新式飞机氧气测试装置的研究与设计

文章介绍了一种新式飞机氧气测试装置，详述了其组成、工作原理和软硬件的设计方法。新式飞机氧气测试装置基于虚拟仪器技术，采用计算机控制，彻底解决了旧式氧气测试装置测试精度低和操作繁琐的问题，该测试装置巳获得成功的应用，达到了设计目的。     

卫星电缆网计算机自动测试系统

本文介绍了卫星电缆网计算机测试系统的主要功能及系统软硬件构成,阐述了测试系统的技术方案和测试装置的原理。该系统可显著提高多的测试工作效率和可靠性,并要推广到其他大型电缆网系统的自动测试工作中。     

基于非稳态导热乘积法的松散煤体导温系数测温系统的设计

文章介绍了一种基于非稳态导热乘积法的松散煤体导温系数测试方法,设计了松散煤体导温系数测试系统,介绍了该系统的工作原理、组成结构、处理软件的设计。最后对系统进行了误差分析。该系统实现了计算机自动采集和处理数据,解决了实验装置热流损失对测量误差影响过大的问题,满足了测试要求。     

地空导弹飞行控制系统的综合仿真测试装置搭建

为实现地空导弹飞行控制系统在方案决策阶段和设计验证阶段的数字仿真,以及产品研制和交付过程中的半实物仿真测试、综合仿真测试等工作,介绍了飞行控制系统组成和分类,并阐述了对其进行相关仿真和测试的必要性。说明了飞行控制系统仿真测试的分类和实现方式,搭建了一种以仿真测试计算机为核心的综合仿真测试装置。该非标设备的硬件平台由综合仿真测试柜、转台及其控制部分组成,其软件架构采用LabVIEW程序语言搭建,实现了计算机自动完成飞行控制系统数字仿真、半实物仿真测试、产品综合仿真测试等功能,并具有测试精度高、重复性好、易操作等优点。经鉴定和验证,该装置能满足技术要求和用户需求,准确反映被测产品的真实状态数据;能自动生成最终的产品交付测试报表,提高产品测试线工作效率。该综合仿真测试装置的实现,对计算机自动控制技术在武器装备生产测试领域中的应用具有一定的推广意义。     

压电薄膜压力分布计算机测试系统研究

提出了一种新型的压电薄膜（PVDF）压力分布计算机测试系统,它包括多点压电薄膜传感器、多点电荷放大装置、计算机采集处理系统;该系统可以实现全场、实时测量,其动态范围可达0.1～500 Hz;采用微机输出具有独特的图象动画显示,使测量结果更为直观;文中叙述了系统的工作原理以及实验测试,测试结果证实了系统的动态压力分布测量能力;本系统的研制为动态接触问题的研究及振动测试开发了新的研究工具.     

制导航空炸弹电控装置测试系统设计

为实现对制导航空炸弹电控装置的自动测试,提出了一种基于LabVIEW和PLC的电控装置测试系统设计方案。该测试系统硬件主要由PLC及其外围调理电路组成,能够执行测控软件的测试指令和回告测试结果。计算机测控软件采用LabVIEW进行编程,能够控制硬件进行自动或单步测试,并实时显示结果与存档。实际应用表明,该测试系统操作简便、测试结果正确、故障定位准确,达到设计要求。     

阀门电动装置计算机测试系统的研究

为了对阀门电动装置的性能参数转矩、行程、转速进行测试,对ARM微控制器的控制功能、通信功能及其应用软件进行了研究,提出了阀门电动装置计算机测试系统,描述了系统的硬件电路设计与软件开发;该测试系统已在实际测试过程中得到应用,经过实际运行,证明该系统性能稳定,并取得了令人满意的结果。     

一种面向电冰箱测试的计算机网格系统

介绍了一种电冰箱测试计算机网格系统。利用该网格系统，把企业遍布在全国、分布在Internet上的各电冰箱测试系统，整合为一台虚拟计算机上的电冰箱测试系统，实现整个企业冰箱测试的统一监控、查询、统计分析，为企业冰箱质量的宏观控制提供可靠依据，给电冰箱生产相关企业提供了一种计算机网格应用模型。     

基于LabVIEW的弹载计算机测试系统

为了测试某弹载计算机的控制策略及工作时序的准确性,设计了一套基于PXI总线和LabVIEW软件的弹载计算机的自动化测试系统.该系统能准确地完成弹载计算机的各种功能测试,同时,利用LabVIEW丰富的信号处理模块稳定且高效地完成系统参数配置、信号监控、数据采集、数据处理、数据保存等功能.实际应用表明,该系统工作稳定、操作便捷、扩展性强,极大地提高了弹载计算机的研制效率.     

