注浆在地铁7号线北京西站龙门吊地基加固中的应用

为确保地铁竖井及龙门吊的安全运行,在基坑开挖前对龙门吊附件的地基进行注浆加固。工程采用二重管A、B(C)无收缩双液WSS工法、水泥-水玻璃双液浆,对16.5m/14.5m范围内地基进行注浆加固。本工程钻孔深度大,回填土土质复杂,距离龙门吊等构筑物距离近,具有很大的施工难度。注浆加固后龙门吊未出现明显位移和沉降,注浆加固效果良好。     

WSS超前注浆加固施工技术

以下穿健安桥、小月河隧道施工为例,介绍了二重管无收缩注浆技术(WSS工法)的原理、技术参数和质量保让措施.实践证明,采用WSS工法进行注浆加固,改善了开挖面土层性质,效果十分明显,达到了预期质量目标.     

WSS注浆治理黄土隧道地下水患技术研究

以西安地铁某区间隧道工程为依托,对二重管无收缩双液注浆WSS工法进行了研究,并制定了施工方案。现场监测结果表明,WSS注浆可以改良土层性状,提高土体强度,形成隔水层。WSS注浆保证了隧道的干作业及施工安全,减小了地表沉降。     

WSS工法灌浆技术的应用研究

二重管A、B（C）无收缩双液WSS工法注浆是以改良土壤为目的，一方面增加土质的强度，另一方面又可以达到止水的效果。针对北京地铁10号线农展馆站～工体北路站区间下穿房屋段条件，从注浆材料的选择与配比、注浆参数及钻孔布置、施工工艺等方面进行了系统的研究。结果表明：采用WSS法后，既保证了加固段地下水位的稳定，也有效地解决了控制地层沉降的问题，为将WSS工法应用于解决地层沉降问题提供了实例。     

浅析WSS工法注浆技术在地铁联络通道加固中的应用

WSS工法注浆已较为广泛的应用于广州、深圳、杭州等城市地铁施工中,但在昆明地铁尚无先例,本文结合昆明地铁2号线【金安小区站~北辰小区站】盾构区间联络通道补强加固的成功实施,介绍了WSS工法注浆的工艺特点,为昆明地铁的土体加固技术提供可参考资料,希望该工法在昆明地铁能得到推广。     

二重管注浆技术在地铁工程中的应用

文章以南京至高淳城际快速轨道南京南站～胜太路站区间洞门注浆施工为研究对象,介绍了二重管注浆浆液配比、注浆参数和施工工艺等,通过二重管无收缩WSS工法深孔注浆加固技术在该工程中的成功应用,为盾构机始发和接受提供了保证。     

WSS注浆技术在城市地铁盾构施工中加固土体的应用

WSS工法注浆是以加固改良地层为目的,既可以增加土体强度,又可以止水防渗漏。论文针对青岛地铁2号线浮山所站至燕儿岛路站盾构区间,从注浆材料的选择与配比、注浆参数、钻孔布置及施工工艺等方面进行系统的研究。结果表明:采用WSS工法对盾构区间的土体进行加固,土体强度得到了有效加强,控制了地层的沉降,为盾构机正常施工和换刀作业提供了安全保障。     

WSS工法在城市隧道穿越基础加固工程中的应用

主要介绍WSS注浆工法的原理及在城市隧道工程穿越铁路、公路、楼房等基础加固工程中的应用。     

新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术

以实际工程为例,结合工程的具体情况对新建地铁隧道下穿既有地铁的施工方案进行了比选,研究决定对既有线路使用袖阀管进行注浆,然后使用WSS工法进行加固,并对具体的施工措施进行了分析和探讨,在保证工程施工安全开展的同时,保证了地铁正常运营,取得了良好的施工效果,具有一定的借鉴参考价值。     

北京地铁10号线WSS工法控制沉降模拟研究

以北京地铁10号线穿越国贸立交桥为工程背景,采用有限差分程序FLAC3D建立计算模型,对WSS工法实施过程中隧道的受力、变形及桩顶沉降规律进行研究.研究表明,WSS二重管无收缩双液注浆对桩底加固,以及洞内超前环向注浆措施是10号线成功通过异形板濒危桥桩的重要洞内措施.     

二重管无收缩双液WSST法注浆技术在基坑施工中的应用

杭州益乐路过街地下通道基坑渗水处理中，采用二重管无收缩双液WSS注浆技术施做防水帷幕。该注浆法止水迅速，持效时间长，施工简便，注浆防渗效果良好。     

压力注浆法补强地基在施工中的应用

结合工程简介及地基状况,对不均匀沉降进行了原因分析,制定了压力注浆法补强地基方案,阐述了压力注浆加固步骤和施工控制,并对压力补强效果进行了有效验证,从而为压力注浆法补强地基在施工中的应用积累经验。     

矿山法隧道通过砂层时地表注浆加固技术应用

结合工程实例,研究了袖阀管加固技术在砂层地表加固中的应用技术,介绍了注浆加固的原理,对注浆参数、注浆工艺以及施工中的注意事项进行了论述,通过分析注浆效果,指出袖阀管注浆加固达到了预期的目的。     

地下管道地基的注浆加固

结合具体工程实例,介绍了地下管道地基的注浆加固方案及注浆施工,通过对加固效果检测,说明该建筑地基加固效果良好,该项技术的成功实施为处理类似工程问题积累了经验。     

临近既有线路基岩溶整治施工工艺

结合玉铁铁路现场施工实践,介绍了地基加固的常用方法,详细分析了临近既有线岩溶路基注浆加固的具体施工工艺及效果检测等,实践证明该段岩溶路基注浆施工技术是可行、合理的。     

双层注浆小导管在隧道洞口工程中应用探讨

双层注浆小导管超前支护作为一种围岩加固措施,其在实际工程应用中有着很好的支护效果,因而在隧道开挖施工中逐渐被大量选用,尤其在山岭隧道超前支护中应用更为广泛。以实际工程为研究背景,针对双层注浆小导管超前支护加固的施工工艺及设计参数展开研究总结,并根据具体工程应用情况,与其他超前支护工法进行了对比分析。研究表明:双层注浆小导管超前支护施工机械简易,工艺简单,工法灵活,可根据开挖暴露的围岩随时调整支护参数,支护效果好,且经济性和实用性突出。本文的研究对双层注浆小导管超前支护在隧道洞口施工中的工程实践具有一定的指导意义。     

劈裂注浆在长寿山隧道一二号明洞中的应用

通过一处隧道地基的处理实例,结合湿陷性黄土地基的特点,介绍了劈裂注浆的加固机理,详细阐述了劈裂注浆主要设计参数及施工工艺,从而为其他类似工程积累了经验,取得了良好的注浆加固效果。     

浅议地铁区间隧道堵漏注浆处理

结合具体工程实例,介绍了地铁区间隧道漏水治理方法及堵漏注浆的参数,阐述了聚合物水泥砂浆的具体施工步骤,提出了注浆技术要求以积累注浆加固施工经验,使注浆效果达到理想要求。