柴油-水乳化燃料稳定性的影响因素

在柴油-水乳化燃料制备的过程中,从柴油本身性质、乳化温度、乳化剂及乳化助剂的用量、掺水率、pH值、乙醇及甲醇加入量、乳化剂加入方式和贮存温度等10个方面考虑了对乳化燃料稳定性的影响,从中找出了最佳条件使乳化油的稳定性增强,其中乳化剂加入量0.3%~0.5%,乳化助剂加入量0.08%,乙醇加入量20%,甲醇加入量25%,pH值4.9,掺水率10%~15%,水浴温度30~40°C,搅拌速率200 r/min,贮存温度低于40°C。     

新型高效盐水介质缓蚀剂的合成及性能

针对高矿化度地层水对钻采设备的腐蚀,以油酸和二乙烯三胺为原料,硫酸二甲酯为季铵化试剂,二甲苯为携水剂,自制了咪唑啉季铵盐缓蚀剂;利用静态失重法考察了该缓蚀剂加量、盐浓度、温度、pH、复配剂种类及用量等因素对缓蚀剂性能的影响,以及该缓蚀剂的稳定性、乳化倾向性、溶解分散性。研究结果表明,该缓蚀剂具有稳定性高,乳化倾向小,溶解分散性好,抗温抗盐性能强等特点;缓蚀剂加量为500 mg/L时,在盐水中对A3钢的缓蚀效果明显,最佳适宜pH值的范围是6~9。最佳复配剂为无水亚硫酸钠,用量为缓蚀剂质量的30%。     

探讨提高乳胶基质化学敏化效果的途径

介绍乳化炸药和乳化炸药的敏化技术,分析了敏化剂和助剂、乳化剂、温度和气候对乳胶基质化学敏化效果的影响,提出了从敏化剂和乳化剂的选择、敏化剂和助剂加入量的控制、敏化过程中温度的控制以及根据不同季节调整敏化剂、助剂的加入量和敏化温度等方面采取措施来提高乳胶基质化学敏化效果,进而达到提高乳化炸药质量的目的。     

酸性介质中苯甲醛缩苯胺对A3碳钢的缓蚀作用

采用失重法及电化学法研究了苯甲醛缩苯胺在不同浓度盐酸介质和温度中对A3碳钢的缓蚀行为。结果表明,该缓蚀剂对盐酸介质中的A3碳钢有明显的缓蚀作用;加入缓蚀剂后,腐蚀反应活化能由52.23 k J/mol升高到103.85 k J/mol,随着温度的升高这种缓蚀剂能在一定程度上抑制温度对腐蚀速率的影响。随着缓蚀剂浓度的提高,腐蚀速率显著降低,缓蚀率显著提高,但最终会随着缓蚀剂用量加大,腐蚀速率和缓蚀率趋于平缓。     

假酸浆子胶质的乳化性评价

评价了假酸浆子胶质的乳化性。结果表明,假酸浆子胶质能降低油水界面张力;乳状液稳定性随胶质质量浓度增加而增强,加油量增多而下降。乳化温度和贮存温度越高,乳状液越不稳定。胶质溶液pH改变胶质溶液的黏度进而影响乳状液稳定性。pH=3时,胶质溶液乳化活性(emulsion ability,EA)和乳化稳定性(emulsionstability index,ESI)达最高值,分别为1.247和63.353 h。乳状液粒径随质量浓度和均质压力增大而减小。均质压力过大会导致乳状液放置后易聚集而不稳定,合适的均质压力为5 MPa。     

一种含退役RDX的乳化炸药配方设计及制备工艺研究

本文设计了一种含退役RDX并可以在较低温度下进行乳化炸药生产工艺的配方,在原有的乳化炸药基础上提高了炸药成分中水的含量,经过实验研究功能添加物及水相组分配比的改变对硝酸铵析晶温度的影响,得到能使水相析晶温度降低的配方;选用常温时呈液态的柴油作为油相,从而实现油相的低温乳化。同时,为弥补因水含量增加而降低的威力和感度将退役军用炸药RDX加入到乳化炸药中,一定程度提高了乳化炸药的爆炸性能,克服了能量不足的缺点,考察了乳化组分、乳化工艺对炸药性能的影响。通过实验确定了各种成分的添加顺序和添加条件,改进了乳化工艺,得到较好的乳化条件:乳化温度80℃,搅拌速度1000 r/min,乳化时间16min,敏化时间5min。     

