G616车床变速箱的缓冲机构

我厂在使用C616车床过程中,发生过主轴变速箱倒顺车传动齿轮打坏事故。经分析研究后,认为变速箱传动机构无任何刹车等装置,是使该传动齿轮在正逆方向运转时造成断裂的主要原因。为此,我厂修理部门设计了一套变速箱倒顺车传动齿轮的缓冲装置,装在C616车床上进行试用,经半年多的试用,证明其效果良好。今将这套缓冲装置介绍出来,供该机床制造厂及各使用厂参考,并请给予指正。 该机床变速箱电动机轴上齿轮1(图1)是直接用键装在电动机轴上。起动时,齿轮1就带动轴Ⅱ上的齿轮2,再通过各轴变速齿轮传至主轴。该机床在我厂我为加工中、小型工件,主轴…     

C616车床改装成自动车床

我厂生产的管子钳螺母毛坯为管材,如图1所示,除外圆要求滚网纹外,内孔及两端面均在普通车床上加工,生产效率低,劳动强度大。为此,我们对一台 C 616车床进行了改装,实现了螺母内孔及端面加工的自动化,效果较好。现简要介绍如下。 一、机床改装后的结构 为使车床改装后仍可恢复为普通车床使用,改装的原则应不影响原车床的结构和性能。改装后的机床外形如图2所示,在原车床主轴上安装液压自动夹具2(包括卸料装置),床头箱上部安装机械手箱体1,横、纵向自动走刀机构6和7固定在横、纵溜板上,输料槽4固定在床头箱后方,液压站(未画出)放在机床的右侧…     

车端面倒角全自动车床

为了提高销子、小轴、台阶轴等批量较大、形状相似零件的加工效率和质量,实现在单机上进行多品种,中、小批量的加工,减轻劳动强度,提高设备的利用率,我们将一台旧的C1615车床改装成了全自动车端面倒角车床(见图1)。该机床的改装包括增添上料机械手、料斗、工件自动夹紧机构和顶料机构,改装刀架并采用电气和液压来控制加工工作循环。 机床改装后可对直径为8～26毫米的销子,小轴,台阶轴进行车端面、倒角,加工效率一般比原机床提高三倍。现仅就该机床主要结构介绍如下: 一、机床的主要结构 1.机械手 机械手通过支架装在C1615车床的主轴箱上,用…     

锯床上的液压夹紧装置

为了改善工人的劳动条件并提高生产效率,我们改装了G72弓锯床的原装料夹紧装置。改装后的液压夹紧装置如图1所示。G72弓锯床的床身工作台,原A面高出B面并带圆弧形状。现将原A面加工成与B面平行等高的平面,以满足油缸座17能平稳的座落在床身工作台上。由螺钉20、压板19、螺母21牢固地锁紧。再将装配好的液压卡紧油缸安装在油缸座上,由压板11和螺钉(在压板两侧,未示出)将油缸紧固在油缸座中。液压卡紧油缸的装配很重要,应按图纸要求进行,注意各密封件、管接头     

西门子840Di数控系统在CW630卧式加工中心改造中的应用

某厂一台海克特CW630卧式加工中心是20世纪90年代初从德国进口的,有X、Y、Z、B轴4个进给轴,1个主轴,1个刀库Q轴。该机床原配置的数控系统为西门子880M,进给轴及主轴采用INDRAMAT驱动装置。机床改造前的状况是：电器元件和数控系统老化,故障频繁,不能正常使用;驱动装置还能正常使用;位置检测装置采用HEIDENHEIN光栅尺,也可正常使用;机床机械结构部分状况良好。经和厂设备部门仔细讨论,决定对该机床进行改造。     

旧机床加装镗毂装置

我厂的修配车间经常遇到镗修机动车刹车毂与刹车剔片的工作。原工艺将其安排在C 620或其它车床上加工,既费时又不易保证加工精度,而且要占用一台生产设备。针对这个问题,我们设计了如图所示的镗毂装置,安装于旧皮带车床设备的主轴上,加工刹车毂效果很好。一、结构介绍镗毂装置的结构如图所示:心轴1以机床主轴前端的锥孔定位,由锁紧螺母2锁紧在主轴上;工件通过心套3由锁紧螺母4装夹在心轴1上;镗刀     

