浅谈EIMCO侧卸式装载机的液压传动

<正> 一、概述从英国引进的两台EIMCO625B0.6米~3侧卸式装载机,曾在淮南九十六工程处进行试验。其中一台625 B 787在-530米西二采区,岩卷断面为21.3米~2,岩石硬度f=6～8。最高月进尺110米,共装矸石17640米~2,在距离工作面18米左右装满一辆三吨矿车,其装卸时间约五分钟。另一台625B788使用在-380米的西风巷,巷道断面16米~2,f=2～     

一吨翻车机传动机构的改进

我矿用的一吨翻车机,其传动机构,在1975年以前是用两根长轴分别将两个传动滚轮和两个支持滚轮联在一起的(见图1),电动机通过减速箱带动传动轴和传动滚轮。在翻转矿车倒矿时,传动滚轮轴经常被大块矿石砸弯,这时传动滚轮转动就不灵活了,滚筒因此不易转动,影响翻车机的效率,轴承也经常损坏。     

双向侧卸式自卸半挂车

简要介绍了一种新型的、高效的自卸半挂车的结构、技术参数及工作原理。     

侧卸式矿车的改进

我矿现使用侧卸式矿车40多辆，担负着全矿出矿生产任务的80％（矿年产量20万t原矿）。在出矿生产中，受地形条件的影响，车门门钩经常自动脱钩，致使矿石洒满巷道，严重影响了出矿生产的正常运行。经过长时间的研究实践，我们设计了一套自锁装置，使矿车在运行途中，不受道路影响而脱钩，经过半年使用，效果良好。1．改进方法为使矿车在正常行进途中自锁车门，在矿车上增加了一套车门自销装置（图1）。2．工作原理矿车在正常运行时（图1）受重力作用，2垂直于门钩3（A，B在一条直线上），使门钩不能弹起。翻矿时，由于车体倾斜（图2），车…     

侧卸式矿车自动卸矿系统设计与实现

目前井下铁矿侧卸式矿车主要通过人工将卸车轮引导到卸车曲轨上,井下生产环境恶劣,生产安全隐患大,容易出现人身伤害事故。通过自动化系统实现井下电力机车侧卸式矿车的自动卸矿,应用机械装置代替原有的人工操作,实现卸矿过程无人值守,为企业节省人力,去除相关安全隐患,提升了企业经济效益。     

煤矿专用侧卸式矿车研制成功

兖州矿业 (集团 )公司机械制修厂根据济宁二号煤矿主井运输尚未完成情况下的煤炭运输需要 ,研制出了载重量为 6ｔ的侧卸式矿车 ,解决了济宁二号煤矿急需的运输难题。在开始设计整车之前 ,他们根据用户使用现场无风、无电、不用液动、不用卸载站、条件较差的具体情况和使用周期约为 0 5ａ的要求 ,考虑应该以简便、手动开门的操作方案为上策 ,并以此主导思想分别从车箱、开门装置和底盘 3个部分入手进行结构设计。车箱底部采用中间沿轴线向上凸出 ,两侧门向内侧斜结构 ,增大了车箱底部承载能力 ,保证卸载流畅性 ,也给连动操作轴留出足够空间…     

压滤机传动机构改造方案

为了降低压滤机传动机构的故障率,通过对传动机构运转过程、损坏情况分析,确定了传动系统发生故障的原因,并提出了将传动轴轴直径由50 mm改为65 mm,增加承受扭矩的能力;将链轮改为双键槽增加连接强度;在链传动从动轮外侧加瓦座支撑,消除轴颤动现象;将链条更换为28A-1,节距为44.45 mm、滚子直径25.4 mm,增加抗拉强度等措施,成功的解决压滤机拉板传动系统经常发生事故的情况,降低工人的劳动强度,提高压滤机开机率,减少细煤泥处理系统对生产的制约,还减少了对链条、链轮、传动轴的更换周期,创造良好的经济和社会效益。     

底侧卸式矿车卸矿装置安装工艺研究

随着金川矿山出矿量的增大,为了提高矿山的机械化、自动化水平,有轨出矿系统采用了装矿量大、卸矿时间短、卸矿能力强的底侧卸式卸矿,实现了矿车在行进过程中自动卸矿,大大提高了卸矿效率,但这种卸矿装置结构复杂,曲轨的空间定位不断变化,安装精度要求高,通过对龙首矿西一采区地表转运矿仓卸矿装置的安装工艺进行研究,探索曲轨卸矿装置的安装工艺。对类似卸矿装置的安装具有指导意义。     

ZC型侧卸式装岩机的应用

本文介绍国产ZC型侧卸式装岩机在开滦赵各庄矿的应用情况,获得了降低劳动强度,加快工程速度等良好技术经济效益.     

