高功率密度永磁同步电动机散热设计及热场分析

高功率密度永磁同步电动机由于单位体积上所折合的输出功率大而具有广阔的应用前景.但单位体积上输出功率大的同时,发热量大,导致整机温升严重,合理的散热设计对高功率密度电动机至关重要.先计算电动机额定负载运行时的各种损耗值,分析电机温升特点,再合理地设计电机的冷却结构,最后对电机进行热场仿真分析.以一台21kW、11000 r/min航空油泵电机设计为例,对电机进行了散热结构设计及热场分析.试验数据表明,电机发热计算及热场分析准确,冷却结构设计合理.     

80kW风洞带动力试验用高速高功率密度永磁交流伺服电动机研制

针对某型号飞机模型带动力风洞试验的要求,该文设计了大功率、小尺寸、高转速及高稳速精度的80 kW永磁交流伺服电动机。通过合理的电磁、结构及循环油冷却设计,成功的解决了小尺寸大功率永磁交流伺服电机的设计及制造问题。试验结果表明,使用该方法设计的电机满足设计要求,具有较高的工程应用价值。     

永磁同步伺服电机调零技术介绍

为解决电机维修人员在更换电机轴承后,伺服电机无法恢复零点,导致伺服电机维修费用增加,维修周期的问题,利用旋转变压器角度测量仪器掌握了永磁同步伺服电机调零技术.为让更多的工程技术人员了解、掌握这些技术,现就利用旋转变压器角度测量仪调永磁同步伺服电机零点的技术,简单介绍,仅供参考.     

高功率密度无刷伺服电机多物理场综合设计

小体积高功率密度无刷伺服电机在武器装备系统领域的需求越来越大,介绍了一种高功率密度无刷伺服电机多物理场综合设计方法.分析了高功率密度无刷伺服电机的电磁、机械、热、损耗等多物理场设计,通过仿真确定电机技术方案,并加工生产,按国军标进行了一系列性能和环境试验,验证了设计方法合理有效,产品能够满足武器装备使用要求.     

永磁同步伺服电机的变结构智能控制

提出了一种基于智能控制的离散变结构系统，该系统采用一种新的状态观测器的设计方法，首先设计一个性能观测器，随后用神经网络对其具有不确定性的部分进行补偿，并用神经网络实现对变结构控制器参数的在线调整，在永磁同步伺服电机位置控制系统中的实际应用，表明了该方法的优越性和实用性。     

高功率密度永磁无刷直流电动机

提出了一种新型的车用高功率密度稀土永磁无刷直流电动机。该电机的定子为机座内壁通水冷却结构。其特点在于：电机的密度高,气隙磁场的方波形状好。文章从提高功率密度的角度介绍电机本体的独特结构,并用有限元方法对磁场分布和电枢反应进行了分析计算,以验证理论分析。     

艾默生统一驱动器适配永磁同步交流伺服电机的工程应用

该文在介绍了艾默生统一驱动器概况的基础上,给出了应用硬件原理图和具体参数设计实例,重点分析了关键参数选取方法和调试步骤。通过实验数据和工业现场应用证明参数选取合理、系统运行平稳,是一种解决大功率永磁同步交流伺服电机配套应用的有效办法。     

高功率密度永磁同步电机发电系统研究

汽车车载设备电源主要采用硅整流发电机,输出28V低压直流,发电机的输出功率较小.在设备发生异常掉 电或断电的情况下,发电系统和增功单元切换就非常重要.由于硅整流发电机电压、功率限制,提出一种高压540V直 流体系,采用高功率密度永磁同步电机将发电系统的功率增加到30kW,与高压储能单元直接并网,删减了其他功能组 件,减小了系统体积.该系统效率达到92％,电压纹波因数控制在4％以内,能成功输出稳定可靠的直流电压.     

极槽配合对永磁同步伺服电机性能的影响

采用Maxwell软件对两种不同极槽配合的表贴式永磁同步伺服电机建立有限元2D模型,对伺服电机主要的性能参数如齿槽转矩、反电动势、转矩脉动等进行了对比分析。通过分析发现,10极12槽配合的永磁同步伺服电机的性能更佳,反电动势正弦性更好,转矩脉动和齿槽转矩更小,该研究成果为永磁同步伺服电机的开发设计提供参考依据。     

临近空间环境下高功率密度电机组件设计及仿真

介绍了一种永磁同步电动机的设计及仿真,产品用于平流层飞艇螺旋桨驱动系统中.电动机采用了分数槽绕组降低齿槽转矩,转子采用嵌入式磁钢结构;减速器采用斜齿行星齿轮设计.同时采用电磁及热仿真设计,确保高功率密度电机组件在临近空间环境下的可靠运行.     