旧车床改装成液压半自动凸轮车床

为满足凸轮轴批量生产的需要,我厂用一台报废的C620车床改装成车削批量凸轮轮廓专用车床。可多刀同时切削、自动完成凸轮轴上4个凸轮轮廓的车削循环(手动上下料)。改装时,车床的床身、主轴箱、尾架不变,只新制一套专用刀架部件,并配上液压站和电气箱而成。 1.动作原理 机床加工零件时,主轴夹持工件作回转运动,4把车刀由油缸驱动刀架一起作纵向进给运动,同时在各自的靠模驱动下作横向仿形运动见图1。靠模轴通过1:1传动齿轮由车床主轴带动回转。靠模轴与齿轮之间用滑移花键联接,因此在整个刀架作纵向进给运动时仍能保持它们的传动关系。 横向…     

加工锥度自动走刀装置

普通车床(C616、C620、C630)一般均无加工锥度的自动走刀装置。因此,我厂过去加工破碎机紧定衬套、铁模锥体等零件时,就只能靠工人师傅拨动小刀架加工。因而不仅工人劳动强度大、效率低,而且质量往往也达不到要求。为此,我们将普通车床进行了改装,图1为改装前的结构;图2为改装后的结构。设计制造了一套加工锥度零件的自动走刀装置,即是将一台分离驱动车床的横向进刀装置进行     

C616车床改装成自动车床

我们将C616车床改装成可自动进退刀和自动等分槽间距结构加工YM-160型压面机面刀(图1)的专用机床,试用效果较好,现介绍如下: 1.自动进退刀结构将原C 616车床上大拖板内的丝杠及其附件拆出,安装上自制的圆柱凸轮机构(图2),固定螺栓1将挡板4固定在床鞍上,在大拖板和挡板间安装一压缩弹簧2,以便使圆柱凸轮机构中的从动杆22始终与主动件圆柱凸轮11接触;限位螺栓3控制压缩弹簧2;导向筒21限制从动杆22的运动方向;限位螺栓20可使轴承19以正确的方向与圆柱凸轮11接触;驱动螺栓23与从动杆22可以调整刀具和工件的距离。工作时驱动齿轮7、齿轮轴6使圆…     

主轴脉冲发生器的安装设计

C61 32 D型车床改装经济型数控车床时 ,需要安装主轴脉冲发生器才能具有车削螺纹的功能。数控系统要求从车床主轴到脉冲发生器的传动比为1 ,为此 ,考虑设计了以下 4种方案。1 .直接将脉冲发生器安装在主轴末端 ,这将使改装后的车床无法使用通过空心主轴的长棒料 ,安装、固定脉冲发生器也较为困难。2 .在主轴外伸端与脉冲发生器外伸轴上各装 1个相同齿数的齿轮 ,这需要制作 1对新的齿轮及脉冲器安装固定装置。图 1　 b齿轮轴装　　脉冲发生器3.将脉冲器安装与首根外伸轴 (即安装挂轮组 a齿轮的轴 )用挠性联轴器连接 ,但因 C61 32 D车床从主…     

双轴专用镗床

群力机械厂老工人于功盛同志设计了一台双轴专用镗床。机床是用旧的皮带车床改装的。主轴上的夹盘夹住齿轮,用它带动两轴杆上的齿轮,使轴杆转动。机床     

提高M131W型万能磨床精度的经验总结

本文是提高机床精度经验交流会议资料之一。文中简要叙述了M131W万能磨床的砂轮轴传动形式、液压泵电机的安装、床头架主轴拨盘、砂轮导轨、冷却液过滤、砂轮轴与轴瓦、液压油缸与尾座等零部件进行了改装、修理等,取得良好的效果。附图11幅。     

双端面磨削在美国的发展

现代美国双端面磨床的切削量在6.4毫米以上,偏差可控制在1.3微米之内,光洁度能达到 10以上,生产率超过每小时60000件。 端面磨床的基本型式按其主轴多少有单轴和双轴之分,按其主轴安装方式又有水平和垂直之分。在双轴机床上的两个端面砂轮是相对安装的,工件夹在两砂轮之间,同时雇削两个平行表面。专用机床已造出有三、四个主轴的,有时机床前后安装,其间装有工件自动上下料装置。本文将着重讨论卧轴双端面磨床及其应用。 工艺特点,现代端面磨床属于高效机床,用来加工零件生产率高,并能达到误差小、高的平直度和表面光洁度。由于成千上万的砂…     

