CMP230X—12AW型挤压造粒机组的安装和试运行

随着塑料工业的发展,特别是当今乙烯工业的兴起,挤压造粒机组的运用将越来越普遍,优质高速地完成机组的安装是整个装置投料试车一次成功的重要保证。本文着重阐述了AMP230X—12AW型挤压造粒机的安装和试运行中的质量、进度、安全控制。     

塑料市场

国产首台聚丙烯造粒机试车成功由航天部和天津石化公司共同研制开发的国内首台双螺杆水下热切STH—150型聚丙烯造粒机组,于11月上旬顺利通过考核试车并转入试生产阶段。这台造粒机配套于设计生产能力5000吨/年的聚丙烯装置。我国自行设计和制造的     

挤压造粒机组安装施工技术

挤压造粒机组在聚乙烯装置和聚丙烯装置中属于核心设备,结构复杂,安装施工工序多,找正难度大,本文从挤压造粒机的工作原理入手,详细叙述了挤压造粒机组的安装、找正方法,对挤压造粒机组现场安装施工有一定的指导意义。     

挤压造粒机组安装施工技术

挤压造粒机组在聚乙烯装置和聚丙烯装置中属于核心设备,结构复杂,安装施工工序多,找正难度大,本文从挤压造粒机的工作原理入手,详细叙述了挤压造粒机组的安装、找正方法,对挤压造粒机组现场安装施工有一定的指导意义。     

高熔融指数聚丙烯对挤压造粒机运行的影响研究

本文通过介绍聚丙烯材料的熔融过程,从多个角度分析聚丙烯在熔融过程中高熔融指数对挤压造粒机运行产生的不同影响,在此基础上深入探讨保证挤压造粒机安全运行解决办法,从而有效提高挤压造粒机的运行效率和高熔融指数聚丙烯的生产效率。     

大型聚乙烯造粒机组实现国产化

2012年6月27日大连橡胶塑料机械股份有限公司研发制造的国内首台25万t/a高密度聚乙烯(HDPE)装置混炼挤压造粒机组顺利完成最后一次空负荷试车,开始拆装出厂。继大型聚丙烯混炼挤压造粒机组实现国产化后,聚乙烯大型混炼机组国产化工作也取得了重大突破。该机组是大橡塑为中石化齐鲁分公司研发制造的,此前     

挤压造粒机组水下切粒状态的影响因素及其改进

挤压造粒机为聚丙烯装置中最大的进口成套设备,机、电、仪高度一体化,其自动化控制水平很高。在实际运行中常出现切粒异常现象,通过对影响挤压造粒机组切粒效果的切粒机对中、三同时、切刀、模板等因素进行分析,提出了一系列改进措施,解决了挤压造粒机组水下切粒状态问題,提高聚丙烯装置的生产运行时间,增加企业经济效益。     

大型国产化聚丙烯挤压造粒机组成功下线

<正>中国首台35万吨/年聚丙烯挤压造粒机组近日在大连橡胶塑料机械有限公司通过出厂验收。该机组具有完全自主知识产权,是目前为止国内大型的国产化聚丙烯挤压造粒机组。聚乙烯和聚丙烯是大型乙烯工程的主要产品。大型挤压造粒机组则是大型乙烯成套装备中的核心关键设备,是将在乙烯工程中催化聚合而成的聚丙烯或聚乙烯树脂,根据工艺的要求,与其他辅料按严格的比例均     

高熔融指数聚丙烯对挤压造粒机的影响

通过介绍聚丙烯的造粒过程,从多个角度分析聚丙烯在熔融过程中高熔融指数对挤压机运行产生的影响,在此基础上探讨挤压造粒机安全运行的解决办法,从而有效提高挤压造粒机的运行效率和高融指聚丙烯的生产效率。     

大型双螺杆挤压造粒机组实现国产化

近日，由我国自行研制生产的20万t级聚丙烯双螺杆挤压造粒机组在北京燕山石化公司试车成功。机组试运行结果表明，各项指标满足生产要求。这标志着作为高聚物混炼加工关键设备的大型双螺杆挤压造粒机组成功实现了国产化。     

