温度影响下的钢筋混凝土结构施工期荷载传递规律研究

施工阶段中随着模板支撑系统的撤换,钢筋混凝土结构很可能出现在整个"生命周期"中最不安全的受力状态,从而引发事故。本文采用"考虑温度影响的施工过程安全分析"(Safety Analysis during Construction considering Temperature,SACT)应用软件对两个工程的模板工程施工方案进行了安全分析,并讨论分析了施工周期与支撑层数对施工期荷载传递规律的影响。依据分析结果,对施工周期模板工程的制定提供了具体建议。     

钢筋混凝土结构施工期间竖向荷载传递仿真分析

施工期间钢筋混凝土结构的承力体系是由低龄期的混凝土构件和模板支撑系统组成。由于施工期间的结构是一个时变结构,其材料属性、边界条件、荷载都随时间变化,所以很难确定其竖向荷载的传递规律。通过对通用有限元程序ANSYS进行二次开发,实现对施工过程中楼层浇筑、支撑拆除等关键工况的模拟,得到施工期间竖向荷载的传递规律,为钢筋混凝土结构支模层数和拆模时间提供依据。     

大跨度半球形钢筋混凝土穹顶结构施工技术

为解决大跨度半球形钢筋混凝土穹顶结构的高支模施工难题,采用BIM建模确定支撑系统中每根立杆的位置和长度,通过现场放样和定型钢管的煨弯加工搭设安装模板支撑系统,覆以柔性木胶合板加方木以及分段施工设置钢板止水带,很好地确保了大跨度半球形钢筋混凝土结构穹顶的施工质量。总结的经验可为今后类似工程施工参考。     

钢筋混凝土结构施工期间竖向荷载传递分析的近似法

施工期间钢筋混凝土结构的承力体系是由低龄期的混凝土构件和模板支撑系统组成。目前,采用有限元方法和简化方法来计算竖向荷载在混凝土构件和模板支撑间的分布。在有限元方法和简化方法的基础上,提出一种近似计算方法。根据施工过程,确定一些基本结构,通过有限元方法计算出基本结构中竖向荷载在混凝土构件和模板支撑间的分配系数,然后按照施工过程进行分析,能够简便地计算出施工期间混凝土构件和模板支撑所承受的荷载。     

浅析钢筋混凝土结构在建筑工程中的应用

随着建筑工程行业发展速度不断提升,钢筋混凝土结构得到了广泛地应用。其原因为钢筋混凝土结构具有坚固稳定、防火性能好、建筑成本低与承受荷载力强等优点。建筑工程中可以将钢筋混凝土结构应用于多个施工环节,在工程施工过程中,必须遵循施工标准进行作业,只有这样才能确保工程质量。本文主要对建筑工程钢筋混凝土结构设计及应用进行了分析与探究。     

内框架箱型混凝土结构施工活荷载实测分析

施工期早龄期钢筋混凝土结构与模板支撑系统组成临时承载体系为时变结构,其承担的荷载主要有新浇筑混凝土自重与包括施工人员和设备荷载以及混凝土浇筑时产生的冲击和振捣荷载在内的施工活荷载。将多层连续施工时变结构体系模拟成一组弹性支撑连续板,根据该模型分析了施工期现浇钢筋混凝土结构的受力特性。根据现场实测数据,以构件有效承载面积为统计对象,计算了混凝土施工荷载的统计参量,并参考相关研究成果,以95%的置信度对施工期活荷载标准值进行反演,建议施工活荷载标准值取2.5kN/m~2。     

模板及支撑系统的施工荷载计算

1．施工荷载计算的计算依据 施工荷载的计算方法应符合《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）的规定。本文仅适用于木模板、钢管脚手排架、钢管顶撑、支撑托的模板支撑系统;采用泵送、预拌商品混凝土,机械振捣的施工工艺,并依据原《混凝土结构工程施工验收规范》GB50204-92,附录中有关“普通模板及其支架荷载标准值及分项系数”的取值标准。     

钢筋混凝土结构施工期安全研究现状

钢筋混凝土结构在施工阶段实际上是一个部分完成的结构和模板支撑系统构成的"时变结构"。随着模板支撑系统的撤换这种结构很可能出现在整个"生命周期"中最不安全的受力状态,从而引发事故。为了控制这种事故的发生,国内外做了大量的研究。对已有的施工期结构安全研究模型、材料性质、荷载计算、支撑体系和可靠性研究进行了分析,总结了现有研究成果的特点,并提出需要深入研究日夜温差对施工安全的影响。     

高层建筑转换层结构施工中几个问题的探讨

高层建筑转换层结构由于跨度大且承受的竖向荷载很大,致使其截面尺寸高而大,连续施工强度大,施工过程复杂,有一定的难度。本文基于以往的施工实践,对高层建筑转换层结构施工中应考虑的问题进行分析与探讨。1　钢筋混凝土转换层结构的施工1.1　转换层模板支撑系统转换层结构的自重及施工荷载较大,必须根据工程的实际情况选择合理的模板支撑方案,以保证支撑系统有足够的强度和稳定性。工程中常用以下几种模板支撑体系:(1)一次性支模　转换层底模的支撑往往需要从转换层底一直撑到底层地面或地下室底板,需大量模板支撑材料,适用于施工现场可用…     