三菱QPLC在汽车离合器检测中的应用

本文介绍了基于三菱QPLC的汽车离合器测试装置的设计思想，实现功能和工作过程。文中论述了该检测系统的硬件组成和软件的编程方法。该系统可测试多种离合器的特性，完成疲劳测试。通过对神龙-富康轿车的离合器测试，表明了该系统的性能以及应用前景。     

基于机载设备自动测试系统的无源测试系统设计

在被测设备进行有源检测前,实施无源检测是及早发现设备问题,保证相关设备和人员安全性的有效手段之一,也是收集专家系统诊断参数的关键环节;设汁了一种基于机载设备自动测试系统的无源测试系统,在原机载设备自动测试系统的基础上,能够自动完成对被测设备的各激励端口的阻抗测试,收集相关数据并检查判断被测电路的异常情况,具有一定的实用价值,目前系统已经交付使用,并得到了用户的好评。     

无人机飞控设备检测系统

介绍了一种无人机飞控设备检测系统,给出了系统的组成和硬件配置,讨论了系统软件设计和测试原理。该系统可以自动检测和校准无人机各种传感器、机载计算机及舵机的输出参数,具有一定的可靠性和准确性。     

无线电罗盘自动测试系统的硬件平台设计

无线电罗盘是重要的机载设备之一，可保障航向角的连续获取。通过对罗盘工作原理和关键电路的分析，开发了一套基于VXI和GPIB总线程控仪器技术，具有通用性、扩展性和先进性等特点的无线电罗盘自动测试系统。该文完成了无线电罗盘自动测试系统硬件平台的设计工作，包括硬件平台体系结构、各种适配器、测试方案设计等工作。     

某型机载通信对抗设备自动测试系统设计与实现

针对机载通信对抗设备电路单元种类多、测试诊断困难的问题,在分析了机载通信对抗设备测试需求的基础上,综合运用自动测试、面向信号设计、TPS(Test Program Set,测试程序集)可移植等技术,以计算机为核心,以PXI仪器、GPIB仪器为依托,以多种总线接口为纽带,构建了一种可靠性高、通用性好、操作简便、可扩展性强的自动化测试系统。根据系统设计方案,对系统软硬件平台组成、信号接口及适配、信号调理及扩展、软件功能设计等关键技术进行阐述。经使用证明,该系统能够对机载通信对抗系统中各子系统的外场可更换单元（Line Replaceable Unit,LRU）实现功能检查、性能测试、故障检测与隔离等功能,提高了部队地面综合保障能力。     

基于PXI总线的飞控设备自动测试系统

飞控设备是重要的机载设备之一,保障着飞行安全和飞行质量。针对某型飞控设备的测试需求,研制了一套基于PXI总线和GPIB总线的自动测试系统。按照测试需求进行硬件系统的集成设计,根据模块化、标准化、规范化的设计思想开发了相应的软件系统,具备一定的通用性和可扩展性。实践表明,该系统满足了飞控设备的自动测试需求,提高了测试的效率和质量。     

机载箔条弹RCS测量系统的设计实现

针对外场测量机载箔条弹RCS时,当箔条弹与载机分离后展开的箔条云会与载机同时处于雷达分辨单元内,测量设备无法准确测量箔条云展开过程中RCS时间特性的问题,开发了基于新的测量方法——频谱法的测量系统;在介绍了系统工作原理的基础上,进行了系统硬件设计,开发了系统应用软件,提高了测量精度;经运行测试,该系统操作方便,测试准确,性能稳定,满足实际需求。     

机载双余度1553B总线传输线路检测系统的设计与实现

1553B总线已经广泛应用于飞机的航空电子系统中;分析了1553B总线的特点以及机载双余度1553B总线传输线路故障定位的困难,给出了机载双余度1553B总线传输线路检测系统的系统结构、硬件集成方案和软件开发内容;通过两块1553B总线接口板分别模拟总线控制器和终端,配备相应的检测电缆,与机载双余度1553B总线传输线路检测段一起构成检测回路;根据机载系统的状态,结合相应的检测策略,可及时发现和定位1553B总线传输线路中存在的显式故障和隐式缺陷;该系统已成功应用于某型飞机总线传输线路的检测,经适当修改可推广到其他主战飞机。     

机载聚束SAR图像定位精度研究

根据机载聚束SAR成像几何关系及线性RD成像算法,对SAR图像的定位精度 进行了深入探讨。由于现有的惯性导航系统大多精度不高,并不能准确提供载机的真实运动 信息,利用这些参数进行成像处理会使目标偏离真实位置。本文主要分析惯性导航系统提供 的载机飞行参数对机载SAR定位精度的影响,建立定位方程并推导出定位误差解析公式。最 后对机载SAR图像定位精度进行仿真分析与实测数据处理验证,处理结果表明载机的视线方 向的速度误差和载机的位置误差是影响SAR图像定位精度主要因素。     

应用于机载SAR运动补偿的SINS/GPS组合导航系统设计

针对机载SAR运动补偿的需求,以DSP为处理器设计了一套SINS/GPS组合导航系统。使用强跟踪卡尔曼滤波算法估计系统误差,利用闭环校正法进行修正,实现了SINS/GPS的数据融合。通过Matlab仿真和跑车实验验证了系统设计的可行性和有效性。该系统具有低成本、实时性和同步于SAR雷达PRF信号的优点。     

面向适航标准的机载软件测试验证方法综述

机载软件测试是指机载系统中嵌入式软件执行的测试验证过程,目的是为了挖掘出软件缺陷从而提高机载系统的可靠性。随着机载嵌入式系统功能的多样化需求,软件的规模和复杂程度不断增加,同时因为其实时性、嵌入性、高可靠性等特殊性,因此对机载软件进行充分测试成为当前的一个挑战。为了满足要求,机载系统的测试需要遵循最新的适航标准DO-178C,针对机载软件生命周期过程提出了一系列目标要求和设计考虑。为此,简介了机载软件适航认证标准的发展及其测试环境;根据DO-178C对机载软件测试的各个过程从基于需求、基于模型、基于安全性分析以及软件验证的测试研究机载软件的测试验证方法,并进行小结;对相关领域的发展进行总结和展望。