挤压造粒机组水下切粒状态的影响因素及处理措施

挤压造粒机为聚丙烯装置中最大的进口成套设备。在实际运行中,常出现水下切粒状态异常现象。通过对影响水下切粒状态的切粒小车、三同时、切刀寿命因素进行了研究,提出了相应的改进措施,解决了挤压造粒机组水下切粒状态问題,提高了聚丙烯装置的生产效益。     

国产首台挤压造粒机成功在齐鲁石化塑料厂试运行

齐鲁石化塑料厂新建25万t/a高密度聚乙烯装置,即该厂2号高密度装置挤压造粒机组空载试运获得成功。该厂新建高密度聚乙烯装置,历时21月个施工,建设总投资8.77亿元,计划于2013年初投产使用,目前正处在设备试车等生产准备阶段。该装置使用的造粒机,是我国自主研发的、用于大型聚乙烯装置的首台挤压造粒机组。为做好     

30万t/年聚丙烯装置助力中科炼化首批化工产品入市

正2020年9月4日,从中科(广东)炼化有限公司生产现场传来好消息,280t聚丙烯树脂产品在中科炼化立体仓库装车出厂,标志着中科炼化首批化工产品入市。该批树脂产品由35万t/年聚丙烯装置生产,该装置中的核心设备——由大橡塑公司研制的35万t/年聚丙烯挤压造粒机组为首批化工产品入市起到了举足轻重的作用,作为我国首台套国产最大产能的聚丙烯挤出造粒机,     

聚丙烯造粒机造粒不规则原因分析及对策

针对日本进口聚丙烯挤压造粒机实际出现的造粒颗粒不规则问题，对影响聚丙烯产品颗粒不规则的重要因素进行了分析探讨，并采用实验的方法对挤压造粒机模板与切刀参数进行了优化，解决了颗粒不规则问题。     

大型挤压造粒机组现场安装、试车问题分析

针对某聚丙烯装置建设中大型挤压造粒机组的安装、调试和试车出现的问题,分析了现场安装、试车过程中出现的设计、施工和设备的质量问题,提出了产生这些问题的原因和解决方案,供今后此类成套机组设计、制造及现场安装作参考。     

九江石化1万t／年聚丙烯挤压造粒生产线投产

中国石化股份公司九江石化分公司新建一套1万t／年聚丙烯挤压造粒机组生产线，于2008年5月下旬全面联动试车成功，日前已投入正常生产，按通用牌号生产聚丙烯产品，6月份进行聚丙烯改变性能生产，经过4个月的安全平稳运行，取得了良好的经济效益。截止2008年9月份，九江石化已累计生产聚丙烯96万t。     

聚丙烯装置造粒系统颗粒水箱细粉产生原因及控制措施

聚丙烯生产装置挤压造粒系统颗粒水箱粉末的产生是聚丙烯生产过程中的难题。对聚丙烯生产装置挤压造粒系统颗粒水箱细粉较多的原因进行分析,认为原因主要在于切刀、颗粒水温度、模板温度以及挤压造粒机筒体排气系统等方面,并提出了相应的控制措施。     

挤压造粒机灌肠原因及对策

本文分析了聚丙烯装置挤压造粒机灌肠的原因,并提出对策。     

塑料市场

扬子乙烯-阶段工程今年七月可望投料试车扬子乙烯工程自1984年6月正式开工以来到今年二月底止,已累计安装工艺设备4540台,铺设各种管线1362公里,一阶段工程中的乙烯、聚乙烯、聚丙烯、乙二醇装置等主要石油化工装置,以及其它相应的配套工     

大唐多伦煤基烯烃项目聚丙烯装置投料试车成功

由中国五环工程有限公司设计的世界上最大的煤制甲醇及制烯烃项目——大唐国际多伦煤基烯烃项目聚丙烯装置2线于2009年11月17日一次投料试车成功,生产出合格的聚丙烯产品。该装置开创了我国采用UNIPOL气相流化床工艺生产聚丙烯的先河,将对我国煤基烯烃产业的发展起到重大推动作用并产生深远的影响。