面向液压系统原理图自动建模的动态仿真软件研究

本文介绍了一种面向液压原理图建模的通用液压系统动态特性仿真软件,该软件可以自动识别液压原理图,自动建立数学模型并进行仿真运算,对复杂系统的设计、优化和调试具有重要的实际意义。     

琼脂液压自动压榨机的研究

本文介绍了琼脂液压自动压榨机的工作原理;阐述了液压系统的设计,给出了系统的液压原理图和工程应用实例。     

液压系统CAD原理图智能化绘图软件系统

文中介绍了液压系统CAD原理图智能化绘图软件系统的开发工作。其中包括液压系统CAD原理图图形库和数据库的建立和使用;液压系统CAD原理图智能化绘图软件和自动绘图软件等五个软件的开发研究。     

利用AutoCAD开发液压系统原理图的智能仿真技术

综述了液压系统仿真技术。首次提出利用ＡｕｔｏＣＡＤ图形环境作为液压系统原理图仿真的输入环境，探讨了建立智能仿真系统的有关技术。     

液压锤液压系统CAD图形库的建立和原理图的自动生成

介绍了用ＡｕｔｏＣＡＤ的“型”建立液压锤液压系统ＣＡＤ图形库及用参数化技术自动生成系统原理图的方法。     

液压锤液压系统CAD图形库的建立和原理图的自动生成

介绍了用ＡｕｔｏＣＡＤ的“型”建立液压锤液压系统ＣＡＤ图形库及用参数化技术自动生成系统原理图的方法。     

面向原理图的液压系统自动建模与仿真技术研究

研究了在AutoCAD和Simulink下液压系统动态特性自动建模与仿真的实现问题。以AutoCAD为平台，建立了液压元件图形库和参数数据库，实现了液压系统原理图的计算机辅助绘制、元件选型和参数赋值；设计了原理图拓扑结构自动识别程序，能够自动提取液压原理图中元件的参数及相互间的连接关系，并生成数据文件。在Simulink下，建立了面向液压元件的仿真模型库。基于数据文件和仿真模型库，可以方便地实现液压系统仿真模型构建、参数赋值与仿真计算的自动化。     

液压系统原理图CAD

本文介绍了液压系统原理图ＣＡＤ设计的基本方法和软件设计的基本思路。软件设计中采用了屏幕图形菜单技术,通过人机交互输入有关参数即可设计出原理图。液压系统原理图中的基本图形符号以图形库的形式存在于系统中。此外,图形库中还包含了大量按功能分类的专用模块,从而提高了设计的效率和准确性     

液压系统原理图自动绘制软件设计

为了提高液压系统原理图的绘制效率和绘图质量，本文利用Delphi编程软件开发出液压系统原理图自动绘制软件。建立了液压元件图形库，拟定了液压元件问关联点的连线规则，并能对已绘制好的液压系统原理图进行移动、放大、缩小、删除等编辑。开发出的软件在实际应用中极大地提高了绘图效率和绘图质量。     

液压系统计算机辅助设计系统的研究与开发

本文论述了作者所开发的液压系统ＣＡＤ软件的结构,功能和开发原理。该软件以ＦｏｘＰｒｏ３．０开发的液压产品数据库为基础,利用ＡｕｔｏＣＡＤＲ１３作二次开发,将系统原理图绘制参数计算,元件选取,管路布局,动静态仿真集于一体。使用该软件进行液压系统的设计,可获得工程上直接可用的系统原理图。     

基于主成分分析的轿车车门装配误差源识别

本文利用主成分分析法，详细分析了轿车车门装配误差源及其原因，为进上步提高轿车车门的装配质量提供了可靠的理论依据，并且已取得了理想的实际效果。主要内容有轿车车门念头源识别和侧围念头源识别，并给出了相应的研究结果。     

基于原理图自动识别的液压CAD系统的研究

该文详细介绍了矢量化液压元件库的建立以及液压元件控件的研制,并说明了自制控件在液压CAD系统中的应用及原理图的自动识别。     

推移机构液压控制系统设计及动态特性仿真研究

分析推移机构液压系统的工作原理,在此基础上设计了推移机构液压控制系统。根据液压原理图,介绍推移机构液压控制系统的工作过程及主要执行部件。在AMSim中建立分析模型,运行仿真得到液压系统的动态特性。依据仿真结果,提出改进现有系统动态性能的措施,弥补了原有设计的不足。     

Protel环境下液压原理图的生成及与MicrosoftC的接口

本文介绍厂在Protel环境下液压原理图的生成方法。对与C接口生成的阀孔连通表档案文件的关键技术问题进行了分析探讨,指出这是液压集成块CAD中的一种新的尝试。     

旋压成形液压机液压系统及控制系统的设计

通过对旋压液压机的工况的分析,确定了设计方案,制定了完成旋压加工的旋压液压机液压原理图,设计了液压系统的液压泵站,采用CAD技术设计了集成式液压系统的集成块阀组;其控制系统是以液压系统的动作顺序和自动控制原理为基础,采用PLC和触摸屏联合编程技术、PLC程序开发软件编程模拟、人机界面运用组态软件进行组态和编程、PLC和人机界面的通讯等技术,解决了旋压液压机液压系统中各部件技术参数的确定与选用、自动控制程序的设计、人机界面的控制设计等关键问题。     

成品油管道泄漏控制机器人液压传动及控制系统的设计

根据管道泄漏控制机器人的功能要求和技术指标,设计了液压传动系统原理图,介绍了其工作过程。以STC15F2K60S2单片机为主控制器,通过无线通信模块实现远程操作端的数据交互,并将接收到的数据解码为控制信息,通过固态继电器控制电磁阀和电机的动作,进而实现对液压传动系统的远程控制。     

一种压力传感器性能测试的液压试验台设计

为实现工程机械中压力传感器性能校准,采用了电液比例加载技术以LabVIEW软件为平台设计了一种压力传感器性能测试的液压试验台。介绍了试验台的组成,以液压原理图为基础分析了压力加载过程,利用工控机、数据采集卡和LabVIEW搭建了压力传感器性能测控系统得到传感器的静态和动态性能曲线,该试验台通过高精度压力传感器校准被测压力传感器,完成了对压力传感器的性能测试。     

565 kW全液压推土机液压行驶驱动系统参数计算

为确定大功率全液压推土机液压行驶驱动系统中重要的液压元件-液压泵和液压马达的类型,针对某565 kW全液压推土机,进行其液压行驶驱动系统的参数计算。提出一种单边回路具有双泵双马达的液压行驶驱动系统结构,并根据其动力传递路线建立系统原理图;基于565 kW全液压推土机的原始设计参数,采用阻力计算法,由牵引平衡求出切线牵引力,进而确定马达的输出扭矩和排量;选取HMV-02系列排量为280 mL/r的液压马达和HPV-02系列排量为165 mL/r的液压泵,作为该565 kW全液压推土机的液压元件。经验证,选取的液压元件可以满足全液压推土机设计要求的有效牵引力;为其他大功率工程机械液压行驶驱动系统的研究提供了参考。     

摩擦提升机滑动保护装置液压加载系统建模及参数优化研究

针对摩擦提升机滑动保护问题,设计了一种以液压加载系统作为动力源的摩擦提升滑动保护装置,给出了液压加载系统的原理图,并基于AMEsim建立了液压加载系统模型。通过分析得到了不同参数的液压缸、蓄能器和管路等对于液压加载系统性能的影响。结果表明:为提高防滑装置液压加载系统的响应时间,可以增加蓄能器的容积,减小管路的长度,而液压油缸的大小参数应协调活塞杆位移响应速度和输出正压力大小进行优化设计。