乳化石蜡的制备与应用

为有效的利用脱色膨润土,将其变废为宝,本文研究了用脱色膨润土制得石油钻井泥浆的新工艺。且为提高石油钻井泥浆的润滑性,本文还探讨了制备乳化石蜡的工艺条件:采用复配乳化剂span80+tween80,乳化助剂为异戊醇,在85℃、800r/min的条件下乳化35 min可制得稳定性较高、分散性较好的乳化蜡。将乳化蜡加入乳化后的脱色膨润土泥浆中,添加量为泥浆质量2%时,泥浆的润滑性能提高54%。     

蜡助剂对凹印纸品罩光油性能影响

简述了罩光油用蜡的种类和性质，介绍了蜡的加入方法，对蜡的乳化机理及蜡乳化的稳定性进行有益的探讨，结果表明，蜡助剂对纸品罩光油的性能有重要影响。     

石蜡乳液的制备

以60#全精炼石蜡为原料,乳化剂的加入采用剂在油中加入法制备石蜡乳液;研究了乳化剂种类、乳化温度、乳化时间、去离子水用量、乳化剂的亲水亲油平衡值(HLB)、搅拌速度等因素对石蜡乳液稳定性的影响,结果表明:在乳化剂为TW-80/SP-80,乳化温度85℃、乳化时间30min、w(去离子水)=68%、搅拌速率1 000r/min、HLB=10.006 7的条件下制备出的样品有最佳的乳化效果。     

纳米二氧化硅对表面活性剂溶液乳化性能的影响

纳米SiO_2由于其较高的比表面积,会与原油乳状液作用,改变原油乳状液的乳化能力,本文通过室内实验分析纳米SiO_2对表面活性剂溶液乳化性能的影响,研究结果表明,原油中加入表面活性剂形成乳状液后,黏度会随之增大,不同类型表面活性剂对黏度的影响存在差异;当温度较低时,乳状液中液相的尺寸较小,数量较多,乳化比较严重;而加入纳米SiO_2后,乳状液中的液滴在较高的温度下仍然能够保持较好的乳化能力,大幅度的增加表面活性剂乳状液的稳定性。     

基于Turbiscan的一种咪唑啉型缓蚀剂乳化性的研究

利用Turbiscan对一种咪唑啉型缓蚀剂的乳化性进行研究,讨论了温度、缓蚀剂体积分数对其乳化的影响。结果表明:温度增加,乳化液-油界面移动速率增加较快,水-乳化液界面移动速率增加较慢;缓蚀剂体积分数增加,乳化层厚度增加。缓蚀剂体积分数为0.20%时,温度从20℃升高到50℃,乳化层厚度从9.0 mm减少到2.4 mm,稳定指数(TSI)从25.75增加到29.69,乳化液-油界面移动速率从163.004μm/min增加到178.789μm/min,水-乳化液界面移动速率从163.652μm/min增加到168.163μm/min。温度为40℃时,缓蚀剂体积分数从0.20%降低到0.05%,乳化层厚度从4.8 mm降低到0.3 mm。     

溶剂萃取法处理含油污泥避免乳化的方法研究

探索在以汽油为萃取剂的溶剂萃取法处理含油污泥的过程中,加入采油废水、絮凝剂及不同搅拌方式对避免乳化现象的影响。结果表明,加入采油废水体积在萃取剂的2倍左右,加入壳聚糖和Al2(SO4)3等量复配的絮凝剂及采用机械搅拌,对萃取过程中避免乳化现象的出现效果明显,能够有效的提高萃取相含油率并降低分离难度。     

新型SBS用作发泡拖鞋料的研究

研究了新型SBS发泡材料的各项性能与助剂之间的关系,并比较了新捌SBS与EVA发泡料的流变性及改进方法.实验结果表明,与DCP作用相反,发泡剂AC能显著地降低材料密度、硬度,但也使材料的拉伸性能和撕裂强度降低;而助剂1和助剂2通过协同作用影响发泡剂AC和交联剂DCP,从而影响材料的各项性能;加入20%的1#增塑剂以及温度变为90℃后,SBS发泡材料的流变性与EVA相似;加入20%PS能提高材料的力学性能,但会导致弹性下降.     

