基于四旋翼无人机的桥梁裂缝检测系统设计

为解决高墩大跨桥梁裂缝检测困难的问题, 设计了四旋翼无人机桥梁裂缝检测系统, 包括无人机系统、摄像系统、数字图像处理系统。通过对桥梁检测特性及无人机动力特征的分析, 以STM32F427为主控板搭建满足飞行动力、控制、安全要求的硬件平台。在摄像系统中, 借助相机矫正提高图像精度, 采用像素物理尺寸标定、物距测量的方法, 为裂缝图像自动测量提供辅助信息, 并设计一种图像实时远程传输方案。在数字图像处理中, 针对桥梁裂缝的噪声特点, 经由中值滤波、边缘强化、阈值分割、形态学处理等获得裂缝二值图像, 结合框选法实现裂缝宽度自动测量。所设计的无人机桥梁检测系统为解决高墩大跨桥梁裂缝检测困难的问题提供了一种可行方案, 也为提高桥梁检测效率和精度提供了技术支持。     

浅析钢筋混凝土桥梁裂缝产生的原因

桥梁建造和使用过程中经常会出现裂缝,有些裂缝会影响桥梁的正常使用,有些甚至会导致桥梁垮塌造成事故。其实如果能在工程材料、施工工艺方面采取切实有效的措施,很多裂缝的产生是可以控制和避免的。     

基于深度学习的桥梁裂缝识别方法研究

针对传统桥梁裂缝检测方法存在着图像处理方法鲁棒性不强和人工检测费时费力的问题,文章提出了一种基于加入残差块的桥梁裂缝像素级检测算法,以实现对桥梁裂缝进行快速识别的目的,为桥梁健康状况评估提供更直观、准确的检测结果.结果表明,文章所提方法可精准高效地定位、分类、识别裂缝,有一定实际应用价值.     

市政桥梁结构裂缝分析及加固技术处理

随着桥梁在市政基础设施建设中被越来越多的应用,桥梁结构中出现裂缝继而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌现象也时有出现,被称为混凝土结构"常发病"和"多发病"的裂缝现象一旦出现,不仅会影响结构外观,还会影响构件刚度和整体抵抗能力,尤其是裂缝宽度达到一定限度会导致钢筋锈蚀继而影响构件耐久性。导致裂缝出现的因素多种多样,因此认真分析裂缝成因,并针对性地提出加固技术对体现桥梁结构使用功能及其经济效益和社会效益具有现实意义。1.桥梁结构裂缝成因分析     

对桥梁裂缝产生原因的分析

混凝土裂缝是由于混凝土内部应力和外部荷载作用以及温度变化、干缩等因素形成的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,避免施工中出现危害较大的裂缝,对混凝土桥梁裂缝的种类和产生原因进行分析、总结就显得十分重要。     

桥梁施工裂缝形成原因分析

<正>桥梁混凝土结构工程的裂缝是一个具有普遍性且被工程界很为关注的问题。桥梁混凝土裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响。全面了解、认识桥梁混凝土裂缝产生原因,对避免工程中出现危害较大的裂缝,保证工程的质量及安全运行具有重要意义。现就桥梁施工裂缝产生的原因作简单分析。     

浅谈碳纤维材料在箱梁裂缝修复中的应用

结合渝蓉高速公路洛带互通D匝道桥梁缺陷修复工程,分析了裂缝产生的原因,介绍了裂缝封闭处置措施和预应力碳纤维板在桥梁超限裂缝修复中的应用,两种措施综合使用,能极大地提高桥梁的耐久性和极限承载能力。     

农道桥桥面混凝土早期裂缝的预防措施

桥面混凝土裂缝是桥梁施工中的一个通病,裂缝将不同程度地降低桥面整体性和耐久性,影响桥梁的使用寿命,严重者可能导致质量事故的发生。因而必须高度重视、严加控制。本文从以下几个方面对桥面水泥混凝土早期裂缝提出一些预防措施。     

桥梁施工中砼裂缝产生的原因及处理

随着我国经济的发展,桥梁施工建设也进入了自身发展的黄金时期。伴随着我国桥梁工程项目的日益增多,规模的不断扩大,桥梁施工中的质量问题也逐渐成为了制约桥梁工程继续良性化发展的主要因素。其中桥梁施工中存在的一个普遍质量问题就是砼结构的裂缝,桥梁砼裂缝不仅影响了桥梁自身的美观,更影响到桥梁工程的稳定性和耐久性,使得桥梁工程的安全使用寿命下降。针对这种现状,本文结合实际工作经验,着重分析和阐述了桥梁施工中砼裂缝产生的原因和相应处理措施。随着社会的不断发展,桥梁工程的应用也越来越广泛,在桥梁施工中常会遇到砼不同程度的开裂,一旦控制不好,1.桥梁施工中砼裂缝产生的概况     