自动车床主轴停止机构

这个自动车床主轴停止机构(见图),是通过调节驱动机构使主轴慢速转动,从而使主轴停止在要求的位置上。在用主电机驱动回转的主轴上安装了被动齿轮和平板凸轮。在主轴箱中安装有调节驱动轴。它是由和主轴平行的马达慢速驱动的。在调节驱动轴上安装有能够在轴向移动的固定圆     

加工小直径齿轮的装置

我们为Y3180滚齿机设计了加工小直径齿轮的装置,将该装置安装在滚齿机上,调整后就能加工分庭圆为10mm的齿轮,扩大了机床的加工范围。装置结构简单、装卸方便,经多年使用,性能良好。结构如图所示。在原滚齿机工作台的锥孔中装上芯轴12,轴上套有齿轮8。齿轮7安装在主轴3上。主轴装在支架5的滑动轴承4和6中,支架用螺栓15和压条16固定在机床外支架的导轨上。工件芯轴20     

C618车床的半自动化改装

为了适应汽车曲轴皮带轮轮壳、正时齿轮齿(?)的加工,我厂将三台自制的C618车床改装成液压(?)刀半自动车床。其结构性能有如下特点:保留了C618车床的主轴箱和床身;将普通三爪卡盘换成气动卡盘;主轴的后端增设回转气缸;L型矩形(?)轨滑座安装在床身上,滑座内装有两个油缸;机床的走刀部分安有进口调速一次进给液压集成回路,走刀用液压和电气联合控制。由于进行了这些改装一次装夹工件能连续完成粗、精车端面,车止口、     

微电子技术改造车床

最近成都航空工业学校以高级工程师陈永明同志为主的技术人员,利用机械、电子、液压相结合的技术,研制成功了普通车床微机控制模块式自动化装置。该装置用液压系统进行驱动,功率较大;采用机械模块式定位,重复定位精度可达二级;对C616、C618、C630系列普通车床,只要主轴及导轨面保持一定精度就可进行改造,并实现自动、手动兼容。该装置被中国设备管理协会定为八个重点推广项目之一。     

C616车床刹车装置的改进

G616车床的启动,是由电动机通过变速箱及三角皮带轮直接带动主轴旋转的,中间无离合器装置,停车时直接关闭电动机,但由于惯性力的作用,主轴继续旋转。在操作时,为了使主轴快速停止旋转,操作工人习惯用反向开车来加速停车,这样就造成电动机在短时间内频繁正反启动而发热;并且使各轴与齿轮之间的半圆键产生滚切,轮齿不断受到交变载荷的冲击,以致被打坏。 为了避免电动机发热和打坏齿轮,我们改装了刹车机构。该机构装在机床左部,由皮带轮7、刹车带5、链条11及弹簧12等件组成。 结构及操作方法:将原皮带轮加长至116毫米,并将一端车成平皮带轮的…     

B220龙门刨床液压抬刀装置

B　220重型龙门刨床的刀夹部分重　50多公斤,虽有电磁抬刀机构,但抬高度只有10mm。左右,因此在切削T型槽、直槽及创导轨下滑面时仍需工人在退刀时用撬杠抬刀,劳动强度很大,又很不安全。我们在大修该机床时为其设计制造了一种液压抬刀装置,能使抬刀高度增加到90多mm.满足了使用要求,并保留了原电磁抬刀机构。该机床大修后已使用。一年多,证明该装置结构简单,改装方便,工作可靠,电力消耗较低。　　　　具体改装结构如右图所示,在新刀夹轴1　右端比旧轴加长30mm,并铣有花键,在花键上装有摆杆3,摆杆3另一端通过销6与抬刀油缸活塞7的上端部相…     

M2110内圆磨床的改装

我厂和烟台轴仪厂共同协作,在M2110磨床上安装了MZK-3型主动测量仪。 改装方法:在机床的主油路上加一个三通管,其中一路油接一个二位四通电磁阀,压力油通过换向阀至表架油缸,这样有两路油从换向阀通表架油缸,一路回油。电磁换向阀的线头接机床行程开关,机床开始工作,液压换向阀动作,撞块压行程开关,接通二位四通电磁阀,使表架油缸送进,测杆进入套圈自动测量,磨削到位后,红灯亮,液