西江特大桥主墩承台锁扣钢管桩围堰的设计计算

为研究钢管桩围堰的受力特性,本文结合工程实例,通过ANSYS有限元软件建立有限元模型,对钢管桩围堰结构进行了受力和变形分析,得到了各构件在不同工况下的变形和应力特点,为现场施工提供了技术指导,其计算结果也能为类似的围堰设计和施工提供一定参考。     

某钢板桩围堰施工监测与分析

钢板桩围堰广泛应用于江河湖海等水中承台的施工.因其水文地质环境多变,钢板桩围堰及其内支撑的安全性难以保证.鉴于此,针对武汉二七长江大桥5号桥墩钢板桩围堰,在理论分析的基础上通过现场实测,获得了各工况下围堰内支撑的受力情况;基于桩底约束为铰接等假定,建立SAP2000三维有限元分析模型,获得了各工况下钢板桩围堰及其内支撑体系的结构变形、构件受力和整体振型,并与现场实测结果进行了比较分析,二者基本一致.     

汉江水域特大型桥梁双壁钢围堰施工结构安全设计

在深水基础施工过程中,采用双壁钢围堰围水是一种经济、高效的施工方法。由于围堰中劳动密集,作业人数很难降下来,有大量的工作人员在围堰内施工。因此,围堰结构的稳定性和安全性必须得到保证。本文以郑万高铁湖北段汉江双线特大桥深水基础工程的实况,从尺寸、构造、材料等方面设计双壁钢围堰,对钢围堰的结构、分节、分块做了详细介绍,采用7种工况构建有限元模型进行有限元分析,对钢围堰的受力和变形进行计算,通过计算得出在一定水位下围堰各构件受力和变形、封底混凝土抗拉及围堰整体抗浮稳定性均满足要求,为汉江水域类似工程提供参考。     

软土地区双排钢板桩围堰支护结构的应用及探讨

双排桩支护结构作为一种新的结构形式,有效地克服了单排桩支护结构的缺点,并在投资费用上与单排桩支护结构相差无几,还无需内撑,为施工增加了工作面,具有较高的应用价值,但目前对双排桩支护结构的受力和变形研究还许多问题有待进一步完善。结合大型双排钢板桩围堰工程和现场实测数据,对双排钢板桩围堰结构的受力性能开展了些探讨性的研究工作,综述了双排桩的优缺点和几种计算方法,并采用简化后的土压力用有限元法进行了计算分析,结果表明:简化后模型计算的钢板桩内力和位移均比实测的大,说明简化模型是安全的。由于目前对双排钢板桩的受力特点和设计计算方法对双排桩相互作用和空间效应考虑较少,因此双排桩支护结构的变形计算模式还有待进一步研究和探讨。该分析方法和设计方案可为今后类似工程提供有益的借鉴。     

沉管隧道双排钢板桩围堰支护计算探讨

沉管隧道岸上段与水中段施工衔接多采用围堰方式实施,双排钢板桩围堰具有受力性能较好、止水可靠、能承受较大的变形及施工效率高等优点,因而受到广泛应用。但目前在计算方面多采用以经验为主的计算设计方法,结合实际工程就经典土压力法和有限元法对双排钢板桩围堰的受力稳定性进行一些分析对比,并提出适用建议,以供类似工程参考。     

钢板桩围堰的有限元分析设计

结合某跨江大桥主墩钢板桩围堰支护系统的设计,通过空间有限元计算分析了各种荷载工况条件下钢板桩围堰的变形和受力特性,该设计经验可为同类结构提供参考.     