高稳定性硅油乳液的制备研究

以2 000 mPa.s的二甲基硅油为主要原料,研究了乳化剂配方的选择、硅油乳液制备的条件,考察了乳化剂用量、乳化时间、乳化温度和搅拌速度等因素。结果表明,最佳乳化条件为:乳化剂用量为7%,乳化温度70℃,乳化时间30 min,搅拌速度800 r/min,乳化水分2次加入,乳化时间分别为10 min和20 min。制备的固含量约为40%的硅油乳液,稳定性和分散性好。     

新型高效柴油乳化剂研究

本文介绍了乳化柴油的制备及其乳化剂的研究,并将柴油微乳液的成本与0#纯柴油做了比较.本实验令油酸为主剂,浓氨水为助剂,正丁醇为助溶剂.结果表明:微乳化柴油的最大掺水量、透明度以及稳定性都与油酸与浓氨水体积比、正丁醇用量、乳化温度、乳化方式及乳化时间等均有关系.     

咪唑啉复配物缓蚀性能的评价

将咪唑啉型缓蚀剂与其它三种物质进行复配得到一种新型缓蚀剂。利用静态失重法测定了采用咪唑啉型缓蚀剂在盐酸介质及乙烯压缩单元混合液中Q235钢的腐蚀速度和相应的缓蚀效率,同时考察了该缓蚀剂的抗乳化性能。结果表明,该咪唑啉型缓蚀剂在盐酸介质中对Q235钢具有较强的缓蚀能力。在pH=4盐酸溶液中,温度是40℃,腐蚀时间为6h及缓蚀剂加入浓度为100μg/g时缓蚀率达到了97．9％,腐蚀速率仅为O．0008mm／a,远低于我国石油天然气行业标准规定的指标,并且该缓蚀剂具有良好的抗乳化性能。     

N80钢在几种压井液中的腐蚀规律的研究

利用静态失重法研究了溶液温度和溶液比重对N80钢在KCl、CaCl_2、NaNO_3溶液中腐蚀速度的影响,并通过添加缓蚀剂研究了缓蚀剂在三种压井液中的缓蚀作用。结果表明,随着温度的升高,N80腐蚀速度逐渐增大,随着溶液比重的增大,N80钢的腐蚀速度逐渐降低。三种压井液对N80钢的腐蚀性大小顺序为:KCl溶液CaCl_2溶液NaNO_3溶液。缓蚀剂的加入使得腐蚀速度大大降低。     

新型多功能汽车乳化上光蜡的研究

采用改性石蜡代替天然蜂蜡,对汽车上光蜡的配方进行了改性研究.分别考察了自制乳化剂和增稠剂及其质量分数以及乳化工艺条件(如乳化温度、乳化时间、搅拌速度)对乳化蜡性能的影响.结果表明,以石蜡和改性石蜡为原料,采用自制的复合乳化剂,其用量为2.1%～2.5%(质量分数),增稠剂用量为2.9%～3.4%(质量分数),在乳化温度85℃、乳化时间40 min、搅拌速度为l 000 r/min的工艺条件下,制成的乳化蜡产品呈半透明白色乳液,略带蓝光,中性,放置60 d以上仍呈现良好的稳定性.以该乳化蜡作为汽车上光蜡的原料,其中石蜡和改性石蜡的含量在15%～20%(质量分数),同时配以其他表面活性剂、光亮剂和其他助剂制备出汽车用乳化上光蜡.该产品使清洗上光和打蜡一步完成,使用方便,效果良好.     

环保型填充油的乳化工艺及对丁苯橡胶充油效果的影响

以高门尼黏度丁苯橡胶(SBR)1723基础胶浆和稠环芳烃质量分数低于3.0%的环保型橡胶填充油为原料制备环保型充油SBR,考察了乳化工艺对填充油乳化效果的影响以及所制得的环保型充油SBR的性能。结果表明,在以歧化松香酸钾皂为乳化剂、先将乳化剂加入填充油中搅拌一段时间后再加入水的油乳化方式、油乳化温度为70℃、填充油/水/乳化剂(质量比)为100/200/2以及凝聚时搅拌转速为163 r/min、凝聚温度为65～70℃的条件下,所得产品的各项性能指标满足产品标准的要求。     

催化裂化用原料油乳化的研究

将掺渣蜡油乳化后作为催化裂化原料 ,在微爆作用下可显著改善原料油雾化状况 ,降低结焦和干气收率。研究了掺渣蜡油的乳化过程以及乳化油的物性测定 ,包括乳化剂的选择和乳化工艺条件的确定 ;不同温度下原料油乳化前后表面张力、界面张力和粘度等物性数据的变化 ,并分析了引起这些变化的原因。结果表明以烷基酚聚氧乙烯醚 M- 2为主的三元复配乳化剂具有比较良好的乳化性能 ;在 60～ 90°C范围内 ,乳化原料油油水界面张力比原料油表面张力下降 67.0 4 %～87.77%