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根据国家统计局统计 ,1 997年我国汽车产量只有 1 5 8.3万辆 ,轿车占的比例很小。 2 0 0 1年全国汽车产量达到 2 34.2万辆 ,其中轿车产量仅为69 .5万辆 ,轿车在全部汽车产量中所占的比例不到 30 %。2 0 0 2年是我国加入世界贸易组织后的第 1年 ,我国汽车产销开始出现“井喷”行情。当年我国汽车产量一举超过 30 0万辆大关 ,达到 32 5 .1万辆 ,增长 38.8%。轿车产量增长了 5 2 .84% ,首次突破百万辆大关 ,达到 1 0 6.2 4万辆 ,轿车比例达到 32 .7%。进入 2 0 0 3年 ,这一“井喷”行情得以持续。当年生产各类汽车 444.37万辆 ,销量 439.0 8万… 相似文献
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来自有关方面的信息表明,2004年,预计我国汽车工业将保持较为稳定的增长趋势,汽车总量有望达到510万~534万辆,其中,载货车达131万~137万辆,客车达129万~135万辆,轿车达250万~262万辆,并呈现以下几个特点: 相似文献
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我们对中国的汽车市场充满信心 总被引:2,自引:0,他引:2
目前.世界汽车市场的现状是.美国汽车的年产量约为2000万辆,欧洲汽车的年产量约为1000万辆,日本汽车的年产量约为1000万辆。中国汽车市场自2001年开始,进入高速发展时期,年增长率超过50%,即使在增速放缓的2004年.仍有13%的增长,且年产量达到500万辆。据预测,到2010年,中国的汽车年产量将达到700~1000万辆,到2015年前后,将超过美国而成为世界第一大汽车生产国。 相似文献
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分析国内轿车市场产销形势并预测1999年和今后几年的轿车市场需求量。1998年轿车产量比上年增长5.21%,销售增长6.95%,预计1999年轿车需求总量约为55万辆,而生产目标超过63万辆,轿车市场上价格,品种和科技含量等方面的竞争将更加激烈。 相似文献
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汽车制造工业是目前我国发展最快的行业之一。据商务部的一份报告显示,2004年我国汽车产量同比增长13%,突破500万辆。而塑料在汽车上的应用已从普通装饰件发展到结构件、功能件,所需要的塑料也从普通塑料(多用于汽车内饰件)扩展到强度更高、冲击性更好的复合材料或塑料合金。目前,我国每生产1辆汽车所耗用的塑料为:经济型轿车50-60kg:中高级轿车60-80kg,有的甚至可达100kg;轻、中型载货车约为50kg。如果按每辆汽车平均耗用塑料60kg计算,500万辆汽车就需要塑料达30万t。汽车连同它的部件在使用若干年后总是要报废的。 相似文献
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2002年中国汽车产销量简析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、汽车产销量高速增长据中国汽车工业协会统计,我国2002年汽车产量为325.12万辆,销售324.81万辆,分别增长了38.49%和36.65%,是近10年来的第一个增长高峰,预示着我国汽车工业进入了一个高速发展的阶段。2002年轿车、载货车和客车的产量分别为109.08万辆、109.62万辆和106.42万辆。2002年我国汽车行业共完成工业增加值1515亿元,销售收入6465亿元,利润431亿元,分别比上年增长28.7%、30.8%和60.94%。二、轿车产销量超过百万辆从车型结构看,20… 相似文献
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据中国汽车工业协会预测,2009年我国汽车销售量将达1020万辆,同比增长10.2%,其中轿车伺比增长7.9%;交叉型乘用车同比增长23%;商用车同比增长5%。 相似文献