改造、优化内部运行条件,油泵使用周期大大延长,减少了维修工作量和购买新泵的费用,收到很好的效果. 相似文献
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根据甲醇装置合成气压缩机高压缸非驱动端干气密封一次排放压力和流量上升并波动现象,结合干气密封安装和运行的历史记录,分析高压缸非驱动端干气密封泄漏原因是一次密封供气压力不足,导致平衡腔室内没经过滤工艺气进入干气密封,造成一级密封动、静环磨损泄漏,并提出有效措施。 相似文献
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对裂解气压缩机组长期运行出现的典型停车故障及处理进行总结、分析,主要是工艺系统、设备系统、控制检测系统出现故障。针对故障采取相应措施,避免已发事故重复发生,保证了机组长周期运行。 相似文献