叠合梁工艺在坝顶交通桥中的应用

介绍了叠合梁工艺在青龙水电站大坝公路桥施工中的应用。通过对塔吊位置的分析和参数的确定、吊件及吊点的设计与计算,提出了叠合梁施工方法。实践结果表明,该方法可行,效果很好。     

无粘结部分预应力混凝土叠合梁裂缝宽度计算的试验研究

本文给出了矩形截面无粘结部分预应力混凝土叠合梁裂缝宽度的试验结果.在此基础上，结合无粘结部分预应力混凝土梁及普通混凝土叠合梁的已有成果，提出了裂缝宽度计算公式.经与试验结果验证知，这些公式计算精度较高，可满足工程设计要求.     

装配式桁架钢筋混凝土叠合板-圆孔蜂窝组合扁梁力学试验研究

针对目前装配式钢结构住宅施工焊接量大，防火防腐处理复杂等问题，为了提高施工效率，将桁架钢筋混凝土叠合板与圆孔蜂窝钢梁进行组合，形成装配式桁架钢筋混凝土叠合板－圆孔蜂窝组合扁梁。通过两组组合扁梁试件的力学试验，对其承载能力、变形能力、破坏规律等方面进行分析和研究。结果表明:组合扁梁的破坏经历了三个阶段即弹性阶段、弹塑性阶段和塑性阶段；蜂窝钢梁沿截面高度方向上的应变直线分布；组合扁梁屈服时，弯矩试验值比公式计算值提高了２０％ ～６０％，剪力试验值约为公式计算值的０．８倍；考虑组合扁梁翼缘板影响的挠度折减系数α 为０．５。由于叠合板的约束作用，组合扁梁在整个加载过程中没有出现局部变形、平面外失稳及现浇层与叠合层之间的脱离和滑移现象，有较好的整体性和变形能力。     

后河水库坝体应力分析研究

后河水库大坝为浆砌石重力拱坝，采用GADAP2．5程序进行应力分析。经过应力计算分析知，无论拉应力还是压应力，均满足相应规范要求。同时从整个坝体的拱梁分荷情况来看，中央悬臂梁部位水平拱分得的荷载比较大。为了探讨不同因素对坝体应力的影响程度，特变换不同参数进行了敏感计算分析。     

叠合梁斜拉桥主塔爬模施工工艺

1.江津观音岩长江大桥的技术标准江津观音岩长江大桥,是重庆市的环城高速公路建设中的最后一个控制性工程,以36m的桥面宽度,创造了我国叠合梁斜拉桥建设中的最高宽度。三峡库区蓄水后常年水位178,建库行洪水位191.04,正常蓄水位到江津的回水位为182,钻探施工期水位177.35,江面宽569。江津观音岩长江大桥的建设,要实现以下的技术标准:达到标准六车道高速公路的等级;除布索区域外,要达到34.5的桥体宽度;要满足100km/h的车速要求;荷载能力要达到Ⅰ级公mmmmmm     

向家坝水电站引水发电系统进水口门机轨道梁设计优化

叙述了向家坝水电站右岸电站引水发电系统进水口拦污栅门机轨道梁的体型优化设计,从梁的施工方法和工程工期分析,将现浇梁改为预制梁。优化后的轨道梁按叠合梁结构进行设计,按《水工混凝土结构设计规范》进行了配筋计算,对梁接头部位进行了处理。优化后梁的施工便捷,节省工期,保证施工安全,为门机轨道梁的设计提供了一条新的途径。     

洪口水电站坝顶启闭房启闭平台主梁设计

洪口水电站坝顶启闭房启闭平台主梁采用二阶段受力叠合梁。该文主要介绍其结构设计方法及计算结果,并提出施工时应注意的问题,供参考。     

后河水库原型监测设计综述

本文简述了后河水库的基本概况,介绍了本工程所布设的监测项目,详细叙述了各监测项目的布设原则和布置情况,同时还对观测自动化系统设计情况作以简要说明.     

大型启闭机PT平台梁预制和吊装施工

在贵港航运枢纽工程大型闭机ＰＴ平台梁的预掉与吊装施工中，根据预制件体积大，重量量，吊装技术要求高的特点，因地制宜，要用了合理的预掉平台和吊装施工技术，预制平台位置的选择要在坝顶永久门机起吊范围内；预制平台的搭设要避开坝顶施工门机的干扰；     

后河水库原型监测设计综述

本文简述了后河水库布设的监测项目,详细叙述了各监测项目的布设原则和布置情况,同时还对监测自动化系统设计情况做了简要说。     

后河水库大坝基础处理设计

后河水库工程两岸坝肩，由于缓倾角及顺河向陡倾角结构面的存在，使得坝肩山体单薄、破碎，影响坝肩稳定，设计利用混凝土硼塞处理缓倾角结构面，利用灌浆及排水帷幕降低扬压力，利用固结灌浆配合1号沟回填混凝土解决了山体单薄、破碎问题。     