侧卸式矿车托辊的改进

我矿有JC—1.6/600型侧卸式矿车40台,从1988年8月投产一年后,就有30多台矿车的支臂托辊(图1所示)不能转动。而该种支臂托辊维修性特差,一般都无法修复。     

ZLC—60型侧卸式装岩机

侧卸式装岩机是五十年代初期开始研制,六十年代中期得到大力发展和推广的新型装岩机械。如西德札尔茨基特公司,1952年开始研制,到1975年就已生产了一千多台。近年来,西德矿山井下使用的装载设备中,侧卸式装岩机所占比例达70％左右。其他如英、日、波兰、瑞典、捷克等国也先后研制、生产和使用此种装岩机。     

ZCY-60型侧卸式液压装岩机

侧卸式装岩机在国外已广泛地应用于煤矿、矿山、铁路、水利隧道等施工中,在我国煤矿岩巷施工中也已开始使用,它与耙斗装岩机相比具有一些独特的优越性。徐州煤机厂在消化引进基础上研制成功了ZCY-60型侧卸式液压装岩机。本文介绍了该机的用途、结构特点及技术特征。     

底卸式与底侧卸式矿车卸载状况的理论分析与比较

本文针对目前我国煤炭系统所研制出的底卸式、底侧卸式两种大型矿车在卸载过程中的状况,从卸载稳定性及卸矿速度两个方面入手,进行了理论分析与比较,从而阐明了底侧卸式矿车将在今后的生产实践中获得发展.     

侧卸式刮板输送机过渡槽的设计

在刮板输送机结构中,由于过渡槽的工作机理,其寿命短一直是制约刮板输送机整体可靠性的关键因素,虽然侧卸式机头结构的过渡槽升角变小延长了其一定的寿命,但寿命依然短于其他部件,针对过渡槽特性及结构配合关系,分析设计其合理参数,进一步提高输送机整体使用寿命。     

介绍一种侧卸式工作面刮板输送机

英国的安德逊、道梯公司和采矿供应公司(MS)于八十年代先后研制成功侧卸式工作面刮板输送机。这种工作面输送机的最大特点是将普通的端头卸载系统改为侧卸系统,见附图。 这种侧卸式输送机槽子加宽,最大宽度为1000mm,转载机宽度相应加大到1200mm,电动机功率加大,其齿轮箱与500马力(373kw)的传     

侧卸式装岩机在快速掘进中的应用

介绍一种在岩巷施工中,采用侧卸式装岩机辅助装岩的成功经验。采用这种方法,效率可提高20%以上,在岩巷快速掘进中具有推广价值。     

侧卸式矿井机车的电控系统研究

针对侧卸式矿井机车存在的转矩脉动问题,提出一种补偿变频调速控制的电控系统。根据机车的非线性工作条件,采用自适应模糊控制的励磁方案;通过对比空间矢量脉宽调制与正弦脉宽调制2种算法的特点,设计出降低转矩脉动的死区补偿控制策略,基于Matlab/Simulink完成了转矩与电流波形的仿真,证明了该控制策略的可行性。通过静态波形实验得出结论,电控系统中的死区算法使得电流波形光滑,谐波减少,较好地抑制转矩脉动。     

矿山底侧卸式矿车卸载站优化设计

在对现有近似工程现场考察的基础上,采用PFC~(3D)软件,对金川集团龙首矿设计采用的6m~3底侧卸式矿车卸载站使用工况进行了数值模拟;并依据现场考察情况及数值模拟结果,对原设计作了相应修改。数值模拟结果与现场考察情况基本相符,为6m~3底侧卸式矿车卸载站设计提供了参考依据。     

ZLC—60型侧卸式装岩机简介

一、用途 ZLC—60型侧卸式装岩机(见封底广告)主要用于有电力设备的矿山乐场和掘进巷道。适用于断面为4×3.5米以上巷道内装运岩矿石等物。本机所有的电机和电器操纵部分均具有防爆性能,可用于含有瓦斯和易燃气体的矿井中,直接将岩石装入矿车或通过皮带运输机装入矿车。本机采用履带式行走机构,可在潮湿或有