五水硼砂生产新工艺

介绍了一种生产五水硼砂的新工艺,并与传统的溶解结晶法工艺进行了对比     

温州阿多威轮胎有限公司推出翻胎新工艺

温州阿多威轮胎有限公司成立于 1 994年 ,是马来西亚阿多威集团下属的一家合资公司。目前温州阿多威轮胎有限公司生产能力已初具规模 ,翻新轮胎在耐磨扎方面可与新胎媲美。温州阿多威轮胎有限公司的翻胎新工艺包括下列步骤。( 1 )初检检查轮胎的胎体是否有在制造时遗留下的瑕疵、无法修补的破损、脱空、缺气变形或严重老化等。( 2 )磨锉磨锉机磨掉底胎上原来已磨损的花纹。磨锉时将底胎安装在磨锉机上 ,并使其充气膨胀 ,先削后磨。机器旋转时 ,锉刀磨锉残留胎面的橡胶表层 ,将其磨成规定的形状、大小及结构 ,以便接受新的花纹。每条轮胎都拥…     

论压延机辊筒挠度的补偿

随着生活水平的提高,人们对轮胎行驶速度的要求已由原来的60～80公里/小时,发展到150～210公里/小时,这就对制造轮胎的主要设备提出了更高的要求。提高压延机压出帘布的精度,使压出帘布均匀一致,已刻不容缓地摆在各轮胎生产厂家的面前。 目前,国外轮胎厂使用的新型压延机压出帘布的精度已达±0.01～0.02mm,有的先进国家甚至可达到±0.006mm。而国内使用的压延机大都是70年代产品,压出精度     

超白光伏玻璃生产用压延机

压延机是生产超白光伏玻璃的重要设备,其性能优劣及稳定性直接影响超白光伏玻璃质量。通过分析德国压延机的组成及其电气控制系统,指出国产压延机应有针对性地改进和提高,从而不断提高国产压延机的技术水平。     

四辊压延机联动线张力控制系统的改造

分析了进口钢丝／纤维两用四辊压延机联动线压延张力不稳定的原因,提出了以张力反馈环替代位置反馈环为最外层控制环的解决方案并付诸实施。实际运行结果表明,改造后的系统压延张力控制精度比原来有了很大提高。     

三项全新概念轮胎制造工艺技术初析

简要介绍了三家世界知名轮胎制造商的全新概念技术，包括大陆MMP技术，倍耐力MIRS技术，米其林C3M技术。具体介绍了这些技术的精髓和大体工序。     

工程机械轮胎罐式胶囊硫化新工艺

介绍工程机械轮胎罐式胶囊硫化新工艺。罐式胶囊硫化新工艺模具上加装胶囊进出水塔台,利用塔台加过渡盘作胶囊进出水循环通道;模具与罐体采用过渡盘连接,无快装接头点,操作简便;加装罐式胶囊定型压力控制装置;钢圈与模具的分型面直径加大。罐式胶囊硫化新工艺硫化时间短,生产效率高,能耗降低。     

轮胎噪声与滚动阻力的相关性

低滚动阻力和低噪声是对现代轮胎的要求,其目的在于保护环境和提高车辆运行的经济性。在大多数驾驶条件下,轮胎／道路噪声是车辆行驶噪声的主要来源。社会调查显示,交通噪声环境污染对人类的影响远远大于其他任何形式的污染。轮胎滚动阻力直接影响车辆的燃油消耗,并与二氧化碳和其他废气的排放密切相关。     

轮胎智能制造中的自动化和信息化

以成品轮胎检测车间为例介绍轮胎智能制造中的自动化和信息化。在自动化成品轮胎检测车间建立信息化网络系统——生产过程执行系统(MES)对检测设备和物流输送系统进行管控,将轮胎检测过程和检测结果与轮胎规格和条码绑定,将轮胎规格和条码贯穿检测的信息传递和操作控制,自动生成检测结果和管理所需报表。轮胎检测设备和物流输送系统自动化的实现依赖于信息化网络的完善。     

轮胎模具中铝花纹圈加工新工艺

阐述了铝花纹圈新的加工工艺,既铸造时采取单块铸造,每块花纹块增加工艺基准,利用胎具单块粗、精铣,使花纹块的倾斜量不再超差,把每个花纹块都控制在同一标准内,保证了花纹圈的圆度,从而保证了轮胎的动平衡及各项技术指标,同时解决了花纹块铸造氧化层加工时容易被破坏的问题。     

浅谈五彩瓷装饰特点

明清两代,景德镇作为中国的制瓷中心,其陶瓷作品曾风靡世界,誉满全球。而当时的五彩瓷则是景德镇瓷器中最具特色的一个品类。它以匠心独具的精湛技艺,浑厚的造型,装饰性强,色彩醒目,对比强烈,线条刚劲挺拔,形成自己鲜明的艺术特色。特别是早期五彩瓷中装饰形象夸张变形,浓缩简炼的艺术语言,理想化的表现手法,甚至与现代派艺术的表现意识不谋而合,在历史上形成以大明、康熙两个时期最有代表性,     

多轴数控机床高速加工轮胎模具的研究

研究分析了多轴数控机床高速加工的概念、分类、原理和优势，对高速加工的刀具类型、切削参数的选择进行了详细论述，对高速加工的数控编程有独到见解，对高速加工轮胎模具较细致的研究。     

2—巯基—5—二氟甲氧基苯并咪唑的制备新工艺

2-巯基-5-二氟甲氧基苯并咪唑是一种重要的医药中间体。本文简介了其早期的制备方法及新近开发的以对乙酰胺基苯酚为起始原料的制备新工艺。新工艺对早期制备方法中的一些工艺条件进行了改进,工艺流程短,原料价廉易得,更易实现工业化生产。     

世界轮胎前10强产能分布及概念轮胎技术动向（续完）

<正>(接上期)2概念轮胎技术动向轮胎是连接汽车与路面的桥梁。为适应不同的使用要求,各轮胎企业对轮胎进行不断研究。近年来随着概念轮胎的推出,人们对未来的轮胎技术发展充满信心,不久的将来必然出现更多轮胎新技术和新产品。2.1固特异固特异在第86届日内瓦国际车展上发布了两款突破性的概念轮胎,其有望改变自动驾驶汽车技术的未来。固特异Eagle-360球形概念轮胎(见图1)作为一款前瞻性产品,采用仿生设计,可增强自动驾驶     

世界轮胎前10强产能分布及概念轮胎技术动向

介绍世界轮胎前10强普利司通、米其林、固特异、大陆、倍耐力、住友橡胶、韩泰、优科豪马、正新橡胶和中策橡胶的产能分布及概念轮胎技术动向。详列这些企业在北美洲、欧洲、亚洲、非洲等地区的厂址、产能和产品类型,概述这些企业近年来概念轮胎及其胎面花纹的技术进展。