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对于复杂大跨度空间钢结构,施工过程对成型后的结构受力状态影响较大。通过对施工力学模拟中常用分析方法的研究,提出采用节点修正生死单元法作为施工力学分析方法,采用节点修正正装迭代法确定变形预调值,并将该方法通过算例进行验证,继而应用于深圳湾体育中心钢结构的施工力学模拟中,理论计算结果与实际监测结果吻合较好。研究表明:节点修正生死单元法和节点修正正装迭代法限制了"死"单元的过大"漂移",可以很好的控制安装位形,计算精度良好,算法稳定,是结构施工力学分析和变形预调值分析的有效方法,适用于类似复杂大跨度空间钢结构的施工力学模拟。 相似文献
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介绍了钢管混凝土拱桥施工控制技术的方法,并给出了施工控制流程图,列出了钢管混凝土拱桥施工控制技术的内容,分析了钢管混凝土拱桥施工中可能碰到的误差、误差的严重程度以及解决方法,从而保证钢管混凝土拱桥的施工质量。 相似文献
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分析施工控制在大跨度钢管混凝土拱桥施工中的应用,探讨钢管混凝土拱桥施工控制方案的合理性。本文从各个方面考虑,详细分析了钢管混凝土拱桥施工控制误差的原因,并针对这些原因给出了解决方案,为大跨度钢管混凝土拱桥施工控制误差控制提供了理论上和技术上的支持。 相似文献
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《青岛理工大学学报》2017,(5)
针对经典的电磁力磁路计算方法忽略了三类非线性因素而得到的线性电磁力模型与实际的非线性电磁力模型之间存在误差的问题,采用引入修正系数法来减小误差.在电磁力三大数学模型的基础上,分析了磁路法计算电磁轴承电磁力的误差来源,并以10kWh飞轮储能系统电磁轴承为实验对象,通过对比电磁力仿真结果和实验结果对误差进行了定性分析,并采用引入修正系数法对误差进行了定量修正计算.仿真和实验结果表明,采用引入修正系数法计算的电磁力误差相对较小,更加接近实测值,此方法可用于指导实际的工程设计. 相似文献
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在拱桥的斜拉扣挂缆索吊装施工中缆扣一体化已成为发展趋势,但目前受限于分析手段的限制数值仿真技术还无法完整地模拟其施工过程,以致对该系统全过程的力学特性还缺乏深入的了解。为此本文以杭州市金昌路桥施工为背景提出了在斜拉扣挂模型基础上引入缆索单元进行全过程仿真分析的计算方法,并以通用有限元软件内置的摩擦接触行为为基础提出了可精确模拟主缆与索鞍相互作用的仿真方法和全过程仿真模型,该模型能够仿真整个施工过程中缆-拱-索-塔各构件的力学状态,为结构设计和结构安全提供更加可靠地依据,同时该方法对于提高悬索桥施工模拟、预应力体外束张拉等工艺的仿真技术有着重要的借鉴意义。 相似文献
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本文主要对钢管混凝土拱桥的施工过程静力分析、混凝土灌注施工和吊杆(吊索)的施工进行了研究。结合钢管混凝土拱桥的理论基础,对钢管混凝土拱桥的施工方法进行了理论和计算方法的研究。 相似文献
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阐述了振弦应力测试的误差主要来源及分析方法,并应用有限元软件Midas对结构建模进行仿真分析,对各控制截面应力的实测值和理论计算值相比较,不断修正计算模型,指出在施工过程中,控制截面实测的最大应力值小于规范的允许值,确保了施工安全. 相似文献
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对钢管混凝土系杆拱桥的拱肋在有限元分析中的模拟方法进行了探讨,并以一40 m跨的钢管混凝土系杆拱桥为算例,运用大型有限元软件M IDAS/C IVIL对该桥进行全桥计算,主要考察了钢管混凝土拱肋在施工过程中各种模拟方法的异同和管内混凝土收缩徐变对钢管混凝土系杆拱桥拱肋的影响,通过对计算结果的比较分析,得出一些有指导意义的结论。 相似文献
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安徽怀远涡河三桥主桥为钢管混凝土系杆拱桥,采用整体安装与分段不对称安装相结合的方法,将合拢段放在拱座内,合理地消化前部施工引起的累计误差.拱肋内混凝土采用具有自流、自平、自密实等特点的混凝土配比,简化了钢管混凝土灌注工艺. 相似文献
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钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土施工是继拱肋安装合拢后的关键工序,其施工质量直接关系到拱肋的强度和受力性能。本文通过合理设计拱肋核心混凝土配合比,保证了西洋坪大桥钢管混凝土的顺利压注和钢管混凝土的质量。 相似文献
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以某7孔30 m跨径刚架拱桥为工程背景,对其病害进行了分析研究,并根据研究结果,提出了加固施工方案,分析了加固方案的难点和重点,同时对加固施工过程进行数值模拟分析,结果表明外包混凝土加固拱肋方案满足大桥承载能力要求。 相似文献
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To examine the seismic resistance performance of a steel arch bridge during a strong earthquake, an approach is proposed in this paper to determine the ultimate strain of an arch rib using the static elasto-plastic large deformation theory. A steel fixed-end deck arch bridge with a span length of 200 m was used as an example in this study. The ultimate strain of the arch rib was calculated using the elasto-plastic finite element model. The seismic responses of the arch bridge exposed to strong earthquakes in two and three directions were also simulated. Moreover, the effect of earthquake motion in the lateral direction on the elasto-plastic earthquake response was discussed, and the seismic resistance of the structure was analyzed. The results show that steel arch bridges have preferable seismic resistance under strong earthquake conditions. While lateral earthquake motion has some influence on the damage to an arch bridge, it has little effect on the displacement, axial force, and bending moment responses of the arch rib. It is feasible to examine the seismic performance of the arch bridge by ascertaining the out-of-plane and in-plane earthquake responses of the bridge. 相似文献
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Cheng-Yu Liang Airong Chen 《Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China》2010,4(3):311-320
To examine the seismic resistance performance of a steel arch bridge during a strong earthquake, an approach is proposed in
this paper to determine the ultimate strain of an arch rib using the static elasto-plastic large deformation theory. A steel
fixed-end deck arch bridge with a span length of 200 m was used as an example in this study. The ultimate strain of the arch
rib was calculated using the elasto-plastic finite element model. The seismic responses of the arch bridge exposed to strong
earthquakes in two and three directions were also simulated. Moreover, the effect of earthquake motion in the lateral direction
on the elasto-plastic earthquake response was discussed, and the seismic resistance of the structure was analyzed. The results
show that steel arch bridges have preferable seismic resistance under strong earthquake conditions. While lateral earthquake
motion has some influence on the damage to an arch bridge, it has little effect on the displacement, axial force, and bending
moment responses of the arch rib. It is feasible to examine the seismic performance of the arch bridge by ascertaining the
out-of-plane and in-plane earthquake responses of the bridge. 相似文献