巷道支护设计决策支持系统的研究

通过对新汶矿区巷道支护状况进行调查研究,以决策支持系统为基础,建立了一套基于Windows的巷道支护设计与绘图的计算机系统。利用该系统可进行巷道围岩分析,巷道支护参数设计和绘图,从而实现了巷道支护设计的计算机化。     

软岩巷道支护设计自动生成系统

为提高软岩巷道支护设计的科学性、客观性以及工作效率,将数据库技术与Auto CAD二次开发相结合,实现巷道断面支护设计CAD图的自动生成。以山东龙口矿业集团矿区为例,以其工程地质资料为依据建立相应的地应力、软岩性质及巷道支护的数据管理系统。根据巷道围岩类别、地应力、巷道用途等信息,通过系统智能分析和人工干预的方式获得支护参数;继而利用参数化绘图思想完成软岩巷道断面支护设计。参数化绘图依靠Auto CAD内嵌的Auto LISP编写绘图程序,再配以DCL语言编制的人机交流对话框完成,如此,最终完成软岩巷道支护设计自动生成系统。     

可视化煤矿巷道支护设计专家系统的开发研究

为了提高煤矿巷道支护设计的科学性、合理性与安全性,根据巷道支护参数的选择要求,把可视化专家系统运用到煤矿巷道支护设计中去,建立了地质岩石力学数据库和巷道断面数据库,运用BP神经网络模型和综合模糊评判模型设计了巷道支护参数的数值计算方法库,在计算机上实现了巷道围岩分类、巷道支护设计与绘图以及三维可视化建模的一体化与自动化。     

基于Autolisp的巷道支护图的参数化绘制

根据巷道断面尺寸、支护方式及材料等参数,以Auto CAD12.0为软件平台,利用其内嵌的Auto LISP语言进行二次开发编写绘图程序,同时使用DCL语言编制人机交流的对话框,从而完成了巷道断面支护图设计、绘制的参数化,实现在CAD中自动生成巷道断面支护图。     

冲击矿压巷道支护能量校核设计法

基于冲击矿压能量理论提出了冲击矿压巷道能量校核设计法:首先采用现代先进巷道设计方法进行巷道初步设计,再以巷道支护系统的变形能是否足以消耗巷道围岩破坏过程中释放的剩余能量作为判据,对冲击矿压巷道支护设计进行校核.其设计程序为:巷道冲击危险性评价;计算剩余能量;提出初步设计;支护系统吸能校核.计算得出了我国煤矿锚杆支护主要...     

煤矿巷道支护专家系统应用研究

采用面向对象方法开发了煤矿井下巷道支护专家系统,阐述了知识的获取及系统的设计,并用实例对系统进行验证。该系统为煤矿巷道的支护提供了一种有效的设计方法。     

岩石巷道锚杆支护系统可靠性研究

 针对取消喷射混凝上支护后的中等稳定岩石巷道,在对围岩应力分析及围岩松动圈厚度计算的基础上,运用锚杆支护的理论,对采用的锚杆支护系统进行了设计研究。系统的可靠性分析和矿压观测表明：研究设计的锚杆支护系统及选取的支护参数,能够保证巷道的稳定性,锚杆支护系统的设计是可靠的。     

巷道掘进支护方案设计

本文通过某煤矿在巷道开挖前期进行巷道支护的设计计算对煤矿支护进行了阐述,同时在支护完成后增加了矿压监测措施,两种手段结合,共同构成了巷道的支护系统。该支护系统在煤矿掘进过程中保证了煤矿的安全生产,有效地防治了煤矿冒顶事故,具有现实意义,值得推广。     

基于VRMine的煤矿巷道断面参数化设计系统研究

为了提高采矿工程设计效率,减小设计人员绘图工作量,在VRMine软件平台的基础上,以visual studio软件作为开发工具,对巷道断面参数化设计的主要设计内容和参数化设计的代码实现进行研究。在研究的基础上,完成巷道断面参数化设计系统,并对该系统进行软件测试。结果表明:在VRMine软件的基础上,为软件添加参数化设计菜单,设计对话框获取绘图参数,设计绘图函数,通过这种方法完全可以实现煤矿巷道断面的参数化设计,进而提高生产效率。     

缓倾斜煤层巷道围岩稳定性分类与锚杆支护设计决策系统研究

在总结以往研究成果的基础上,采用模糊数学理论的多因素综合评判方法,预测巷道围岩稳定性类别。按照国内外锚杆设计理论的最新研究成果,进行巷道支护设计决策,并用VB语言编程实现了巷道围岩稳定性评价与支护设计决策系统,为缓倾斜煤层巷道围岩稳定性分类预测和锚杆支护设计,提供了科学实用的设计手段。