用普通车床加工长锥孔的一种新方法

目前，在我国机加工行业中，尚没有发现有效的用普通车床 加工长锥孔的新方法。以前都用靠模法和标尺跑表法来加工，但由于受小刀架行程的影响，加工长锥孔时需多次接刀才能加工完，接头处质量不能保证，且因刀杆过长，刚度不能满足要求。我公司在接到加工一大批量长锥孔工件的订单后，设计出了一种实用的新方法。 １ 原理及设计简图 本设计主要参考了标尺跑表法和椭圆孔加工方法，其原理如图１示。 顶尖采用活络顶尖，模杆一端与顶尖铰接，一端与基座紧固在一起。推杆连在车床刀架上，刀套与推杆铰接，并能在模杆上自由滑动，基座固定在床…     

双头梯形螺纹的加工与工装

主要阐述双头梯形螺纹加工难点和螺纹升角与刀具的关系 ,解决分度难点的方法 ,并设计加工刀具和装夹工装。     

普通丝锥攻螺纹

主要介绍了用普通丝锥手动攻螺纹的方法及注意事项;普通丝锥攻螺纹中常出现的问题,产生的原因,解决的办法;并介绍了从螺孔中取出折断丝锥的方法。     

普通车床多头模数蜗杆的加工

分析了利用普通车床车多头模数蜗杆的几种方法、主要是粗车刀具、精车刀具的具体准备及磨刀过程中应注意的事项。车削蜗杆分头的3种方法:小滑板刻度分头,四爪单动卡盘分头,交换齿轮分头,对利用普通车床车出合格多头蜗杆提供了参考依据。     

提高隔爆螺纹孔加工质量的工艺方法

对采煤机电控箱体隔爆螺纹孔的加工质量问题进行分析,探讨了提高隔爆螺纹孔加工质量的工艺方法。     

刚性长螺纹锚杆及其在巷帮支护中的应用

为避免巷道扩帮后重新补打锚杆,研发了巷帮支护的一种新型刚性长螺纹锚杆,并在焦作煤业集团赵固二矿进行现场试验,对试验巷道进行深基点位移监测和表面位移监测,监测结果表明,由于刚性长螺纹锚杆有高强长螺纹锚尾,在扩帮后,只需继续拧紧螺母,截掉外露多余部分即可,刚性长螺纹锚杆可以充分利用原有巷帮支护,避免重新补打锚杆,不仅节省扩帮维修费用,还能缩短巷道维修时间,其支护效果要优于普通锚网索的支护效果。     

钻铤螺纹加工工艺的研究

针对钻铤接头螺纹的抗粘扣性和预防螺纹粘扣问题,展开对钻铤材料的硬度和钻铤锥螺纹加工工艺的研究。首先,为保证钻杆接头强度与硬度的对应性,确定钻杆接头的最低检验硬度为HB295,然后制定标准锥螺纹加工尺寸图纸,最后从工件的装夹、螺纹刀杆的校正、加工工艺的重新制定进行了研究。通过对井场试验结果及使用情况分析,所有的新加工钻铤没有发生过粘扣现象。实践表明,重新制定的加工工艺有效避免了粘扣现象的发生。该研究具有一定的工程实际应用价值。     

单刃螺纹铣刀加工螺纹

以FANUC 0i-MB系统立式加工中心为例,阐述用单刃螺纹铣刀利用G02、G03的螺旋插补功能进行铣削螺纹的加工方法。介绍了铣削内、外螺纹时插补刀具半径补偿值的确定方法;给出了具体的工件加工实例。     

反转车削法在内螺纹加工中的应用

在机械加工中会经常遇到在盲孔中车削内螺纹的问题,为了防止刀具与孔底相撞,须及时退刀和提开和螺母（或开倒顺车）。此种方法比较麻烦,又不好操作。下面以在盲孔中车削几乎到底的右旋内螺纹为例,介绍反转车削螺纹的方法。     

