车镇凹陷沙三段上部油藏特征及成藏主控因素分析

本文结合车镇凹陷基本情况和地质构造特征、样式分析,着重结合区块油藏特征,探究了大断裂、小断裂、鼻状构造区带、不整合面等地质构造对油气成藏的影响。     

大民屯凹陷太古宇油气富集主控因素研究

在储集岩和烃源岩发育的基础上,大民屯凹陷太古宇潜山中油气富集受断裂控制。断裂活动控制了潜山的形成和储层裂缝的发育程度,并在油气运-聚过程中起主导作用;断裂的性质和规模控制了油气富集程度,逆断层控制形成的潜山油气最为富集,大断距正断层的两盘均可形成油气富集区块。     

贝尔凹陷贝西斜坡带油藏主控因素

贝西斜坡带构造位置有利,成藏条件优越,油气富集,已经成为近几年贝尔凹陷乃至海拉尔盆地勘探热点,是规模增储的现实领域。通过对斜坡带油藏主控因素和成藏规律的分析认为,斜坡带主要发育构造及构造-岩性油藏,局部发育岩性油藏,具有平面分带、纵向多层位的分布特点,斜坡带中、下带反向断层控制形成的构造高点油气最为富集。总体上,贝西斜坡带体现了洼槽控油、相带控储、构造控藏的油气聚集模式。以此建立了贝西斜坡带油气成藏模式,有效地指导了贝70、贝66等井区的新突破。     

海安凹陷富安地区阜宁组成藏主控因素分析

富安次凹位于海安凹陷中部,资源潜力丰富。近年海安凹陷阜宁组油气勘探取得了较大突破,这表明富安次凹阜三段地层可作为重要接替领域,具有进一步挖潜空间。本文主要针对该区阜宁组油藏类型及输导体系进行了系统的研究,研究发现阜三段油气分布与油气输导有关,平面上具有近成熟烃源灶、靠近油源断层和火成岩区分布的特点,构造、地层、断层和岩性共同控制了该地区阜三段油气成藏。针对三种不同控制因素的油气输导体系展开了细致研究,为该区浅层油气勘探提供了依据。     

青东凹陷构造特征及构造样式分析

青东凹陷勘探程度较低,其构造特征、构造样式、断裂性质不明确,严重制约该区石油地质条件的深入研究。综合钻井、地震资料对青东凹陷构造特征及构造样式类型进行分析,明确构造样式。取得的认识对油田下一步勘探具有一定的指导作用。     

低阻油藏流体性质主控因素分析

为有针对性地进行流体性质识别,从储层岩性、孔隙结构、微幅度构造和地层水矿化度四方面入手,详细探讨了研究区低阻油藏流体性质的主控因素.研究表明,岩性导致的高束缚水、高微孔率是研究区低阻形成的一大控制因素,孔隙结构和微幅度构造也对低阻产生重要影响,而地层水矿化度影响相对较弱.     

青东凹陷地质特征及影响钻速因素分析

本文通过对青东凹陷地质资料分析和通过实例,从提高钻前分析能力、加强随钻地质跟踪分析技术、发挥录井仪监测录井等手段,力争下部在青东凹陷北部施工中,达到准确落实油气显示、卡准关键层位(钻井取心、潜山界面)、预防工程异常情况发生等目的,保障优快钻井。     

莫里青油田油藏控制因素分析及油藏类型研究

本文对莫里青油田地质特征进行了阐述,对流体的性质与分布特征进行了总结,对油藏的控制因素进行了具体分析,得出了该油田油藏的三种类型,这对认识该油田和对以后的勘探开发将会起到积极的作用。     

塔南凹陷塔X井油藏控制因素分析

通过该井的构造背景、沉积体系、储层物性等条件分析其高产的有利因素,得出在复杂断陷盆地,某些断层起沟通油源和改善物性条件的作用,本论文对塔X井揭示的地质现象进行合理的解释,并指导下一步的研究工作和储量计算。     

塔南凹陷塔X井油藏控制因素分析

根据该井的构造背景、沉积体系、储层物性等条件分析了其高产的有利因素,得出在复杂断陷盆地,某些断层起沟通油源和改善物性条件的作用,对塔X井所揭示的地质现象进行合理解释,并指导下一步的研究工作和储量计算。     

辽河西部凹陷深层有效储层物性下限主控因素分析

辽河西部凹陷深层致密砂岩有效储层物性下限受埋藏深度、流体性质、储层特征、地层温度和压力等多因素的影响,同时也受开发工艺水平的影响。因此采用多种方法综合确定了物性下限。通过求取研究区不同深度的物性下限,结合储层性质、埋深、温度和压力等探讨影响物性下限的主控因素。储层性质、埋藏深度和地层温度是深层致密砂岩有效储层发育程度的主控因素。次生孔隙会增大有效储层孔隙度下限,物性下限随着埋深的增加而减小,随地层温度的增加有效储层物性下限降低。地层压力对有效储层发育影响较大,深部超压使有效储层物性下限降低。流体性质对储层有效性影响相对较小。     

