基于微信公众平台的医院预约挂号服务技术系统的实现路径研究

本文将主要基于微信公众平台的医院预约挂号服务技术系统的实现路径研究。传统的医院服务中,在门诊就诊的患者需要经历在挂号、缴费、检查以及取药等各个环节中反复的参与排队,有较多的时间都浪费在上述的环节中,耽误患者宝贵的就诊时间。运用微信公众平台的医院预约挂号服务技术系统,很符合社会的需求,医改的要求,可以大量的节省就诊时间,提升医疗质量。     

基于智慧医疗的挂号服务系统的应用价值探析

本文主要探究基于智慧医疗优化挂号服务系统在门诊患者中的应用效果以及价值。通过以简单随机抽样法纳入2018年5～12月(期间采取人工挂号、等候就诊)至我院门诊就诊的120例患者作为研究对象,设置为参照组,另简单随机抽样法纳入2019年1～7月(期间采取智慧医疗优化挂号服务系统)至我院门诊就诊的120例患者作为研究对象,设置为优化组,以统计学对两组患者就诊各环节消耗时间、焦躁情绪、依从性、门诊服务满意度以及投诉事件等数据进行处理分析。结果发现,优化组患者挂号时间、候诊时间、收费时间、取药时间明显短于参照组(P 0.05)。优化组患者焦躁情绪评分明显低于参照组(P 0.05)。优化组依从性优良率95.83%、门诊服务满意率95.00%,明显高于参照组85.00%、83.33%,投诉率3.33%明显低于参照组17.50%(P 0.05)。由此可见,基于智慧医疗优化挂号服务系统在门诊中使用,能明显缩短患者就诊时间,避免患者出现焦躁情绪,就诊时依从性较好,能满足患者就诊需求且降低医院投诉率,建议优先选择。     

手机短信平台在医院的搭建及应用

目的利用手机短信方便、普及、低成本等特点,创建和升级手机短信平台,建立医患沟通,提供个性化医疗服务便捷途径。方法引入移动公司的OpenMAS系统来构建医院的手机短信平台,并通过二次程序开发、数据库编程,来满足医院短信服务的要求。结果医院短信平台的搭建,实现短信预约挂号、检验危机值通知、费用查询、重要紧急通知院内发送等功能,提升医院服务水平的同时,也高效地解决医院管理者与员工间消息传达的问题。结论随着对短信平台认识的加深,其在面向患者服务及医院各项管理的方面的应用将更加宽泛。     

基于自助的先诊疗后结算系统构建与实践思考

先诊疗后结算是精简诊疗环节、缩短病人就诊时间的有效举措,该文具体介绍了医院推行基于自助的先诊疗后结算流程,包括签订协议、自助挂号、选择预付金额、就诊、直接检查化验、取药前结算、取药。病人可一次结算,减少反复排队,有效节约了病人的时间。先诊疗后结算的推广应从综合、系统的角度进行,要更便捷、易操作,加强与病人沟通,为实现真正意义上的"先诊疗后结算",应从政府层面建立全民信用体系。     

基于认知负荷和遗传算法的医疗APP界面布局设计

为了优化医疗APP界面布局设计,降低使用者尤其是老年用户的认知负荷,提出基于认知负荷和遗传算法的APP界面布局设计方法。以医疗APP预约挂号界面为例,将使用者认知负荷结合界面布局设计原则后转化为指标,将两者之间的关系建模为适应度函数,借助遗传算法对医疗APP进行界面布局优化,进行可用性测试,从四个界面布局方案中选择出最优方案。经过认知负荷和遗传算法结合,得到优化后的界面布局在可用性指标上有明显提升,证明该方法在医疗APP界面布局设计应用的有效性。     

智能仓库中的多机器人协同路径规划方法

为了解决智能仓库多机器人协同路径规划问题,提出一种交通规则和预约表下的基于改进A*算法的动态加权地图。首先通过集中控制方法生成预约表,然后利用预约表与交通规则防止机器人之间发生碰撞;然后利用预约表生成动态加权地图,解决机器人间的交通拥堵问题;最后通过分布式控制方法,利用改进的A*算法预约表和动态加权地图,实现多机器人的动态协同路径规划,达到了提高系统效率的目的。通过仿真实验验证了所提方法的有效性。     

基于眼动追踪的自助挂号机界面可用性设计研究

为了保证交互界面可用性设计的合理性,综合定量分析与定性分析的方法,构建基于眼动追踪和可用性问题量表评估模型,将定量分析与定性分析结合。对现有某医院自助挂号机交互界面进行改良设计,利用Axure7.0提取交互界面原型,对其进行眼动追踪定量绩效测试,获取有效率、效率、扫描轨迹图等数据指标;结合用户访谈输出的可用性问题统计量表,提取出挂号机交互界面的改良要素,指导界面设计改良。通过可用性评估验证该方法的有效性,为相关产品界面设计提供参考。     

基于PLC的挂号信函分拣机械手设计

介绍了由工业摄像头采集挂号信函条码信息,上位机对条码进行OBR识别并将分拣运动所需脉冲数传递给PLC,使用PLC控制旋转减速步进电机、步进电机、真空发生器和吸盘等执行元件实现对挂号信函分拣的机械手设计。实验结果表明,该机械手工作状态稳定,分拣效率高,节约人力成本,是对挂号信函分拣设备的创新和补充。     