钢筋混凝土桥梁裂缝成因分析及对策

桥梁结构物在长期运营过程中,不可避免地会产生某些损伤,如混凝土开裂、破损等,这将影响到结构的正常使用,严重的可能引起交通事故或缩短结构的使用年限。本文通过对阜阳某钢筋混凝土桥梁及附桥的裂缝调查,并结合现场检测的数据分析,阐述该桥梁裂缝形成的原因及应对措施,为该地区同类桥梁裂缝预防提供一些参考。     

桥梁裂缝种类和产生的原因

近几年来,我国的交通基础工程迅速发展,桥梁的建造和使用规模不断地扩大,与此同时,因桥梁工程质量问题而引起的事故也屡见不鲜。为了提高桥梁质量,必须坚持质量第一的目标。根据桥梁施工经验,发现导致桥梁质量问题的主要原因和预兆是桥梁裂缝的出现,因此,全面系统地了解裂缝的种类和产生的原因尤为重要。     

浅谈桥面混凝土早期裂缝的预防

桥面混凝土裂缝是桥梁施工中的一个通病。裂缝会不同程度地降低桥面的整体性和耐久性，影响桥梁的使用寿命，因此必须高度重视，严加控制。     

浅谈青藏铁路第十九标段桥梁承台及墩台身施工裂缝产生的原因及预防措施

青藏铁路二期土建工程受地理气候条件的影响,桥梁承台、墩台身混凝土产生裂缝的情况时有发生。介绍了第十九标段桥梁承台、墩台身施工裂缝的成因及预防措施。     

混凝土桥梁裂缝成因与控制

在桥梁建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的事件时有发生.混凝土开裂可以说是常发病和多发病,经常困扰桥梁工程技术人员.其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的.裂缝产生的形式和种类很多,要根本解决混凝土裂缝问题,还须从混凝土裂缝的成因入手.正确判断和分析混凝土裂缝成因,是控制和减少混凝土裂缝产生最有效的途径.     

桥梁工程中大体积混凝土裂缝的成因及预防

随着我国桥梁施工技术的进步,大体积混凝土在桥梁结构中应用得越来越多。裂缝是混凝土常见的病害之一,主要是由于混凝土内部应力和外部荷载作用以及温差、干缩等因素作用形成的。混凝土产生裂缝就会在一定程度上影响结构物承载力、耐久性及防水性,因此在施工中应尽量控制。本文就对桥梁大体积混凝土裂缝产生的原因进行分析,并提出     

预应力混凝土桥箱梁底面横向裂缝分析

预应力混凝土箱梁由于在受力性能方面良好,在高速桥梁互通工程中得到了良好的应用,但是 由于结构受力和施工工艺的复杂性,该类型桥梁在设计和施工都存在质量较难控制等原因,造成部分桥 梁在投入使用过程中箱梁底面就出现较多的横向裂缝,裂缝的大量出现严重影响了桥梁的正常使用,对 结构的承载能力存在一定的影响。以一座预应力混凝土箱梁桥为例,通过对材料强度、铺装层层厚度、 预应力损失、承载力评定等方面对该桥箱梁底面横向裂缝进行了分析,并对防止此类裂缝提出了改进措 施,可供类似工程借鉴。     

非洲地区市政桥梁工程后张法预应力施工技术探析

市政桥梁工程建设过程中混凝土材料已成为主要的施工材料之一,混凝土材料质量与市政桥梁工程建设质量有着密切的关系。其中后张法预应力施工技术常被应用到混凝土结构施工中,桥梁工程采用后张法预应力施工技术可有效避免桥梁裂缝现象,达到降低桥梁自重、节约施工材料的目的,可在施工原材料贫乏的非洲地区推广应用。同时应用后张法预应力施工技...     

公路桥梁施工中预应力技术

预应力技术应用在桥梁施工中,在桥梁正式承重前对其施加应力,使其内部结构更加稳定,减少弹性形变,进而提高桥梁的刚度和强度,可有效地避免裂缝、振动等情况出现,对桥梁抗裂性、耐久性的提高大有裨益,作用日益突显。然而在实际施工中,某些桥梁结构过于复杂,加上施工人员的违规操作,很容易造成波纹管堵塞,或因张拉而出现裂缝等情况,严重影响了桥梁质量。因此,必须对预应力技术不断完善,严格按照要求进行每一个环节的操作。     

浅析桥梁裂缝产生的原因

本文较全面地分析和总结了常见混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因,以便于设计、施工人员找出控制裂缝的针对措施,达到防患于未然的目的。     

钢筋混凝土桥梁施工裂缝成因及预防处理方法

大量工程实践及理论分析证明,钢筋混凝土桥梁构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细(缝宽小于0.015mm),一般对结构危害不大,允许其存在,但是裂缝在使用荷载或在外界物理和化学因素作用下,不断产生和发展,引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事件,危害结构和人民生命财产的安全.混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多,有时多种因素互相影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素.对钢筋混凝土桥梁裂缝的成因及预防处理方法作了简要介绍.