壳体零件的加工工艺

介绍了壳体零件的一般加工工艺划分、工艺的安排过程。结合典型壳体零件的工艺分析和加工技术要求,拟定了加工工艺路线。该工艺路线操作简单,可提高壳体零件加工的生产效率。对同类零件的工艺分析和工艺路线划分有指导意义,具有一定的应用价值。     

典型钛合金壳体零件加工工艺

随着钛合金的广泛应用,由于其材料强度高,化学活性大,弹性模量较低等原因,其材料的难加工性越来越引起机械加工领域的关注。结合钛合金零件加工领域的技术资料和经验对典型钛合金壳体零件使用加工中心加工的工艺进行了理论探讨,重点介绍了钛合金壳体零件加工中铣削、钻孔、镗孔、攻丝等工艺,在实际运用中可以为钛合金零件加工领域的一线人员提供一定帮助。     

高精度壳体类零件的数控加工

对数控机床在高精度壳体类零件加工中的问题及加工工艺进行了探讨。     

大型壳体类零件加工工艺

<正>1引言某壳体类零件因结构工艺性差、精度要求高、零件体积大、加工周期长、易变形等特点,在批量增加后成为生产中一大难题。为此从原工艺设计及现场问题着手,通过工艺调研、工艺方案设计,针对每个问题提供了相应的解决办法,经过多次试加工及测量,重新整理并制定了一套新的工艺,为后续零件加工提供了技术保障。2技术难点和工艺改进(1)新设备的应用该壳体零件是某产品的主体零件,材料为ZL205A属铸造毛坯,加工余量大,加工周期长(共40多道工序)。受机床限制,原工艺将零件(除钳工     

浅谈壳体零件的加工

壳体零件是机器或部件的基础零件,它承载着轴、轴承、箱体等有关零件,连接成部件或机器,因此壳体零件的加工至关重要,它影响机器的装配精度、工作精度、使用性能和寿命。根据本人对加工壳体零件的了解,谈谈如何在加工中心上加工壳体零件。     

拉深壳体零件工艺及模具设计

我厂生产的WL145型真空助力器后壳体零件是比较复杂的冷冲压件，材料为08F冷轧钢板，厚度t=1．5±0．12mm，如图1所示。该零件要求表面不许有毛刺，皱纹、裂纹等缺陷。一、冲压工艺分析及工艺设计1．毛坯尺寸计算从零件图上可以看出，该零件分别由圆形底面、1／4凸形球环、圆柱面、1／4凹形球环、四方棱台、半圆球环及国环面等组成。根据各局部不同形状分别计并其中性层面积。修边余量取西。皂，则总面积F－41942．56mm2。根据F=πD2/4得毛坯直径：2．工艺分析在冲压过程中包含落斜拉深、局部拉深、整形、方形拉深、压筋、神扎及切边等工…     

一种壳体零件的加工实例分析

壳体零件大多具有结构刚度低、装夹困难、加工易变形、精度难保证等特点.本次加工设计制造了两个简易夹具解决了装夹问题,在保证加工精度的同时,以较高的效率,在预订时间内完成加工订单任务.     

圆形壳体零件加工及夹具设计

正1.零件分析及加工难点分析公司加工一批零件如图1所示。该零件为ZG35材质,零件总高度2500-0.072mm,大端面外圆直径为3400-0.018mm,小端面直径为100 mm,小端面内径90+0.0150mm,大端面法兰上设置6个10+0.0150mm的孔,大端面、小端面及小端面内孔表面粗糙度值为R a=1.6μm,大端面、小端面与零件的轴线垂直度为0.03 mm。该零件的加工难点:(1)该零件属于薄壁零件,加工过程中易出现     

壳体零件数控加工的程序编制

总结了国内外各种先进编程方法并结合多年数控加工编程的实际工作经验,以壳体零件的数控加工为例,介绍了数控机床加工自动编程的步骤、方法和注意事项.提出了编程方面的新观点,在实际生产中取得了较好的效果.     

某引信壳体加工工艺研究

介绍了铝合金壳体零件的特点,并对零件进行了工艺性分析,针对加工难点,提出合适的解决方案,重点介绍了插铣方法、UGCAM编程和参数编程技术.     