设备共享环境下的并发预约问题研究

为解决设备并发预约下的作业调度问题,在分析预约流程和共享模式的基础上,给出了定量数学模型。根据问题的不确定特性和大量用户并发访问的实际情况,提出了基于问题分解的启发式算法。按照SF策略决定区间求解顺序,用改进Dantzig算法求解单区间问题,求解过程中进行局部回溯调整,最后再执行邻域搜索。仿真结果证明了上述步骤的有效性,该算法能在可忽略的时间内获得满意解。     

突发性需求下的供应链能力决策及应急协调机制

研究了基准供应链的能力协调机制问题,发现能力预约契约下的分权供应链绩效能达到供应链集权决策时的水平,且优于批发价契约下的供应链能力决策.针对突发性需求,运用能力预约契约分别对突发性需求信息对称且完全、对称但小完全、不对称三种情形下的供应链能力决策进行了协调,并就各种情形下供应链的最优能力及相应的利润进行了比较分析.通过数值算例验证了所提模型与证明推导的有效性.     

基于交通流模型的预约电梯群控算法研究

针对传统电梯群控系统乘客乘梯时间的不可知性及随之导致的梯群服务效率低、能耗大等问题,对电梯群控系统的结构、呼梯方式、派梯算法等方面进行了研究,提出了一种含有目的层预约设备的电梯群控系统,目的层预约设备可得到含有目的层信息的确定呼梯信号,利用交通流作为输入,构建并训练了模糊神经网络,实现了交通流模型的识别。最后,基于VB和Matrix VB编写了电梯群控系统的仿真系统,并进行了仿真计算。研究结果表明,基于交通流模型的目的层预约电梯群控算法能在不同交通模式下采用不同的群控策略,实现了不同交通模式下电梯群的优化控制,提高了系统的运行效率和性能,验证了算法的有效性与可行性。     

基于GSM短消息服务的排队挂号系统

构建了一基于GSM短消息服务的排队挂号系统,可实现远程排队挂号、查询等功能。详细介绍了系统的硬件平台设计和软件实现。试验表明,系统稳定性高,实时性强。     

基于ZigBee的城市出租车呼叫预约网络道路端控制器设计

针对现有城市出租车调度系统存在的费用高、实时性差、不适合流动乘客等问题,研究了基于ZigBee的城市出租车呼叫预约网络及工作流程。城市出租车呼叫预约网络以道路端控制器作为网络协调器,可发送预约信息,接受来自车辆端控制器的入网请求,通过ZigBee通信,接受驾乘服务。基于人机交互需求,设计了道路端控制器面板;针对功能需求,基于CC2430射频收发芯片等硬件设计了道路端控制器硬件电路。利用集成开发环境,设计了网络组建、主监控和报文收发等软件流程,开发了软件程序,并测试了控制器功能。     

浅析条码技术及其应用

对“信息社会”盛行的条码进行探讨,分析了EAN条码、邮政挂号条码.对条码在商业、邮政、图书、工业领域的应用列举了范例.     

基于共享车锁实现车位预约的停车场信息化系统研究

随着城市经济发展,停车问题已成为影响城市交通可持续发展的瓶颈。本文提供了基于共享车锁实现车位预约的停车场信息化系统,通过更经济、更具实操性的方式实现现有停车资源的高效利用,并对该系统的使用流程进行了概要介绍。     

浅析条码技术及其应用

对“信息社会”盛行的条码进行探讨，分析了ＥＡＮ条码、邮政挂号条码。对条码在商业、邮政、图书、工业领域的应用列举了范例。     

论网约车合法化后的安全运输保障措施

网约车即"网络预约出租汽车",它以互联网技术作为基础平台,专门与社会上符合条件的车辆与驾驶员合作,形成了以"互联网+出租车"的行业内部供需信息内容与服务项目整合,提供非巡游预约出租车服务。本文重点探讨了我国网约车合法化的必要性,并提出了合法化后在安全运输保障方面存在的现实问题,提出该行业在网约车合法后的若干安全保障措施设计。     

一种基于局域网的开放实验计算机管理系统设计与实现

介绍了一种基于局域网的开放实验的计算机管理软件，实现了发布实验、预约实验、课表生成和成绩处理等功能，保证了教学有序的进行。     

基于小程序的停车场车位管理系统的研究

随着机动车数量的增多,需要合理的停车场车位管理系统来提高停车场的利用率,同时使出行更加便捷。本文设计了停车场管理系统由网络摄像头、道闸控制系统、云服务车位锁、服务器控制端、后台管理系统和小程序客户端组成,通过数据交互控制车位锁,实现了车位预约、车位引导、智能缴费、数据分析等功能。该系统通过小程序可以帮助用户找到空闲的停车位并进行预约,支持在线支付功能,解决用户盲目停车的烦恼,使停车场管理更高效更智能。     

基于ASP的网络化制造资源调度研究

给出了此平台的资源调度体系结构,详细分析了此调度体系结构下基于ASP的网络化制造资源调度的业务流程.由于网络化调度与车间调度之间本质上的不同,并且网络化制造资源具有分布性,动态性,雇用性的特点,因此提出采用基于资源预约时间的调度方法,并从资源的提供商、使用商以及平台的运营商等多方面来确定基于ASP的网络化制造资源的调度目标,从研究实际角度出发,对客户的交货期、资源的收益以及平台运行网络的均衡性等调度目标进行了数学建模,采用遗传算法来进行求解.研究表明,基于资源预约时间的调度是网络化制造资源调度行之有效的方法.