浅谈城市高架桥梁道路施工及技术控制

随着我国经济的发展,城市的交通问题也越来越突出。高架桥梁道路虽然在一定程度上疏通了交通的压力,但城市高架桥梁道路施工是一项十分复杂的工程,需要高超的技术支持。本文将从城市高架桥梁道路的施工及技术两方面来寻找解决方案。     

浅谈城市高架桥梁道路施工及技术控制

随着我国经济的发展,城市的交通问题也越来越突出。高架桥梁道路虽然在一定程度上疏通了交通的压力,但城市高架桥梁道路施工是一项十分复杂的工程,需要高超的技术支持。本文将从城市高架桥梁道路的施工及技术两方面来寻找解决方案。     

城市高架桥梁的施工技术

城市高架桥梁修建过程非常复杂,需采取专业施工技术保证施工质量。文章先阐述城市高架桥梁的施工设计原则和标准,具体分析城市高架桥梁施工技术及施工过程监测和控制技术,并针对实际情况提出城市高架桥梁建设施工技术的管控策略,旨在保障城市高架桥梁的施工水平。     

浅析城市高架工程高大支模架控制要点

<正>随着城市建设的不断发展,城区不断扩大,原来城市道路容量显然已无法满足不断增长的车辆行驶需要,由于地面道路路口多,行人多,行驶速度慢,亦无法满足城市远距离交通的需要,同时城市土地面积有限,因此以高架和地下隧道为代表的城市立体交通网络不断得到发展和应用。其中,高架工程由于施工工期短、影响范围小、成本较低成为大中型城市的构建城市快速路的首选。现阶段的城市高架工程,施工方式日趋多样,但现浇箱梁施工作为相对成熟可靠、安全经济的施工工艺,在施工场地允许的情况下,还是作为高架施工的首选。现浇箱梁一般采用满堂式支架,支模体系的搭设质量对桥身施工质量和施工安全具有关键性的影响,是高架桥梁施工的     

2341个预制构件 垒起嘉闵高架 服务大虹桥

正9月28日,由上海市城市建设设计研究总院设计的上海嘉闵高架路(G2~S6)及地面道路工程竣工通车。上海嘉闵高架是全国第一条"全预制拼装高架桥梁"。预制拼装技术极大加快桥梁的建造速度,降低施工对城市环境影响。嘉闵高架的建成标志着全预制拼装技术的成熟,将为未来上海及全国高架桥梁的建造提供范本。2341个"零件"垒起一座高架城建设计总院副院长、总工程师周良接受上海电视台、交通广播电台的采访,嘉闵高     

成都市二环快速路工程 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

<正>成都市二环快速路工程融合了高架快速路、高架快速公交系统及底层城市主干道系统,全线建设6车道高架(含快速公交两车道)加6车道地面道路,并同步建设28个高架快速公交站,新建、改建互通立交10座,工程概算总投资约180亿,其中工程直接投资约125亿。本工程主要特点如下:1、在国内首次将城市高架快速路与城市高架快速公交系统"双快结合",同步建设,同步使用,充分利用既有道路空间资源,与底层城市主干道系统有机结合,为中、长距离出行创造了高效快捷的通道。     

浅谈城市高架全预制拼装工业化建设

在城市高架建设中,传统现浇桥梁墩柱施工会给原本拥挤的城市交通、繁乱的周边环境等带来更大的压力,而全预制拼装技术能够快速、高效的完成桥梁建设,为城市桥梁建造提供了很好的应用价值,以全预制拼装技术为依托,着重介绍了城市高架桥梁工业化施工建设中的阻力及措施。     

预制吊装人行地道的设计与施工

通过厦门一老市区的繁忙道路上新建一座人行地道的设计及施工,阐述地道分节段预制及吊装的施工工艺。该地道的建设是对城市地道建设中大构件预制吊装施工工艺的有益尝试,并缩短了施工工期,获得社会效益。     

盲目建造高架现象的经济分析以及国内外对比

首先提出了国内有些城市盲目建造高架桥的现象,并对高架建设带来的利弊进行了分析,指出了这些城市盲目建造高架的动机和原因,以及高架和道路建设的需求预测方法。之后,通过国内外高架建设状况的对比分析,得出发展中国家由于经济发展水平还比不上发达国家,而建造高架相对成本较低,所以建设高架还存在一定的必要性。但是不能盲目建造高架,还要考虑到很多因素。最后提出了一些对策和政策建议。     

临水偏压高架承台深基坑支护变形影响分析

城市高架建设中,受道路红线、河道蓝线等限制,高架局部沿河道布设。高架承台位于河岸岸坡时,由于河岸边坡以及陆域施工荷载引起偏压影响,造成承台基坑处于偏压受力工况,给设计和施工带来较大难题。通过研究偏压深基坑受力状态及其特点,采用反压填土,使得深基坑开挖过程中偏压状态合理、可控。嘉闵高架承台深基坑试验段的监测成果表明,基坑钢板桩施工对桥梁桩基变位影响在可控范围内,但实测桩基变形值约为允许值的77.3%,仍需引起足够重视。     

