基于模糊理论的行星传动多目标优化

讨论了基于模糊理论的行星传动多目标优化．在充分考虑各模糊因素的情况下,建立了行星传动的多目标优化数学模型,运用模糊理论和方法求其最优解．     

遗传算法在汽车起重机行星传动模糊优化的应用

遗传算法是一种模拟生命进化机制的搜索和优化方法 ,其全局优化和隐含并行性使得遗传算法适合求解大规模的复杂优化问题 .在介绍遗传算法的基础上 ,提出了基于遗传算法的汽车起重机行星传动模糊优化方法 .算例计算表明 ,遗传算法在机械目标优化方面具有较好的应用前景 .     

双驱动行星传动卷扬机多级优化设计

1双驱动行星传动机构及其优化目标 国产20t汽车起重机的卷扬机采用两级行星排串联传动减速机构，为改善其啮合特性，可采用单驱动或双驱动封闭行星传动。图1为双驱动卷扬机机构原理图，当马达A和马达B转向相同时，可以增加卷绳的提升速度或下降速度；当马达A和马达B转向相反，在输出功率相同情况下输出扭矩相对加大，增加了提升力；当制动器A、B都闭合时，无动力输入，轮系处于制动状态。     

起升机构模糊优化设计

本文对起升机构较常用的行星齿轮减速装置进行模糊优化设计研究，充分考虑笔星齿轮传的种种模糊因素，使优化简便实际，以行星排体积最小为目标，对实例进行模糊优化设计，优化设计结果与常规设计方案相比，体积大大减小。     

封闭行星齿轮传动溜放型卷扬机设计

本文介绍了国内外溜放型卷扬机常用传动结构。对技术性能指标先进的封闭行星齿轮传动溜放型卷扬机设计,简介了相应的概念和有关计算公式,给出了设计步骤和计算实例,可供设计时参故。     

2K-H型行星齿轮系传动的优化设计

通过对2K－H型行星齿轮系传动的分析，建立了以体积最小为目标的数学模型，利用复合形法进行优化计算并设计了应用程序，最后对优化结果进行分析比较。     

电梯曳引机行星齿轮传动动态设计的研究

建立了行星齿轮减速器的动力学模型。考虑一些实际中重要的动态性能影响参数。利用耗散函数拉格朗日方程建立了系统的运动微分方程,为进一步进行行星齿轮的动态设计奠定了基础。     

基于模糊可靠性分析的碟形弹簧优化

运用模糊可靠性设计理论和优化设计技术,提出了基于模糊可靠性分析的碟形弹簧的优化方法．该方法能同时考虑到碟形弹簧各设计参数的离散性和设计边界的模糊性,因而设计出的碟形弹簧经济、合理、适用．     

圆柱齿轮传动的可靠性优化设计

将现代机械设计方法中的可靠性设计理论与最优化设计技术相结合，提出了圆柱齿轮传动的可靠性优化设计方法，弥补了常规优化设计方法的不足．实例计算表明，用本方法设计圆柱齿轮传动可获得明显的技术经济效益．     

基于三角模糊数的输变电工程模糊综合评价

针对输变电工程风险评价中专家主观因素所占比例较高的现状,研究了主观和客观相结合的评价方法,利用网络分析法与模糊评判法构建模糊网络风险评价模型,从而对风险实施有效控制。根据输变电工程特征,分析了影响施工安全的综合因素,建立了输变电工程风险评价指标体系,并使用两两比较判断矩阵法计算风险指标权重,再利用模糊综合评判将二级指标整合,得到项目的综合风险水平。为解决模型主观偏好的弊端,构建过程加入风险维度,用三角模糊数处理决策过程中的模糊性,对模型做进一步改善。并以某输变电工程为例,验证该方法具有可行性。     

跨越塔优化设计浅析

以某220kV跨越输电塔为例,通过对跨越塔塔头布置形式的比较,主材一次变坡最优坡度的分析和二次变坡位置的优化,研究了不同外观设计对跨越塔塔重、基础作用力、根开等设计指标的影响。针对不同跨越塔塔型,计算了杆塔的振动频率,并基于随机振动理论计算了跨越塔的风振系数,发现不同塔型的风振系数加权值变化不大。     

斜拉桥结构尺寸优选的正交设计方法

斜拉桥结构复杂，需要考虑的因素多，在目前有关斜拉桥纯数学的优化设计方法还不成熟的情况下，可以根据一般的综合比较来选定斜拉桥的结构体系和型式，然后在宏观分析的框架基础上缩小搜索范围，进一步运用正交优选法进行各部分尺寸的优选。     

输电线路数字化设计技术

本文从输变电工程角度,对设计技术的发展趋势进行了分析,介绍了数字化设计技术的特点和数字化设计的涵义,对输电线路工程的数字化设计平台进行了设想。     

输电线路数字化设计技术

本文从输变电工程角度,对设计技术的发展趋势进行了分析,介绍了数字化设计技术的特点和数字化设计的涵义,对输电线路工程的数字化设计平台进行了设想。     

轻钢结构屋面檩条的优化设计

轻钢结构在国内的应用越来越广泛,根据多年的设计经验,论文对目前常见的轻钢结构中的屋面檩条设计进行了分析与总结。通过对檩条设计中支撑模式、构造措施、荷载取值3个方面的考虑,给出屋面檩条设计时可以采用的优化措施。