采用磁场调制技术的高转矩密度永磁交流伺服电机

伺服电机是工业机器人中的核心部件。不同于一般的伺服电机,机器人伺服电机必须具有动态响应快、起动转矩高、转矩惯量比大、调速范围宽等特点。同时要适应机器人的尺寸,做到体积小、重量轻、短时过载能力强。目前国内在高端伺服领域仍存在空白,难以实现高转矩密度、紧凑化设计。本文针对这一问题,提出了一种将磁场调制效应与集中绕组电机相结合的设计方法,以日本安川SGM7系列电机性能作为对标指标,设计并加工了一款样机,通过仿真和实验证明了所设计的电机具有更高的效率、更高的功率因素和更好的过载能力。     

交流永磁同步伺服系统矢量控制设计

介绍了永磁同步电动机的数学模型和磁场定向控制原理,在此基础上设计了以TMS320F2812为核心的全数字交流永磁同步伺服系统,并给出了其硬件电路和软件程序流程.实验证明该控制系统具有良好的动静态性能,可以广泛应用于伺服驱动系统中.     

永磁同步伺服电动机的矢量控制

叙述了交流永磁同步伺服电动机的基本原理,并给出电流,电压的基本方程式。运用坐标变换（二到三和三到二）,分析电流,磁通和转矩的关系,说明在矢量控制中,应该遵循的原则,最后,以光学编码器件位置传感器为例,给出一个进行电流计算的软件流程方框图。     

永磁同步电动机转速伺服系统PI控制器的一种新设计方法

提出了PI控制器的一种新设计方法,将所有已知和未知的扰动集中为总扰动,简化系统模型,再用积分器作为扰动观测器对总扰动进行观测并补偿。新型PI控制器中的参数与系统性能之间的关系非常简单,易于整定。针对连续变化输入,新型PI控制器引入了输入微分前馈,具有更好的跟踪性能,且输入微分前馈仅是一个微分器,与电动机参数无关,进一步简化了控制器的设计。采用离散最速跟踪微分器对阶跃输入安排过渡过程,可以消除PI控制系统阶跃响应的超调,同时提高系统阶跃响应对控制器参数的不敏感性。实验结果验证了所提方法的有效性。     

基于电流估算的永磁同步电机伺服控制系统设计

在有位置精度要求的伺服电机控制应用场合,为了降低电机控制系统的成本,设计了一种永磁同步电机(PMSM)的无电流传感器控制方法。基于矢量控制策略,通过电机定子电压方程对定子电流进行迭代估算,根据系统响应速度要求,对控制器参数进行了设计,利用Bode图分析了系统的带宽,在不使用电流传感器的情况下实现了PMSM位置环、速度环和电流环控制,通过仿真验证了该控制器参数的有效性。在表贴式永磁同步电机(SPMSM)上进行了位置控制实验,动态响应效果满足设计要求,验证了该方案的有效性和可行性。     

无速度传感器永磁同步电机直接力矩控制系统的研究

文章介绍了永磁同步电机直接力矩控制理论基础：电机电磁力矩的变化正比于定转子磁链之间夹角的变化。文章对永磁同步电机直接力矩控制作了研究探讨,采用无速度传感器方案,通过实验证实了该控制方案的可行性和系统具有优良的动静态性能。     

永磁同步电机数字交流伺服系统

数字芯片用于无刷电机的高性能智能控制器，可以减少系统的部件、降低系统的成本、提高系统的性能。介绍了基于DSP的高性能算法，该算法是为了减少电流传感器的数量和利用滑动模型观测器实现无速度传感器控制。     

基于TMS320F28335的PMSM伺服系统的设计

交流永磁同步电机(PMSM)伺服系统已广泛应用于在工业领域。为了提高系统的控制性能,设计了以数字信号控制器TMS320F28335为控制核心,主电路为AC/DC/AC拓扑结构,采用id*=0矢量控制策略的高性能PMSM伺服系统,并将所构成的系统与基于TMS320F2812的系统进行了比较。相关实验证明,该系统具有更好的响应速度和控制精度。