基坑支护非对称荷载下支撑结构的刚度计算

规范推荐的基坑支撑体系的水平刚度系数计算前提之一是基坑两侧荷载对称,基坑内支撑结构在两侧非对称荷载下,其水平刚度系数和结构内力、变形均与对称荷载条件下不同。支撑结构在两侧不对称荷载下将产生附加变形,从而引起内力重分布,最终达到受力平衡。本文分析基坑的支撑体系在非对称荷载条件下的变形特征,采用迭代计算得到内支撑结构的刚度,并进而求解出基坑支护的内力及变形,并对计算结果进行了讨论,其计算结果与按对称荷载的计算相比更显合理。     

门式刚架轻钢结构支撑体系的建模及受力分析

门式刚架轻钢结构的支撑体系对结构的整体稳定性起着重要的作用。实际结构中支撑体系为空间受力体系,而一般在支撑体系设计计算中通常采用简化模式,这与结构实际受力存在较大差异。根据门式刚架轻钢结构支撑体系的实际受力特点,结合具体实例讨论了采用通用有限元软件ANSYS进行支撑体系计算的空间建模过程,通过与平面模型及简化模式得到的支撑构件内力的对比分析,找出了现行设计计算中存在的问题,并给出了相应的合理化建议。     

考虑时空效应坞口围堰基坑内支撑体系结构计算方法研究

钢板桩支撑支护体系大多应用于建筑深基坑支护工程,在海洋环境下作为船坞坞口围堰结构少有工程实例.针对某船坞坞口围堰应用钢板桩内支撑基坑支护结构进行优化设计,研究了海洋环境下内支撑体系的结构计算方法.目前内支撑体系结构设计时大多按规范采用静力学方法计算得出单个构件的内力,笔者运用SAP2000着重研究内支撑体系作为整体平面桁架的计算分析方法,考虑海洋环境及时空效应的影响,对模型设定不同的约束,并施加不同工况的外荷载,分析得出内支撑体系围檩及各个支撑构件的内力.通过对计算结果的对比分析,得到内支撑体系优化计算结果.     

邻近既有桥梁和堤防的钢管桩围堰施工监测

通过现场施工监测获取了围堰钢管桩和内支撑钢管的变形和应力随时间变化情况,监测结果反映邻近既有桥梁和堤防的特殊受荷情况对围堰结构整体受力情况有较大影响。同时,变形和应力最大测试变化量均小于规范限值,围堰结构体系的强度、刚度和布设形式满足基坑施工要求。     

4.8m悬挑混凝土结构支撑架在累加荷载作用下受力监测与分析

通过对4.8m悬挑现浇钢筋混凝土结构及支撑体系在施工荷载累加作用下,监测结构悬臂端挠度变形、支撑架受力变化,分析并论述了悬挑结构施工荷载的传递累加效果,为施工设计计算提供了实践基础.     

一种隧道衬砌模板支撑结构受力分析计算

混凝土二次衬砌在铁路及公路工程中被广泛采用,隧道衬砌模板支撑结构分析计算关系到衬砌结构的稳定性。为保障隧道二次衬砌结构安全和工程质量,采用一种带斜撑杆封闭框架结构作为模板支撑体系。并对结构受力进行分析,推导出结构内力,变形计算公式。在假定隧道二次衬砌处于稳定围岩压力作用下,采用斜杆支撑的框架结构,利用结构力学刚性连结型式,推导出结构内力、变形计算公式。经工程检算表明,计算方法简单明了,计算结果满足工程安全要求,可供类似工程设计施工参考。     

软土地基双排钢板桩围堰稳定性分析及应用

双排钢板桩围堰由于结构不设内支撑,在软土地基中变形量大,易发生倾覆。基于东湖通道围堰工程实例,对双排钢板桩围堰"前短后长"和"前长后短"两种结构形式变形特性分析和探讨,分析软土地基双排钢板桩围堰在5种不同抽水速率工况下变形及受力情况。结果表明,围堰在抽水阶段,"前长后短"结构形式位移变形小于"前短后长"。结合监测数据及专家意见,提出0.2m/d抽水速率指标以及三级变形监测预警控制值,确保围堰安全。     

