高层建筑风荷载相干性研究

利用高层建筑刚性模型测压风洞试验结果,对顺风向风荷载竖向、水平相干性,迎背风面相干性以及横风向、扭转方向风荷载相干性的主要特征进行研究。利用算例说明了迎背风面相干性以及横-扭风荷载相干函数对于风振响应的影响。从计算结果来看,迎背风面全相干假定将使顺风向风振响应计算结果偏于保守;当结构刚心和质心偏离时,假定横扭风荷载相干性等于零会低估横风向和扭转方向风振响应。     

不规则高层建筑抗风静动力荷载分析和舒适度验算的软件开发

介绍了软件开发的背景、内容和原理.其内容包括不规则高层建筑顺风向静动力水平风荷载的分析和顺风向、横风向、扭转风向最大加速度的计算及人体舒适度的验算,同时软件具有前后处理功能,用户使用方便.     

浅谈高层建筑结构抗风设计

风荷载是高层建筑所承受的主要侧向荷载之一。在非地震区和沿海地带,风荷载又常常成为结构设计的控制荷载。结构抗风分析（包括风荷载、内力、位移、加速度等）是高层建筑结构设计中的重要环节。     

浅谈高层建筑结构抗风设计

风荷载是高层建筑所承受的主要侧向荷载之一。在非地震区和沿海地带,风荷载又常常成为结构设计的控制荷载。结构抗风分析（包括风荷载、内力、位移、加速度等）是高层建筑结构设计中的重要环节。     

大高宽比方形截面高层建筑的横风向风荷载及风致响应研究

基于一栋高层建筑的刚性模型表面压力测量风洞试验数据,分析了高宽比较大且截面为方形的高层建筑横风向风效应的共同特征。得到如下结论:高层建筑横截面为方形时,其横风向风荷载主要由规则性旋涡脱落导致的尾流激励构成,为窄带随机激励;当高层建筑的高宽比较大时,基阶固有频率相对较低;当高层建筑兼具方形截面和大高宽比这两个特征时,其基阶固有频率可能接近其尾流的旋涡脱落频率,从而发生剧烈的横风向涡激共振。建筑结构截面的小幅增大可使这种剧烈的横风向涡激共振得到有效控制。上部外形的适当处理,也可能有效降低高层建筑的横风向等效风荷载。低矮群楼的出现将在一定程度上影响高层建筑的风荷载。     

高层建筑的横风向激励特性和计算模型的研究

将高层建筑的横风向激励分解为横风向紊流和涡激力激励。根据10个典型高层建筑模型的风洞试验结果,分别研究了两种激励的特性和计算模型,给出典型建筑的横风向紊流激励力系数、涡激力系数和相应的形状系数。特别着重研究涡激力功率谱函数和相干函数,总结出的结果可加深对高层建筑横风向荷载特性的认识,所建立的典型高层建筑的横风向荷载计算模型可用于实际工程。     

不同断面宽度群体高层建筑的动力干扰效应(第2部分 横风向响应)

采用本文第1部分所介绍的试验技术和软件分析工具,研究了不同宽度比(Br)的两个和三个建筑物间的横风向动力干扰效应。和顺风向响应分析一样,处于斜列的上游施扰建筑的尾流同样是引起受扰建筑横风向响应增大的主要原因,但试验结果同时也显示,当施扰建筑和受扰建筑处于并列和串列时,也会使受扰结构的横风向响应显著加大。在B、D两类地貌下,和受扰建筑大小一样的两个施扰建筑的干扰因子(IF)会比单个施扰建筑情况分别高出80%和25%。小宽度的上游建筑在低风速时就会产生涡激共振而产生较大的IF值,尤其要指出的是位于(3.1b,0)上的Br=0.5的施扰建筑物在B类地貌下和较低的风速下会产生高达7.09的IF值。粗糙化地貌的高湍流度会对上游施扰建筑尾流的旋涡形成产生一定的抑制作用,故在D类地貌下的IF值要远小于B类地貌情况,但在D类地貌下观察到的IF值仍有1.83。     

矩形高层建筑横风向风振响应简化计算

基于风洞试验数据和随机振动理论,本文提出了矩形高层建筑横风向风振响应简化计算公式,这些简化公式的提出将求高层建筑横风向风振响应的复杂积分变为方便的代数运算。本文应用这些简化公式对大量的矩形高层建筑实例进行了计算、分析。将本文提出的简化公式计算结果与积分计算结果比较,相对误差基本上在5%以内,因此本文提出的公式有较高的精度。用本文简化公式计算得到的高层建筑横风向风振响应与日本建筑荷载规范、加拿大国家建筑规范计算得到的横风向风振响应比较,总体上差异较小。由于本文提出的简化公式所依据的风洞试验模型和数据较为精细,因此本文简化公式有相当高的可靠性与合理性。     