闸门启闭机自动抓梁改进建议

1概况三峡工程闸门及门机经多年运行,2008年发现部分自动抓梁移轴装置卡阻,销轴表面拉伤;油箱罐上下两部分之间的密封件损坏导致泵站进水;电磁阀受潮后失灵;在检修中发现轴与套的几何尺寸及配合存在问题,支撑环磨损严重并在低温时易断裂;放油不方便等.针对存在的问题,对坝顶现用的多台抓梁移轴装置进行了现场观察,测量及对比,对进水口检修门抓梁使用和维修中出现的问题进行了解,走访了设计和监造单位,综合分析后对三峡工程进水口检修门抓梁存在的问题提出了改进和优化设计、对使用保养提出了建议.由于以上问题存在普遍性,应邀发表此文供同行参考.     

三峡门式启闭机抓梁常见故障及原因分析

通过对三峡门式启闭机抓梁常见故障的原因分析,提出了门式启闭机抓梁在日常运行中出现常见故障时解决的方法,为三峡机组和大坝防洪的安全运行提供经验。     

古建糟朽叠合梁受弯性能数值模拟研究

勘查发现,故宫英华殿某檩三件(檩、垫板、枋组成的叠合梁)存在糟朽问题。为有效保护该檩三件叠合梁,采取数值模拟研究方法,研究了其糟朽后的弯曲受力性能。根据檩、枋构件的糟朽现状,建立了剩余构件的有限元模型,并考虑叠合梁边界条件为榫卯连接。通过静力分析,获得了檩、枋糟朽条件下檩三件剩余部分的内力和变形,评价了其抗弯性能,提出了可行性加固方案。结果表明:檩、枋糟朽一定的尺寸后,檩三件叠合梁剩余部分仍能满足变形及抗弯承载力要求。此外,枋剩余截面仍能满足抗剪承载力要求,檩则因剩余截面尺寸过小而导致抗剪承载力不足。因此,对于檩和枋,应采取不同的加固措施,以减小叠合梁的破坏。     

钢筋混凝土迭合梁受力性能分析

1一期荷载作用下受力性能分析1．1一期荷载作用下迭合梁应力计算公式在一期荷载作用下，若变形的平截面假设成立，钢筋与混凝土处于弹性状态，预制梁裂缝高为C，则经推导可得一期荷载下迭合梁应力计算公式其中各量的意义见图1，。EI为钢筋弹模E。与预制梁混凝土弹。模Ecl的比值，即。EI。L／凡l。图1一期荷载下截面应力图12一期荷载引起的钢筋应力最大值在二期荷载作用下，裂缝高度将不断增大，在裂缝高度小于预制梁高度hi时，若认为MI一直作用在预制梁截面上，由MI引起的钢筋应力的最大值，可由（1）一（4）式求得，其值为其中内力臂…     

向家坝水电站门式启闭机液压抓梁密封改造

向家坝水电站采用门机液压自动抓梁启闭闸门,整个过程均在水下作业。门机的抓梁曾发生多次密封性能不良导致抓梁部件烧毁的情况,直接影响了闸门的正常启闭,针对此问题,根据抓梁的密封结构与形式,提出了其插座组由单层密封全部改为双层密封并加装进水检测装置、插头由灌胶密封改为灌注石蜡密封的改造措施,以大大提高抓梁的密封性能,保障设备的安全运行。     

大型启闭机PT平台梁预制和吊装饰工

在贵港航运枢纽工程大型启闭机PT平台梁的预制与吊装施工中，根据预制件体积大、重量重、吊装技术要求高的特点，因地制宜，采用了合理的预制平台和吊装施工技术．预制平台位置的选择要在坝顶永久门机起吊范围内；预制平台的搭设要避开坝顶施工门机的干扰；严把平台模板和钢筋制安质量关；严格控制混凝土浇筑；合理选用吊装铜丝绳；对抓染及PT平台梁棱角采取保护措施；吊装工序按穿绕铜丝绳→卸扣连接→棱角保护→绳扣检查→试吊→缓慢行走及提升→支座垫层安装→就位→检查合格→脱钩进行．实践证明效果良好．     

后河水库大坝优化设计

重点介绍后河水库大坝的总体布置优化、坝体应力分析、右坝肩稳定分析、工程处理措施等几方面内容。     

上海长江隧桥工程突破“世界”难题

北桥：两项技术“前无古人” 大桥主跨一跨730米，位列世界第五，最关键的在于大桥的设计和建造，使用了两项“前无古人”的技术：“人”字型主塔结构和100米叠合梁的设计与制造。“人”字型结构主塔采用的是分离式钢箱梁设计，箱梁分布在两边，增加了整体上的美观性，并且进行了相关实验，加固结构，防止两边箱梁的扭曲，增加稳定性。为了连接主跨，使大跨和小跨有连续性地过渡，设计人员设计了100米的钢筋叠合梁边跨，传统的边跨大多在五六十米长。