引气剂对混凝土性能的影响研究

测试了掺引气剂混凝土硬化后的气泡参数,并分析了引气剂对混凝土性能的影响.试验发现,引气剂的泡沫稳定性越高,新拌混凝土含气量的经时损失越小;新拌混凝土经90 min后含气量与硬化混凝土含气量线性相关.引气剂的掺入降低了混凝土的强度,且掺引气剂混凝土的强度随气泡平均半径增大而降低.掺入引气剂后,混凝土的冻融耐久性得以改善;气泡间距系数对引气混凝土抗冻性的影响非常显著,当气泡间距系数超过300 μm时,混凝土的抗冻性较差.     

消泡剂引气剂对聚羧酸系减水剂混凝土的影响

研究了消泡剂和引气剂复配对掺聚羧酸系减水剂新拌混凝土含气量、混凝土力学性能、抗氯离子渗透性能的影响。试验结果表明,消泡剂含量恰当时,能够有效减少聚羧酸系减水剂带来的大气泡,并使气泡稳定。随着引气剂掺量的增加,混凝土含气量增大,经时损失减小。混凝土的抗压强度和抗氯离子渗透性能最初随着引气剂掺量的增加而增强,但当引气剂掺量超过一定剂量后,则随着引气剂掺量的增加而减弱。引气剂最佳掺量为0.03‰左右。     

引气混凝土的抗冻性和气泡结构的关系研究

对不掺加引气剂和掺引气剂的中砂混凝土和细砂混凝土的坍落度、含气量、抗压强度、冻融循环以及硬化混凝土气泡结构进行了试验与测试。试验结果表明,混凝土掺入引气剂后增加了大量微小气泡(直径小于100μm),明显提高了混凝土的抗冻性;当含气量相同时,随着水灰比的增大, 小于100μm 的气泡个数逐渐减少,大于100μm的气泡个数逐渐增多。同时,W/C为0.45或大于0.45时,气泡之间有连通现象,导致引气混凝土的抗冻性逐渐降低;当引气混凝土的气泡间距系数小于200μm 时,混凝土具有较高的抗冻性。     

振捣方式和引气剂品种对混凝土气泡结构的影响

对高频振捣方式和引气剂品种对混凝土气泡结构的影响规律进行。采用四种工程中常用的引气剂配制水胶比为0.4的混凝土,考察高频振捣方式对新拌混凝土和硬化混凝土含气量的影响,结果表明:随振捣时间的增加,硬化混凝土中的气泡比表面积增大,平均气泡径减小,气泡总数和小气泡数会出现峰值而后迅速减少。同时,含气量损失率增加,引气剂品种对含气量的损失也有明显的影响。     

路面混凝土引气剂评价方法的研究

采用水泥稀浆摇泡法、水泥砂浆扩展度和插捣密度法来评价混凝土引气剂的合理性,并通过硬化混凝土的含气量、气泡结构和冻融耐久性进行验证.结果表明：可以通过水泥稀浆试验对引气剂的引气性能和稳泡性能进行初步判断,初始气泡高度大则引气性能好,气泡高度变化快则稳泡性能差;水泥砂浆扩展度和插捣密度法同样可用于评价混凝土引气剂,引气性能好则同等掺量下对应的引气砂浆插捣密度小,稳泡性能强则砂浆扩展度和插捣密度值的变化小;新拌混凝土含气量和硬化混凝土含气量差异大,并且相关性不强,高频振捣调整了混凝土的气泡间距;稀浆泡沫性能、砂浆扩展度和插捣密度、硬化混凝土含气量以及气泡间距与混凝土抗冻性有一定的对应关系.     

JM2000新型混凝土引气剂的研究

介绍了一种新研制的JM2000新型混凝土引气剂的混凝土性能,测试了随着JM2000新型混凝土引气剂掺量的变化,新拌引气混凝土含气量变化及其稳定性、单位含气量的减水系数、引气混凝土泌水率、硬化引气混凝土相对耐久性等性能;当掺JM2000混凝土引气剂的混凝土含气量为4.0％左右时,引气混凝土具有良好的新拌性能和耐久性能。该引气剂与其它类型外加剂可复合使用,应用方便。     

消泡剂和引气剂复掺对混凝土气泡参数及外观形貌的影响

采用混凝土含气量仪与气泡参数分析系统,研究了不同比例消泡剂和引气剂复掺对混凝土气泡参数的影响,结合气泡参数与混凝土外观形貌的关系,提出了优化混凝土气泡参数及提升外观质量的消泡剂和引气剂复合使用方案。结果表明:适量的消泡剂和引气剂复合使用,可提升混凝土的含气量稳定性,降低硬化混凝土气泡间距系数和平均孔径,有效改善混凝土外观形貌。消泡剂掺量0.003,引气剂掺量0.01时,混凝土含气量稳定性最佳。消泡剂掺量0.001,引气剂掺量0.03时,混凝土气泡间距系数最小。     

矿物掺合料对混凝土气泡特征参数的影响

研究了粉煤灰、矿粉对引气混凝土气泡特征参数的影响.结果表明:无论是单掺还是双掺粉煤灰和矿粉,新拌及硬化引气混凝土的含气量均有不同程度的降低;单掺粉煤灰引气混凝土的气泡间距系数和气泡平均直径降低,有利于提高混凝土抗冻性;矿粉对引气混凝土的气泡特征影响较大,且气泡特征参数的影响无明显的规律性;矿物掺合料一定程度上能改善引气混凝土的气泡结构,有利于提高抗冻性能,但掺量不宜超过30％.     