钢管格构柱在钢筋混凝土高支撑承重架中的应用

通过工程实例介绍钢管格构柱在高支撑、大荷载钢筋混凝土结构施工中的应用。     

高层建筑梁式钢筋混凝土转换层模板支撑技术

本文主要介绍高层建筑结构梁式钢筋混凝土转换层施工的模板支撑与荷载传递施工技术措施。     

基坑工程钢筋混凝土圆环桁架支撑系统通过专家评审

2005年11月25日,上海市建设和交通委员会科学技术委员会主持召开了浙江中成建工集团有限公司研究的“200m直径钢筋混凝土圆环桁架支撑系统在大型多功能商业网点建筑群体联体地下空间深基坑围护工程施工应用研究”课题成果鉴定会,中国工程院院士叶可明主持。专家们一致认为上海绿洲中环中心工程的“200m直径钢筋混凝土圆环桁架支撑系统在大型多功能商业网点建筑群体联体地下空间深基坑围护工程施工应用研究”课题,内容切合实际,在超大型基坑工程中采用圆环桁架支撑系统以及相应的配套技术等方面有很大突破,其成果总体达到国际先进水平。…     

颐和雅居商住楼转换梁支撑系统设计

由于转换层结构的特点,决定了转换层自身截面较大,承受了很大的竖向荷载,且施工难度较高。因此,合理选择转换层模板支撑系统成为此类工程施工的关键,转换层模板支撑系统布置是否合理将直接影响到工程项目的施工安全、工期、质量以及成本。     

用附加防屈曲支撑钢筋混凝土框架加固既有钢筋混凝土框架抗震性能试验研究

利用附加防屈曲支撑（BRB）钢筋混凝土框架对既有钢筋混凝土框架结构进行减震加固。设计3榀钢筋混凝土框架,其中2榀为附加设置BRB加固框架的钢筋混凝土框架,另外1榀为纯钢筋混凝土框架以作对比。通过低周反复加载试验,验证所设计的外贴防屈曲支撑钢筋混凝土框架加固既有钢筋混凝土框架的可行性。分析既有及外贴钢筋混凝土框架的开裂、荷载 侧移滞回曲线、骨架曲线、荷载 防屈曲支撑变形曲线,以及等效黏滞阻尼比和等效刚度等特性。结果表明：所设计的附加钢筋混凝土框架、预埋件、连接构造受力可靠,附加设置BRB的钢筋混凝土加固框架具有良好的减震耗能能力;水平荷载-侧移滞回曲线圆润饱满;防屈曲支撑在小层间位移角下可屈服耗能,大位移下不失效,耗能稳定;附加框架能够显著增加既有钢筋混凝土框架结构的阻尼,有效降低地震反应,改善既有框架结构抗震性能。     

基于影响线的内支撑系统截面优化设计

当基坑工程施工场地紧张时,基坑内支撑常设置运土车行走路线作为施工栈桥。移动荷载作用下的内支撑系统进行优化设计前必须先确定最大截面内力。以实际基坑工程为背景,利用软件ANSYS的APDL实现影响线的计算,比较各跨关键部位的内力,然后得到最大截面内力及相应出现的位置,以及该最不利位置对应的内力影响线和相应荷载作用位置。对于对称支撑系统,可先分析一跨作用移动荷载时的内力影响线,然后根据对称性确定另一跨移动荷载的作用位置,以及相应两跨均作用移动荷载时对应的最大截面内力。本研究也可供移动荷载下逆作基坑中楼盖结构复核承载力参考。     

某大学图书馆工程钢筋混凝土叠合框架梁裂缝的分析与处理

本文从建筑施工技术和钢筋混凝土结构理论两方面对某大学图书馆工程施工中出现的叠合框架梁开裂事故进行原因分析，介绍了加固处理措施。并通过对加固梁的验算和现场荷载检测，可以满足使用要求。     

用扣件式钢管平行弦桁架施工现浇混凝土转换大梁

本文介绍一种全新的转换粱支撑系统的施工方法,避免了支撑系统采用垂直支撑系统设计,利用转换层以下楼地面结构承受施工荷载．而采用扣件式钢管将支撑系统设计成平行弦桁架支撑系统施工作业,施工荷载由转换层以下的柱等竖向构件承担,不利用转换层以下楼地面结构承受施工荷载．经济合理地完成了转换梁的施工作业。     

浅谈建筑工程中钢筋混凝土工程施工技术

钢筋混凝土工程施工技术被广泛应用于常规建筑工程中.因此,要想全面提升建筑工程的整体质量,就必须对钢筋混凝土施工技术开展大力研究,寻找混凝土建筑工程施工、养护过程中的有效措施;针对施工中可能存在的问题,明确施工技术要点.基于此,本文浅谈建筑工程中钢筋混凝土工程施工技术,首先,简要介绍钢筋混凝土图工程,包括其含义、结构以及特征;其次,分析建筑工程中钢筋混凝土工程施工的常见问题;最后,基于前文的分析和探究,明确施工中的技术要点.以期为工程人员提供可行的钢筋混凝土工程施工意见,全面提升建筑工程质量.     

地下综合管廊钢筋工程施工技术研究及应用

由于管廊主体为现浇钢筋混凝土结构,其施工过程中的钢筋工程直接影响并制约管廊整体建筑质量。论文对某地下综合管廊工程进行概述,从计算方法、计算模型、计算荷载等方面详细分析管廊主体结构的配筋与保护层计算,介绍钢筋工程施工工艺,探讨钢筋工程施工控制难点。     

大跨度钢结构倾斜柱后激活施工技术

本工程施工过程中,结合设计引入的后激活施工的理念,通过实际施工模拟分析以及施工时期的应力监测应用,以实现大跨度空间异形结构中部分支撑钢柱的后激活,利用原受拉支撑钢柱先承担结构荷载,从而优化截面,节省材料用量。