轿车车身壳体曲面零件的仿生设计研究

以板壳类中的甲鱼壳为例,研究其结构特性,借助逆向工程方面的理论和方法,应用Pro/E软件对壳体曲面、骨骼截面进行了仿生设计;以Pro/E和Matlab软件相结合创建了更利于加工的复合曲面;结合轿车车身零件的设计要求对重构曲面进行了受力分析,并对其在轿车车身零件中的应用做了探讨。     

半壳钝边仿形铣削的设计与加工

针对汽车零件半壳焊接坡口的加工,生产了一种铣坡口的专用机床.由于半壳坡口的截面是不断变换的曲线,所以需要进行仿形铣削.采用了半壳内壁引导的靠模轮与铣刀盘达到平衡状态的一种随动系统,经过多次的调试,最终印证了这套随动系统能很好地加工半壳坡口.     

采煤机箱体变形设计的实现研究

提出了利用PDM系统平台解决采煤机产品快速响应市场需求的变化,系统地分析了采煤机箱体的功能、行为、结构定义及其映射定义,建立了箱体的功能定义模型、行为定义模型及结构定义模型。箱体对象类结构设计模型在逻辑上由箱体对象类的原理模型和箱体对象类构造模型组成,它们分别是对箱体的对象类的原理解及几何结构的表达。指出可变形结构设计模型建模方法学的研究是保证重用企业成熟资源、快速响应客户需求的关键。     

圆柱十字滑块零件加工工艺安排及镗孔夹具设计

分析零件的工艺技术要求,制定了合理的工艺路线。阐述了镗模的设计内容,类型选择,定位及定位元件设计,镗套和衬套设计,镗模板和夹具体设计,夹紧装置设计,镗杆设计等。解决了精度低机床加工高精度零件的问题。     

可复用工艺设计中的零件信息模型

可复用工艺设计是我国加速企业信息化进程,提高CAPP系统开发效率的重要环节。分析零件特征及特征之间 的关系,建立零件综合信息模型,将工艺知识面向设计过程重新组合,服务于可复用工艺设计的各个子任务,对于解决工 艺系统客户化工作量大、充分提高工艺知识的可复用性有很好的理论价值和现实意义。     

A graph theoretic approach linking design dimensioning and process planning

The purpose of this paper and its companion (Part 2) is to present a rigorous graph theoretic model to link designing with process planning. This paper shows how to generate process plans from design dimension trees. It is the foundation for the companion paper, Part 2, which shows how part dimensioning (during designing) can be guided by knowledge of the datum-hierarchy tree structure underlying process plans. Design dimensions are represented as a design dimension tree, which is the basis for defining an ideal (optimal) datum-hierarchy tree of a process plan. The ideal datum-hierarchy tree, in turn, is used to define measures of process planning efficiency. These measures can be utilised to compare actual process plans and improve manufacturing processes. An example is presented to illustrate the concepts and method.     

面向制造单元的成组工艺设计研究

基于工艺流程相似性,以成组技术为主旨,研究了面向制造单元的零件组织模式及工艺设计方法.以优秀工艺知识继承和重用为指导思想,通过零件编码分组、成组工艺设计、工艺知识数据库的建立,实现基于成组技术的制造单元内相似零件工艺快速设计.     

基于Pro/E平台的智能注塑模设计

以一种结构复杂,不易分型和出模的洗衣机甩干筒盖为例,利用Pro/E及自行开发的注塑模智能专家设计系统进行注塑模具设计的一般步骤和方法.实践证明,该系统提高了模具设计的效率,并对复杂塑料件的注塑模设计有参考价值.     

差速器壳十字轴孔加工方法及夹具设计

分析了某一汽车差速器壳十字轴孔的加工方法,确定了加工方案并设计了专用夹具。该夹具结构简单,定位可靠,能够保证工件的加工精度,提高生产效率,取得了良好的应用效果。     

基于数值模拟的筒形件多道次拉深工艺与实验研究

分析了开水煲外壳零件成形的工艺特点,采用有限元分析软件Dynaform对其多道次拉深成形过程进行了数值模拟。首先确定出该零件合理的拉深系数分配,并在此基础上,选取影响最终成形质量的主要因素压边力、摩擦系数、模具圆角半径等为优化变量,通过正交试验,分析了零件关键位置的最大变薄率及表面质量情况,对上述工艺参数进行了优化。通过实践生产验证,经工艺优化后的成形零件质量得到一定程度的提高,取得了满意的结果。