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神腐东胜煤与平朔煤虽然都是优质动力煤,但由于各自本身的缺点造成了产品销售方面的一些问题,如果将这两种煤按一定比例混配,这两种煤的优缺点可以互补,容易解决产品销售中的难题。本文系统地论述了这两种煤混配的必要性与可行性。 相似文献
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神府东胜煤与平朔煤虽然都是优质动力煤,但由于各自本身的缺点造成了产品销售方面的一些问题,如果将这两种煤按一定比例混配,这两种煤的优缺点可以互补,容易解决产品销售中的难题。本文系统地论述了这两种煤混配的必要性与可行性。 相似文献
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分析了平朔,神府两矿区的煤质特点,提出可利用两矿区在多项煤质指标上有高低互补的关系进行混配的建议,对混配后,改善出口煤质量,提高出口煤数量和增加企业经济效益等方面,作了较详细的分析,并给出了几种混配方式。 相似文献
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自动空气炮在配煤生产中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
近几年来,随着洁净煤技术的推广应用,配煤生产开始成为我国部分选煤厂扩大生产、降低成本的有效途径,也为综合利用能源拓宽了渠道。兴隆庄煤矿选煤厂的配煤生产,是采用不同灰分的单一煤种,掺配生产动力煤。在其生产过程中,能否实现原料煤(混煤和精煤)的均匀给料,成为影响动力煤质量主要环 相似文献
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以贵州省盘江矿区为例,论述了盘江矿区动力煤配煤基地建设的目的及意义,分析了配煤中心的选址与建设方案,又结合动力煤配煤模型的建立提出了配煤的技术路线,对建设动力煤配煤基地具有一定的启发和借鉴作用。 相似文献
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艾维尔沟矿的各主要煤层的煤种属焦煤、肥煤,它们的结焦性、挥发分等各项指标都属于优质炼焦煤。自1997年以来,选煤厂入选原料煤可进性发生变化,在现有的生产条件下,多数煤层的原料煤不能选出合格产品。同时,因原料煤结渣性强,做为动力煤也不合适。因此,如何对各煤层进行洗选,充分利用资源是该矿面临的一大难题。本文对几种配煤方案进行比较和探讨,并提出建议。 相似文献
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动力配煤理论值与实际值之间的规律研究 总被引:3,自引:0,他引:3
DONG Hong-shan 《煤质技术》2007,(Z1)
为准确控制配煤比例,对开滦典型的动力煤进行了配煤研究,重点分析了从统计规律上配煤指标与配煤比例的关系,以及实际测量值与加权值的关系。 相似文献
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研究了国际国内动力煤市场的消费趋势,提出我国动力煤生产企业应采取理顺价格、销售联合、煤电联姻、扩大出口和合理配煤等措施,应对动力煤市场的变化。 相似文献
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动力用煤及燃烧特性的研究手段和方法 总被引:11,自引:0,他引:11
动力用煤占煤炭生产总量的比例将逐年上升,而我国动力用煤在很大程度上与燃烧设备不相适应。因此,必须加强我国动力用煤的煤质特性和燃烧特性的研究。本文讨论了动力煤煤质特征和研究方法,并介绍了煤的燃烧特性的研究手段、方法,以及一些评价煤燃烧特性的指标。 相似文献
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就我国煤炭供应现状,分析了生产动力煤矿井进行动力配煤的优势和重要意义,探讨了发展动力配煤需要进一步研究的课题,为提高动力煤矿井的市场竞争能力找到了一条可供参考的有效途径。 相似文献
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平朔和神府东胜矿区煤炭产品都是优质动力煤,但由于各自本身的缺点,单独销售时,赞成了销售方面的一些困难,如果将这两种煤炭产品按一定比例混配,其优缺点可以互补,容易解决销售中的难题。本文分析两矿区煤质的差异、产品用户、经济效益等方面探讨这两种煤产品混配销售的必要性及可行性。 相似文献
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煤氧化过程中气体的形成特征与煤自燃指标气体选择 总被引:14,自引:3,他引:14
利用氧化模拟实验和色谱分析,结合煤岩学分析,对不同性质煤样在氧化模拟实验过程中生成气体的组成和数量进行了详细分析,提出生成气体的组成和数量在内因上主要取决于煤温、煤阶和显微组分组成3个主要因素。将煤自燃指标气体分为三类,建立各类指标气体与煤温、煤阶、煤岩类型之间的数量关系。煤自燃指标气体产率随煤温上升基本上呈指数上升,但煤自燃指标气体产率与煤温相关关系曲线型式受控于煤阶和显微组分组成。不同煤阶煤应 相似文献
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为提高范各庄矿自产炼焦精煤的灰分和产率,根据自产原煤以及优选出的外来煤煤质特性、可塑性等指标的差异,以满足炼焦煤可塑性指标为前提,对配煤后的可塑性指标以及煤的岩相进行分析,结果表明,目标灰分为11%时,同煤种的混配以孟南庄肥煤效果最佳,混配可提高自产精煤产率7.88%,不同煤种的混配以蒙古国4#煤效果最佳,混配可提高自产精煤产率4.90%,混后的精煤符合简单混合肥煤的指标,效果显著。 相似文献
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15年来 ,澳大利亚一直是世界动力煤和冶金煤出口的主要国家之一 ,主要原因 :一是拥有丰富的优质煤炭资源 ,二是出口的煤炭距港口较近 ,三是国内的煤炭需求量比较少。目前澳大利亚在世界上已成为第 5大煤炭生产国 ,煤炭海运贸易的第一大国。1998年世界硬煤总产量 36 56Mt ,澳大利亚生产硬煤 2 19Mt ,占世界硬煤总产量的 6 % ,中国和美国生产的硬煤产量分别占世界硬煤总产量的 34%和2 6 %。 1998年世界煤炭海运贸易量占世界硬煤总产量的 13%。尽管澳大利亚大幅度增加了动力煤和冶金煤的出口量 ,但对整个澳大利亚煤炭工业来说 ,近 10年中的… 相似文献
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