重力资料在青东凹陷石油勘探中的应用

对青东凹陷重力资料进行了处理解释,研究了布格重力异常和剩余重力异常特征,根据布格重力异常图及其转换图件推测出研究区的断裂体系,利用重力剩余异常图及垂向二阶导数异常图划分出研究区的局部异常,综合重力异常的各种处理图件并依据地质资料确定了研究区的构造单元。研究结果表明,青东凹陷内断裂发育,主要断裂为NE向-NNE向和近EW向,受断裂的控制,凹陷内发育断隆构造。青东凹陷新生界沉积地层厚,认为凹陷中的局部构造为油气运聚的有利指向部位,是预测油气的有利远景区。     

黄骅坳陷王官屯油田油藏类型及控藏因素研究

黄骅坳陷王官屯油田是复杂断块油田,油藏类型多样,主要有背斜油气藏、断块油气藏、岩性油气藏及构造-岩性油气藏等。在总结油藏类型的基础上,分析了该区油藏的主控因素,平面分布主要受控于膏岩的分布,有膏岩发育的区域,油气聚集于膏岩之下孔店组,无膏岩区域油气分布在沙河街组;构造作用控制了圈闭的形成和油气的运移;储层的变化也决定了油藏发育情况。     

埕北凹陷沙三段油气藏特征及成藏主控因素分析

油气藏的形成机制和分布规律比较复杂,在勘探上具有高难度和高风险的特点。本文通过对埕北凹陷沙三段进行调研,并综合前人的研究成果,论述了凹陷沙三段的地质特征和油气藏特征,认为油气藏成藏主要取决于岩性圈闭、烃源岩分布及输导体系等因素,对油气藏勘探具有重要理论意义与现实意义。     

东营凹陷断块油气藏类型及形成因素分析

断块油气藏在我国断块油气藏在我国东部断陷盆地中广泛分布,不同类型的断块模式特征不同,油气藏的富集规律不同,通过对研究区对各类型砂体与构造地质相匹配关系的研究,结果将其归纳为构造、岩性、构造-岩性复合型三大类油气藏,通过油藏剖面图和油藏平面图分析,结果将其油气藏类型可以分为5种类型:断层油气藏、断层-岩性油气藏、断层-岩性上倾尖灭油气藏、砂岩透镜体油气藏、岩性油气藏,通过对油气藏的形成条件和形成要素进行分析,确定了研究区油气藏的形成实际上是成藏静态要素与动态成藏过程的有机结合,对油气富集规律进行特点进行总结,对今后的滚动开发及挖潜方向奠定良好的基础。     

阿北凹陷复式油藏油气分布及聚集规律

针对阿北凹陷油藏复杂的构造与油水分布规律,开展了油藏沉积、构造、生储盖条件及其组合关系等研究,认为阿北凹陷沉积储层与油气运移,构造圈闭匹配关系良好,具有良好的成藏条件,据此指导油田滚动勘探开发,为油田进一步滚动评价指明方向。     

古龙凹陷高台子油田北部葡萄花油层油气富集主控因素

对松辽盆地古龙凹陷葡萄花油层烃源岩埋藏史、古构造演化史、油气运聚场、储层沉积特征和油水分布规律等进行了综合分析。认识如下：葡萄花油层油气主要来自下伏青山口组一段源岩,油气成藏关键时期为明水组末期;总结出葡萄花油层顶面古构造演化的4个主要阶段;葡萄花油层油气富集的2种主控因素。     

辽河西部凹陷齐108块莲花油层储层物性特征及影响因素

西部凹陷莲花油层储层以岩屑砂岩为主,成分成熟度低。通过对测井资料、岩心资料的分析,对莲花油层储层的沉积学特征、储层岩石学特征、储层物性、储层非均质性及影响因素进行了研究。储集砂体主要为扇三角洲前缘亚相辫状河道、河道间湾、河口坝沉积,储集空间为原生粒间孔、次生溶蚀孔。通过储层物性影响因素分析认为沉积环境是影响储层储集性能的地质基础。砂岩矿物成分与砂岩粒径是影响储层储集性能的重要条件,填隙物成分及其含量、成岩作用强弱是影响储层储集性能的主要因素。     

川东北海相天然气成藏主控因素类型及勘探方向

在分析和总结川东北上古生界-中生界海相天然气成藏控制因素的基础上,以成藏主控因素为分类依据,划分出川东北上古生界-中生界海相成藏系统5种成藏主控因素类型,并对各类型典型气藏的成藏主控因素和勘探潜力进行分析,优选出构造＋礁滩型、礁滩型为川东北海相最重要的成藏主控因素类型,据此以“寻找规模储量”为核心,提出了川东北天然气的勘探方向。     

页岩气聚集条件及主控因素探讨

页岩气是生储盖藏四位一体的油气聚集形成的,其富集规律主要受到泥页岩的发育规模和其岩性特征控制,并需要具有良好的烃源岩成熟条件、微裂缝发育、矿物组成条件等油气聚集条件,且我国陆相盆地页岩气成藏条件与美国海相页岩气具有较大差异.页岩气的聚集主要受有机碳含量、干酪根成熟度、干酪根类型、脆性矿物组成含量、地层埋深、地层温度...