加大技术改造力度促进生产迅速发展

上海港是我国最大的港口,又是百年老港.“六五”期末,港口的吞吐能力与全国经济的发展已明显不相适应,港口吞吐能力缺口达2840万吨,压船、压货现象十分严重,港口设施、设备严重超负荷运转,技术状况不断恶化.加大老港区技术改造力度成为当务之急.经过“七五”期间的技术改造,老港区恢复和新增吞吐能力1170万吨,港口装备素质也有了明显提高.“八五”期间,特别是1992年邓小平同志南巡讲话以后,上海港加快推进改革,加大开放的步伐,在老港区技术改造中实施了“限制规模、调整结构、技术改革、发挥潜力” 的方针,走集约化发展的道路,老港区恢复和新增吞吐能力1120万吨,跨入了国际现代化港口的行列.     

调整产品结构促进行业发展

近年来,我国紧固件工业许多企业面临生产不振、销路不畅、资金拮据、效益下降的困难局面。如何搞活紧固件工业,是当前亟待解决的问题。下面就山西省紧固件行业产品结构调整和企业品种发展谈些认识。     

加大改革力度加速技术改造提高管理水平实现彻底翻身

山西机器制造公司是经省人民政府正式下文批准由具有75年历史的原山西机器厂于1994年组建而成的.公司成立后,一切从企业要适应市场经济出发,从增强企业市场竞争能力入手,加大改革力度,转换经营机制.紧密联系企业实际情况.积极稳妥地实施《调整组织结构.实行企业分立》的改革方案.同时把“改与管”紧密结合在一起,不断提高管理水平,立足自身,时间不长.企业扭亏增盈工作.取得了喜人成绩.     

加大产业结构调整推动产品结构优化

随着次贷危机的蔓延和扩散,国际国内经济形势发生了复杂变化,直接冲击到了世界航运和造船市场。今年四季度以来,国际航运市场波动加剧,这种波动已经开始波及到造船市场,最近国际造船市场承接新船订单已出现下滑。从当前发展形势看,预计未来两年国际造船市场还将面临很大的压力。此外,环境要求,原材料价格高位运行、人工成本提高等也给造船业带来了很大压力。     

更新改造设备是调整产品结构的重要环节

李鹏总理明确指出:“要以奋发进取的精神,以改革为动力,积极推行设备管理现代化。要进一步总结经验,改革那些过时的方法,代之以新的方法,走出一条符合中国国情的、有中国特色的设备管理、维修新路子,为四化建设做出新贡献。”根据李鹏总理这一指示,我们吸收国内外设备管理的先进经验,并结合企业实际,认为与其把人力、物力与资金投入到高耗低效的设备修理上,不如在设备更新改造上花本钱,效益更好。制订并坚持贯彻“一个指导思想,四条基本原则”。     

技改快讯

工厂2004年度已经实施和正在实施的技术改造项目计划投资1171万元，为确保项目顺利实施，科技管理部专门成立了项目领导小组和项目工作小组，经过项目领导小组和项目工作小组认真而富有成效的工作，包括调研论证、货比三家、比质比价、开展招标工作等方式，     

桂林机床股份有限公司实现了产品结构战略性调整

桂林机床股份有限公司的前身是1951年创建的桂林机床厂,当时的主要产品是滑枕式铣床。该厂一直比较注重产品创新和新技术的应用。随着数控技术的应用和发展,在70年代初期就成功开发出XK5040型数控铣床,70年代末又开发出处于当时国内领先水平的XB4450A型仿形铣床,80年代独立自主研制了滑枕式升降台铣床,填补了当时国内空白。在转轨到社会主义     

瓦轴集团调整产品结构保增长

今年一季度,瓦轴集团积极实施产品结构调整,加速高新技术产品的研制,一系列为装备制造业替代进口的高精尖轴承批量快速出产。其中,风力发电轴承增长了220%,重大装备轴承增长了56％,高精密传动系列轴承增长了80％,二代卡车轴承增长了72％,实现利润总额同比增长12.5％。