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自平衡起重装置的非稳定状态远比桅杆吊装工艺复杂,按其形成的原因;可分为由装置结构条件决定的非稳定平衡,和由操作条件引起的丧失平衡两大类,又可继续细分为若干种。柔接三连杆装置有其存在的极限位置,但不会出现非稳定状态,一般也不能最终将被吊设备直立到位。 相似文献
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自平衡起重装置的梯形推杆,属内力超静定平面刚架结构。本文给出了该类推杆在集中载荷和自重作用下的内力计算公式。 相似文献
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我们在工作中,经常遇到与空间角度有关的计算。如图1零件需测量图示交点尺寸(A、B尺寸)。对A尺寸,可用样柱和正弦规,但对B尺寸,用一般方法测量十分困难,必须采用钢球测量。然而,采用立体几何的计算方法又十分复杂。本文根据球面三角定理, 相似文献
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LQD—I型起重工作装置安装在NX70或NX17B型路用平车上,使用时不需改变平车任何结构,是吊装运输长大钢轨、辙叉、尖轨、养路机械等笨重货物的理想起重运输设备。 相似文献
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提出一种几何问题几何化的形计算机制。它综合了几何、代数、画法几何及现代计算工具等理论、方法与技术,实现“三维思维,二维图解,一维计算”多维空间的融合。从更宏观的几何角度构筑算法框架,是对常规数计算的补充,可用于相当宽泛的一类几何计算。 相似文献
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通过分析两种典型的起重机辅加装置,归纳出影响旋转类起重机起重能力的相关因素,为设备安装人员选择旋转类起重机或研制起重机辅加装置提供必要的帮助 相似文献
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针对连杆锻件毛坯的截面积计算,直径图绘制以及毛坯体积和重量的计算,基于AutoCADR12.0软件的高级扩展造型模块AME,开发了一个交互的处理程序,并将此程序集成于AutoCAD系统中。文中对其实现的方法、价值及关键技术进行了的论述,并举例说明。 相似文献
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根据四连杆起重装置的比例特性,给出了该装置平衡位置的两种通用图解方法—动片法和动尺法,以及一种特殊条件下的图解方法,以便供无电算条件时选用。 相似文献
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本文主要研究了发动机翻转装配车中与发动机第三支点相连接的直角连杆的受力情况,通过实例对连杆的受力情况进行了分析,将复杂的受力情况抽象成一个简单的数学模型,经过推导总结出了关于连杆强度的计算和校核方法。 相似文献
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四连杆起重装置的平衡方程,可用力矩法、位能法或比例法导出。不同方法导出的平衡方程在形式上有所不同。本文给出了平衡方程的可供选用的五种表达式,介绍了比例法赖以建立的基础—四连杆起重装置的比例特性。 相似文献
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本文介绍了在AutoCAD平台上,利用其图形功能,开发计算任意复杂图形几何性质的AutoLISP应用程序的方法. 相似文献
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计算几何评定国度的方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
和传统方法相比,计算几何方法评定圆度误差几何直观性强、结果准确,而又能解决同时存在多个最小径向间距MRS(Minimum Radial Separation)圆心的问题。按照被测轮廓的表示,该方法可分为两类:一类是用被测工件表面上取的样本点来近似地表示该轮廓;另一类是用这些样本点产生一个简单多边形来表示该轮廓。这两种方法确定的内接圆是不同的。文章对比分析了它们的适用性、精度和计算效率以及存在的问题。 相似文献
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基于计算几何的直线度评定法 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种用计算几何方法来评定直线度误差的算法,并以实例加以验证,同时和以往算法进行了比较。新方法不仅提供了在理论上严格符合公差定义中关于“最小区域”的定义的精确解,而且计算速度快,其时间复杂度公为O(N)。 相似文献
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