鹦鹉洲长江大桥双壁钢围堰水平桁架在复杂工况下力学性能分析

鹦鹉洲长江大桥主桥桥墩采用双壁钢套箱围堰的结构形式,体量大,工况多,现场施工环境复杂。基于施工安全考虑,选择围堰着床和围堰内抽水两个最危险工况,利用Midas和规范计算两种方式对该围堰水平桁架进行受力计算和分析。分析结果表明,该围堰水平桁架受力达到规范要求,设计合理可靠。     

支撑体系对大跨空间结构受力性能的影响

空间结构设计过程中易忽视支撑体系对整体结构受力性能影响的分析,通过对两种常见结构体系及实际工程分析,总结支撑体系对不同结构形式的影响规律。对于平面空间结构体系,若各榀桁架跨度及受力情况不同,支撑体系会协调各榀桁架的变形,改变单榀桁架内力分布;对于曲面空间结构体系,支撑体系可能会改变结构的传力路径,纵向支撑可能会在曲面内产生壳体内力,改变结构内力分布。因此,应对带有支撑体系的整体结构进行分析。     

西安奥体中心主体育场空间V形十字柱施工技术

介绍新型结构空间V形十字柱支撑体系,使用有限元计算分析软件对V形十字柱在施工过程中的受力和变形进行分析;介绍施工中关键技术控制措施,主要包括V形十字柱安装精度控制措施和由施工过程中钢罩棚安装导致的V形十字柱变形的防变形措施。     

水平荷载作用下框架-支撑结构层间位移简化算法

根据框架-支撑结构的受力特点,将其分解成纯框架体系和纯支撑体系,这两部分相互协同工作。分别从纯框架体系和纯支撑体系的层间位移求解方法入手,通过这两部分的变形协调推导得到框架-支撑结构体系在水平荷载作用下的层间位移计算公式。并将此简化求解方法的计算结果与有限元法的计算结果进行了对比,结果表明,所用简化算法准确有效,计算步骤清晰明了。     

春意桥钢板桩围堰设计与监测

天津春意桥主桥桥墩基础采用钢板桩围堰的施工方法,支护形式采用钢板桩+钢支撑的支护体系。利用有限元软件对钢板桩围堰进行了设计和检算。本工程采用MIDAS软件进行模拟围堰结构的整体受力情况和围堰与支撑构件的受力状态。限于目前采用的检算软件和计算方法存在较大偏差和不确定因素,所以施工过程中对钢板桩围堰进行现场施工监测,完善设计,确保围堰的施工安全。     

主体地下结构与支护结构相结合的复杂深基坑分析

结合一具体工程对主体地下结构与支护结构相结合的复杂深基坑进行了分析。基于土体硬化模型的平面有限元方法对基坑的施工过程进行了模拟,结果表明:该方法能较好地模拟围护结构的变形和墙后的地表沉降;同时主体地下结构的巨大支撑刚度有效地控制了基坑的位移,因而基坑开挖对地铁没有产生不利的影响。采用考虑梁板共同作用的三维有限元方法分析了变标高的首层水平支撑体系的受力和变形,基于切向弹簧边界分析了地下一层水平支撑体系的受力和变形,分析结果成功地指导了基坑的设计。     

桥梁深水基础钢板桩围堰设计与施工

针对桥梁基础位于水库深水区,不宜采用双壁钢围堰施工,提出采用拉森钢板桩围堰施工方案。钢板桩围堰方案设计中,充分考虑各个施工阶段的受力特点和作业空间,设置不同形式的围堰内支撑,形成多次力学体系转换的钢围堰结构。钢板桩围堰力学分析采用两种途径完成,对钢板桩围堰的施工过程进行了动态仿真模拟。力学分析表明,钢板桩围堰整体稳定性、基底抗隆起稳定性、抗倾覆稳定性均满足规范安全要求,围堰结构的强度、变形满足规范要求。此外,采用多次力学体系变换的钢板桩围堰,符合施工过程的受力特征,应用于桥梁深水基础施工,可缩短工期,降低施工成本。