将仪表车床改造为锥管螺纹专用加工设备

介绍一种将仪表车床改造为锥管螺纹专用加工设备的方法。该专用设备结构简单，生产效率高，稳定可靠。     

基于跟刀架的细长轴加工尺寸误差在线检测

建立跟刀架在细长轴加工过程中所受力产生变形的力学模型,统计跟刀架在切削过程中的受力和细长轴的尺寸误差的几何分析3个模型,并从这3个模型来分析细长轴在车削过程中的误差与跟刀架所受力产生变形量的关系,最后通过试验来进行验证,得到的实测值与仿真值较为接近,故可通过此法来实时检测细长轴加工的尺寸误差。     

超细长轴车削加工工艺分析

为了确保超细长轴的加工质量,根据企业现有条件和生产实际状况,从工艺系统优化角度分析,通过对正、反向切削时工件变形进行的受力分析,建立了工件在切削力作用下产生弯曲变形的解析模型。采用各种简易的车削装置进行反向切削,并配以合理的刀具几何参数及切削用量来提高轴的刚性,优化了加工工艺,经实践取得满意效果。     

在车床上进行螺纹加工时挂轮选择的研究

详细阐述了挂轮传动原理、计算方法及选配原则;得出在车床上进行公制、英制、模数和径节螺纹的挂轮计算以及纠正丝杠准确度与补偿螺纹热处理伸缩的挂轮计算的一般方法,为螺纹加工提供了有效的加工途径。     

应用跟刀架对细长轴类零件进行车削加工的工艺方法研究

工件长度与直径之比大于25倍时,称为细长轴。细长轴本身刚性差,在车床切削加工中容易出现热变形及受力弯曲等现象,因此,采取必要手段来增加其刚性尤为重要。研究分析了跟刀架的合理选择与正确使用,及跟刀架的调整与修正对于细长轴零件加工精度变化的影响。分析了在跟刀架的使用过程中同时引发的工件热变形等现象对加工带来的不利影响,提出了理想的、有效的减少在实际加工中因跟刀架的使用及加工过程中产生的热变形而影响加工精度的主要措施和手段。综合上述结果,在加工长径比较大的细长轴类零件时,尽量选用跟刀架来对工件进行合理、准确地支撑,最终保证零件的加工精度符合要求。     

车削细长轴的振动试验

针对背向力对工件的影响进行了细长轴车削实验,并且进行了仿真分析,两者都得到了车削细长轴时经常在工件的哪个范围段出现波纹振动,给实际操作者提供了很高的参考价值和指导意义。     

细长轴车削加工的PID误差补偿方法的研究

在不提高数控车床现有制造精度的基础上,建立一种新型的加工精度PID控制模型,对加工误差进行补偿,做了一系列的试验来探究该模型对误差补偿效果的影响程度和规律。通过对获得的实验数据的分析,得到相应的结论:应用加工精度PID控制模型对细长轴加工进行补偿,效果显著,尺寸误差减小了1～2个等级,且振荡收敛。     

逆向传动加工沉头螺孔

针对加工沉孔过程中出现的加工精度不高,破坏工件强度,工时浪费严重,通过改造刀具,达到提高加工精度的目的。     

精密细长轴数控车削自适应加工研究

针对目前细长轴加工精度不易保证,工序复杂等缺点,提出了基于数字控制系统的精密细长轴数控车削自适应加工系统。本系统主要通过调整支架来防止轴在加工过程中的弯曲变形,调整刀具的进给参数来补偿刀具的磨损量,以保证细长轴的加工精度。     

螺旋输送机螺旋体的有限元分析与优化设计

以Pro/Engineer软件应用为例,建立螺旋输送机螺旋体的三维实体模型,通过有限元分析研究螺旋体主要结构尺寸对其强度和刚度影响的敏感性,并进行优化,为实现螺旋体的优化设计提供了一种有效的方法。