既有通行道路上建造高架桥装配式盖梁支架施工工艺研究

莱高架项目采用一级公路兼具城市道路功能的标准进行建设,为国道老路改扩建项目.在现状地面道路中间新建高架桥梁,高架线型沿既有道路中央分隔带布设,施工期间围挡宽度16m,围挡外两侧进行社会车辆保通,传统满堂支架施工工艺无法满足保通要求.结合项目实际施工环境和条件,基于边通车边施工的交通组织,盖梁选用悬臂支架和门洞式支架现浇施工.该文主要从现浇支架装配化施工的原理、设计及施工方面进行阐述,以实际施工应用说明其在此类作业条件下的先进性和实用性,可为类似工程提供参考.     

城市高架-轨道交通一体化桥墩施工技术研究

在经济飞速发展的今天,城市建设随之快速发展,受城市发展空间制约,高架桥梁结构在城市道路桥梁设计中孕育而生。特别是近年来,高架桥梁与轨道交通共建越来越普遍,而一体化桥墩施工在共建工程中,也体现出独特优势和特点。论文就高架轨道共建一体化桥墩施工技术进行研究。     

城市高架-轨道交通一体化桥墩施工技术研究

在经济飞速发展的今天,城市建设随之快速发展,受城市发展空间制约,高架桥梁结构在城市道路桥梁设计中孕育而生。特别是近年来,高架桥梁与轨道交通共建越来越普遍,而一体化桥墩施工在共建工程中,也体现出独特优势和特点。论文就高架轨道共建一体化桥墩施工技术进行研究。     

复杂施工环境下跨线钢箱梁支架法施工技术

常青路高架第15联为3跨连续简支钢箱梁结构,跨径为(35. 45+55+42) m,横跨复兴立交二环线高架,施工区域为闹市区,周边交通和环境极为复杂。结合现场条件,采用了在既有高架上立支架进行分块吊装的方法,对临时支撑设计、既有高架承载力分析及钢箱梁吊装施工技术进行总结。在既有钢箱梁高桥上进行跨线施工,多采用顶推法,支架法施工经验较少,故本施工方法可供后续同类型城市跨线钢箱梁施工借鉴。     

城市快速路施工技术创新与“绿色”探索

针对地面道路、高架桥梁工程的绿色施工与一般建筑工程的区别,结合2个案例工程的研究和应用情况,介绍了城市快速路环线工程中的一些施工技术创新与绿色施工综合技术,如施工机械及设备、施工工艺、施工材料及水电节约措施等,可为同类工程的施工提供借鉴。     

徐工成套路面设备鏖战北三环

正徐工道路铸就家乡交通新纪元作为中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的徐工集团,在家乡的建设中,起着举足轻重的作用。无论是城乡的建筑施工,还是道路基础设施建设,"徐工金"遍布在城市及周边的每一个角落,但凡有重大工程项目,必定离不开徐工的鼎力相助。从2012年开工建设的徐州第一条高架——东三环高架快速路,到如今竣工在即的北三环高架快速路,历时     

城市高架桥梁道路施工分析

近年来,我国经济的迅猛发展以及城市化进程的不断提高,城市道路交通拥堵的问题也越来越严重。本文从技术的层面探讨如何才能确保城市高架桥梁道路施工质量及其安全性,使城市交通有效运行。     

城市单轨客车试车线工程的结构施工

为了检验国产跨座式单轨客车的性能而设置的试车线,浓缩了城市单轨交通工程复杂而精致的主要特性。因此,针对试车线高架、弧线和高精度而制定的土建施工技术及相关措施,取得了良好的质量效果。     

中环线大柏树立交跨越逸仙路高架的钢梁吊装技术

上海中环线2.4标大柏树立交的WY匝道跨越逸仙路高架采用钢箱梁结构,大型钢梁三跨共104m长,根据现场施工条件及钢梁长度,钢箱梁采用了分段吊装的方法。在钢箱梁的吊装过程中未对高架和地面道路交通产生影响,确保了工程质量和安全。     

深中通道大悬臂盖梁施工

随着城市经济的快速发展,交通拥挤的现象也日益严重。在此背景下,高架桥作为一种既能保证桥面宽度又能预留桥下空间的有效方式,在城市快速路建设中得到了广泛应用。在实际应用过程中,为了尽可能减小桥下道路通行的影响,高架桥的桥墩往往会采用大悬臂盖梁施工技术。以实际深中通道浅滩区项目工程为例,其盖梁施工支架采用钢管立柱+桁架+型钢框架支架施工,对盖梁支架、钢筋施工、模板工程等施工内容展开了详细的探讨,最终成功解决了施工难点,保证了工程质量。