引气浮石混凝土气泡参数与力学性能分析

为研究浮石轻骨料混凝土中不同掺量(0%、0.01%、0.02%、0.03%)的引气剂对浮石混凝土含气量、抗压强度和劈裂抗拉强度的影响,通过硬化混凝土气泡间距分析仪测得浮石轻骨料混凝土的气泡特征参数,通过灰色关联思想,分析比较各个气泡参数对引气混凝土力学性能的影响。结果表明:引气剂的加入使混凝土抗压和劈裂抗拉强度均下降,当掺量为0.02%时,气泡间距系数对引气浮石混凝土抗压和劈裂抗拉强度的影响程度最大,与掺量为0%相比,当气泡间距系数小于0.229mm时,混凝土抗压和劈裂抗拉强度均下降。气泡的平均弦长对引气浮石混凝土韧性的影响程度最大,当气泡的平均弦长小于0.1mm时,混凝土韧性最好。     

引气剂与消泡剂对混凝土表观质量的影响

通过试验和图像分析方法,研究不同引气剂种类与掺量、不同消泡剂掺量的聚羧酸减水剂复配过程对新拌混凝土和易性、含气量及硬化后表观质量的影响.合适比例的引气剂与消泡剂的减水剂复配有利于改善新拌混凝土的和易性和表观质量.结果表明,0.2％的ZY-EA1型引气剂与0.6‰的消泡剂在本试验条件下所得混凝土新拌状态与表观质量最优.     

向空气中讲空气

每当我们讨论中西方建筑观念的相互作用时．不可避免地牵涉到跨文化交流的问题。然而很多时候我们并没有意识到．交流的模型与交流的内容一样值得观察和讨论。“批评的演化：中西方的交流”一文如同一些类似话题的文章一样,不知觉中滑入两个误区：首先,关键词“交流”的概念错位,使得“双向”     

空调工况下空气柱送风仿真模拟与舒适度评价

本文对空调工况下空气柱(上送下回)送风的气流组织,温度场,速度场,空气龄进行了仿真模拟。结果表明。制冷工况下,送风温度为18℃、20℃,风速为3 m/s、空气柱高度为2~2.5 m时,单柱舒适区大小为21 m×21 m×1.7 m,区域ADPI值均大于80%,平均PMV值为-0.34,平均PDD值为8.67%。制热工况下(上送下回),送风温度为26℃、28℃、30℃,风速为2~4 m/s、空气柱高度为2~2.5 m时,区域ADPI值均大于90%,平均PMV值为-0.47,平均PDD为10.2%。单柱区域内制冷工况热舒适性优于制热工况舒适性。     

地铁人防工程风道人防设备研究

在地铁工程建设中,人防工程是重要一环。相关法规规定,应确保城市地铁与地铁人防系统建设工作同步规划进行,并进一步提高建设标准,保障建设质量。论文以地铁人防工程为研究重点,通过具体分析风道人防设备结构、功能以及分类,进一步对设备设计、施工、安装进行研究,以供参考。     

新风量、送风方式和空调病症

叙述了新风量的大小和送风方式的不同与空调病症之间的关系。     

空气

生命有三大要素：阳光、空气、水。 空气无所不在，无色、无味、无形。人短时间没有水和阳光都没有问题，但若是没有空气，就可能影响人的呼吸进而影响生命。人们居住空间的演绎，是为了最好的保障生命。让空气在室内自然地流通，是本设计的精髓所在。     

地板送风气流组织特性的研究

采用数值模拟方法,对一应用地板送风系统的开敞式办公环境的气流组织进行模拟计算。通过对模拟结果的速度场和温度场的分析,表明了地板送风能够提供具有较好热舒适性的室内环境。     

空调系统新风和回风对室内空气品质的影响

分析了目前空调系统新风和回风对室内空气品质的影响，认为室内污染的不断增加是室内品质变坏的主要原因；新风的质量直接影响室内空气品质；回风是室内空气的二次污染源，导出了回风对室内空气污染的理论计算公式，文中认为新风率是20%能明显提高室内空气品质。     

酒店建筑物主风口侧新风口空气污染控制研究

对三座大型综合性酒店建筑物的主风口侧新风吸入口空气品质实测调查发现，该侧室内排风混入比例高达17．5％左右，对新风引入构成约束。用连续点源扩散理论分析了排风混入的影响因素；试验讨论了排风量的变化对新风吸入口部位和室内空气品质的影响程度；提出了确定主风口侧排风量的计算公式；为工程设计提供了参考依据。     

中央空调系统的气流组织技术

中央空调系统运行过程复杂,气流组织技术在中央空调系统的作用非常显著。本文以具体案例为研究对象,拟设计合理的中央空调气流组织,为室内工作人员提供舒适的工作环境,期盼能对中央空调的气流组织设计提供有参考价值。     

室内空气品质与新风节能研究进展

空调系统正由舒适性向健康性发展,在这条必经之路上空气品质、舒适性和节能性三者要齐头并进,缺一不可。关于新风问题、室内空气品质和节能一直是人们关注的室内环境控制的主题。本文强调了空气品质与空气污染的区别,阐述了保证室内一定空气品质的重要性;分析了新风量、新风质量与室内空气品质的关系,并对不合理的新风方式和新风处理引起室内空气品质恶化和空调系统能耗增加做了一定的研究;从新风处理、减少空调系统二次污染、优化气流组织、加强新风调节等方面分析了新风节能的一些措施。最后对新风新技术研究情况进行了一定的介绍。这对提高室内空气品质降低空调系统的能耗具有重要意义。