某超高层建筑风致结构响应结果的分析

广州良业大厦项目,塔楼2、塔楼3高度约150 m,结构平面形状原为矩形,后修改为切角三角形,项目前后进行了两次风洞试验。对风洞风荷载、规范风荷载及结构响应进行了详细比较研究,指出超高层建筑中横风向风振和扭转风振等效风荷载对结构楼层位移角和构件内力的影响显著。同时总结了应用风洞试验数据和确定地面粗糙度类别的的注意事项。     

高层建筑风荷载及其抗风设计

随着轻质高强新型建筑材料的不断涌现,高层建筑不但建筑形式变化多样,而且结构体型也朝着高大、轻柔的方向发展。故风对高层建筑的影响越来越大。所以必须认真对待高层建筑中风荷载。通过简述风的起因、风的特征、风压及风荷载,更进一步说明了高层建筑中结构风振响应,从而达到风振控制以其实现采用非承重控制装置施加控制力抵御风振反应的设计方法。     

上海金茂大厦静风荷载研究

本文介绍了上海金茂大厦模型测压的风洞试验,给出了建筑物表面的平均（静）风压系数、平均风压和平均风载体型系数值,并与加拿大试验结果进行了比较。最后通过以平均基底弯矩来定义的干扰系数探讨了建筑物的相互干扰效应。     

门式刚架轻型钢结构风荷设计

对《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：2002）风荷载设计进行了阐述，并与（键筑结构荷载规范》（GB50009．2001）进行了对比，提出了门式刚架抗风设计中需要注意的一些问题，可供设计参考。     

门式刚架轻型钢结构风荷载设计

对《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:2002)风荷载设计进行了阐述,并与《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)进行了对比,提出了门式刚架抗风设计中需要注意的一些问题,可供设计参考.     

高层建筑风致扭转荷载的干扰效应研究

在相邻建筑物的干扰下,受扰高层建筑的风荷载与其在孤立状态下相比会有较大的变化。本文采用动态测力天平技术,通过模型风洞试验研究了方形截面高层建筑在周边另一个同样建筑的气动干扰下,其平均、脉动和峰值扭转风荷载的干扰效应,分析了建筑物间距、风场和风向角等参数的影响。研究表明,高层建筑扭转荷载的干扰效应很显著,B类风场0°风向角下,峰值扭矩干扰因子IFp可达2.1,45°风向角下更可高达3.5。最后通过分析受扰模型的基底扭矩谱讨论了上游建筑旋涡脱落的影响。     

新世纪广场大厦抗震和抗风设计

由于新世纪广场大厦的体型，在结构设计中，在抗震和抗风方面作了比较深入的考虑，并进行了风洞试验，本文中介绍了大厦的抗震设计和风洞试验的结果，可供类似工程参考。     

信远大厦结构设计的几个问题探究

针对信远大厦工程设计出现的问题 ,通过调整剪力墙厚度、开洞位置等手段解决了内筒外框结构第一周期为扭转周期这一不利影响 ;分析了温度应力对超长楼板的影响 ,并提出处理意见 ;从计算及构造上解决了楼板开洞过大问题。对于梁托柱时柱位于梁塑性铰区所带来的问题 ,根据抗震设计基本概念予以解决。     

广州合景大厦所受风荷载的特点

合景大厦体型复杂，在数值模拟与风洞试验结果比较的基础上，主要用数值风洞模拟方法研究了该大厦所受风荷载的特点。通过多种方案的计算分析发现：大厦屋顶大面积悬臂结构对总体风荷栽影响较大，但开口后可适当减小悬臂结构上的平均风荷栽，也可大大减少其脉动风压；弧形墙侧边悬臂结构对整体风荷栽的影响小，但应重视其局部风压的取值；大厦弧形表面可有利于减小迎风面的最大平均风压，而周围环境对舍景大厦风荷载的影响很大。     

风洞试验在建筑幕墙抗风设计中的应用

抗风设计对建筑幕墙极为重要。本文从风致幕墙结构破坏的特点、幕墙风荷载取值存在的问题、风洞试验在幕墙抗风设计方面的应用等方面讨论,并以工程实例说明了风洞试验可以优化幕墙的抗风设计,有效降低工程造价。     

日立电梯试验塔结构抗风设计

通过对日立电梯试验塔风洞试验结果的分析,表明试验塔原设计方案容易引起结构横风向共振,结构横风向的最大基底剪力以及基底弯矩的响应值可以达到顺风向的3倍左右。在结构设计中通过对建筑外形以及结构动力特性等方面的调整,使结构横风向的最大基底剪力以及基底弯矩的响应值减小至与顺风向基本相当,并在实际工程设计中予以采用。表明横风向作用在该类结构抗风设计中的起着不可忽视的作用,并针对这一特点提出了在结构设计中可以应用的加强措施。