锦屏一、二级电站对外交通专用公路羊房沟段边坡锚索施工

锦屏一、二级电站对外交通专用公路羊房沟段部分边坡开挖后高度为35 m,地质条件极差,多为严重风化的岩石并夹杂大量泥沙,裂隙发育。为此,设计在此类路段使用1 000 kN级预应力锚索,配合3 m长锚杆对开挖边坡进行加固。锚索的注浆体为水泥净浆,锚索体为符合“预应力混凝土用钢绞线”GB/T 5224-2003和A STM A 416-94标准生产的1 860 M Pa高强度低松弛钢绞线。介绍了该段中K 46 319.84~K 46 520.16段工程施工中的锚索施工技术。     

锦屏电站对外交通专用公路边坡锚索防腐浅谈

锚索防腐的目的是确保在工程有效服务年限内不被破坏.锚索防腐的实质就是防止各种不利因素的发生.重点介绍和分析了锦屏电站对外交通专用公路边坡锚索防腐处理的条件和方法.     

浅谈锚索造孔方法

本文通过在建和已完地下工程及边坡工程,根据现有的施工技术特点,总结已经在工程中得到成功运用的施工方法,来完成锚索成孔,利用锚固技术来提高岩体或土体的强度。     

锦屏水电站对外交通专用公路路基高边坡防护

1工程概况 锦屏一、二级水电站位于四川省凉山彝族自治州境内,地处边远山区、深山峡谷地带,位于已建成的二滩水电站上游,由二滩开发有限责任公司投资建设。锦屏一、二级水电站对外交通专用公路是电站与外部交通联系的主要通道,尤其在电站施工期,其大宗物资（如水泥、钢材等）、重大件（如变压器、水轮机转轮等）及人员进出交通均将通过该专用公路。     

锦屏水电站对外交通专用公路羊房沟合同段的滑坡治理

在锦屏电站进场公路羊房沟合同段边坡抗滑移和塌方治理中,采用混凝土路堑墙加锚索的治理方法效果较好.     

小湾堆积体锚索孔造孔工艺及配套机具研究

针对小湾边坡堆积体预应力锚索施工存在的问题,对造孔工艺及配套设备机具进行了研究,改进了钻机及ZDP偏心跟管钻具等设备机具的结构,总结编制了堆积体造孔施工操作技术规程,有效解决了堆积体地层锚索成孔难题,保证了小湾边坡的顺利开挖。     

三峡工程对外交通专用公路的施工技术

1概述举世瞩目的三峡工程，规模宏伟，工程最大，需要从坝区外运到三峡工地的物资，设备和砂石料达4000万t以上，其运输方案就成为三峡工程建设的关键问题之一，得到了各方面的关注。是以公路为主还是以铁路为主的运输方案，经多万论证，最后于1993年3月，由国务院二峡工程建设委员会办公会议确定“以公路为主、水运为辅”的方案。1993年4月，三峡总公司通过长委会委托铁道部第一勘测设计院负责设计，长委会5O5地质大队负责地质勘探，任务非常紧迫。铁一院在人案论证工作的基础上，派出广大量勘测设计人员，Q夜兼程，以最快的速度，于1993…     

大岗山水电站大坝边坡锚索造孔技术的试验研究

大岗山水电站位于高山峡谷地区,地质条件复杂。本文结合大坝复杂边坡地质稳定性研究,通过大岗山水电站各种地层地质边坡情况下的锚索造孔试验的研究以及取得的施工参数,为大岗山水电站边坡锚索设计、施工提供参考。     

泸定水电站隧洞进口边坡锚索造孔施工方法

四川泸定水电站2^#、3^#泄洪洞进口边坡和引水洞进口边坡,在锚索造孔施工中,针对不同的地质条件分剐采取了风动潜孔锤冲击钻进和偏心跟管钻进的施工方法,保证了成孔率,满足了施工进度和质量要求。     

锦屏一级水电站右岸大坝U型锚索施工研究

介绍了锦屏一级水电站右岸大坝U型锚索施工的研究情况.     

锦屏二级水电站进水口边坡超前锚筋束施工

介绍了锦屏二级水电站进水口边坡超前锚筋束的施工情况。     

两河口水电站对外交通工程进度计划管理的实践

两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内,在对外交通专用公路工程施工中利用P3软件,充分研究合同进行进度管理,对工程进度进行仔细的研究调整,取得了较好的施工进度及经济效益.     

锦屏一级水电站施工导流方案研究与实践

电站施工导流方案的优劣直接制约和影响电站主体工程的施工进度及投资控制。锦屏一级水电站工程规模巨大,经济效益及社会效益显著,控制第一台机组发电的施工关键线路为大坝工程施工。由于大坝基坑工程量大,施工历时长,加之坝址所在河段河谷狭窄、岸坡陡峻,研究选择合理的施工导流方案是电站建设的关键技术问题之一。运用理论分析、工程类比、风险分析、技术经济比较等方法,研究确定了锦屏一级水电站施工导流的方式、导流标准、导流方案和施工导流总体规划,经过初期导流的实践,证明该方案安全、经济、合理,有效地指导了工程建设。该工程施工导流方案的相关理论和方法可供类似工程参考。     

锦屏水电站公路隧洞围岩分类与施工技术探讨

锦屏一级水电站所处的区域地形陡峻,河谷狭窄,地质条件差。为完善和建立场内交通,左右岸分别布置有四个高程的公路,场内公路全长38.5 km,其中隧道总长26.6 km,为全长的70.2%。在隧洞施工过程中,存在掉块塌方,成洞困难,部分临时支护损坏等现象,从而影响了工程的顺利进行。通过对所出现的地质灾害情况进行调查分析确认,隧洞围岩的类别需要调整,同时调整临时支护措施,从而保证工程安全和工程的进度。     

瀑布沟水电站进厂交通洞工程的岩爆防治及施工

详细介绍了高应力段岩爆的防治及施工,通过地形地貌分析法、地质分析法、钻屑法及监测法来预测岩爆发生的可能性及强度。根据岩爆的强度确定相应的施工方法,在施工中做到了超前预测,超前支护,从而保证了施工人员、设备的安全。阐述了在瀑布沟水电站交通洞工程针对岩爆实施的具体防治方法。     

锦屏一级水电站大坝左岸工程混凝土施工通道布置方案综述

详细介绍了锦屏一级水电站大坝混凝土施工通道的总体布置方案,以及通道设计、施工中需要注意的问题,为高拱坝混凝土施工通道建设提供一定的参考。     

金沙江向家坝水电工程对外交通公路C级GPS施工控制网

通过向家坝水电站对外公路C级GPS施工控制网的设计、实施,比较了GPS测量与传统导线测量、水准测量成果,进而肯定了GPS全球定位系统在控制网建设中的优势.     

锦屏一级水电站地下厂房洞室群施工期围岩稳定与支护问题浅析

截止2010年5月,四川锦屏一级水电站地下厂房主厂房开挖施工已完成。在施工过程中,地下厂房洞室群的围岩稳定与支护问题时刻考验着参与施工的各方。介绍了就施工期面对这一问题时参建各方所采取的处理方式、方法,以期为后续类似工程的建设管理提供可供参考的经验。