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基于CAN总线的汽车车身电器系统中,电子产品数量众多,既有感性负载,脉冲发生装置,又有高频振荡源,这些对外不仅是潜在的干扰源,对车载电器自身也是干扰发射源。同时,由于汽车的高机动性,随时可能会处于各种高、低频的磁场中,产生的电磁干扰耦合影响电器系统的正常运转。基于以上这些干扰源,采用了电源转换滤波装置、抗空间电磁干扰等措施,最大程度的保护了车身电器系统的正常运转。 相似文献
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研究了无贯通导线时干扰源发出的电磁脉冲波通过贯通孔耦合进入屏蔽体内对印制电路板终端负载产生干扰电压,并仿真了干扰源与线之间的距离以及线长度变化时对电压产生的影响.研究表明贯通导线通过与屏蔽体外的电磁脉冲波耦合,可使传人进屏蔽体内印制电路板终端负载电压增大很多,同时随着导线与干扰源距离的缩短终端负载于扰越大,而线的长度变化时,终端负载干扰电压与线和干扰源的相对位置有关,低频时相对位置对称干扰大,高频时随着相对位置不对称性增大其干扰增大.这些工作对电子系统的设计和安装具有指导意义. 相似文献
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随着我国科学技术不断的发展,电力自动化系统和继电保护设备逐渐在变电中得到广泛应用。但是,因为变电站有强度很大的电力磁场,在这个区域中不仅有大电流及高电压一次设备,还有小电流及小电压二次较弱的设备,一次强电装置能够引起强电磁干扰,这样的干扰会对二次设备的正常运行造成严重的影响,处了这些,二次弱电设备还有可能受到供电系统中的大气干扰、外干扰等。现在我国的电网正处在快速发展的阶段,变电站自动化的程度有了快速的发展,所以大多数变电站为了提高变电站的电力系统安全性能,不断的探索继电保护抗干扰技术。本文分析了对变电站继电保护干扰的干扰源类型,阐述了变电站继电保护设备抗干扰的技术措施。 相似文献
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混合光电电流互感器的反馈式激光供能 总被引：1，自引：0，他引：1
研究以混合式光电电流互感器为代表的可靠、新型的高精度电流互感器已为大势所趋，其研制技术的关键是电流互感器的供电问题。设计了光电池电压自举电路，以保证光电池始终工作在效率最高点附近，解决了光电池的输出电功率随负载变化而变化的问题。并利用电池智能监控器对光电池输出的电压、电流及互感器的工作电压进行监控，通过电-光转换和光-电转换模块来解决高低压侧之间的数据传输问题，减少了传输过程中外界对数据的干扰。实验研究表明该供能系统能够在负载变化的情况下保证输出电压的稳定。 相似文献
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由5马力柴油机和3千瓦发电机组成的发电机组(以下简称“机组”),由于它的容量小,所以输出稳定性很差。负载轻时,输出电压高,频率也高;负载重时,输出电压低,频率也低。电压的波动,可以通过自动调压或稳压 相似文献
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现代电力电子的繁荣与开关电源(特别是高频开关电塬)的发展紧密联系在一起。而近几年来高频大功率开关电源的应用空间日益扩展,伴随发展,人们对这些应用设备或系统负载性能的监测要求也越来越高,即要求对高频大功率开关电源运行的负载电流进行稳定性可靠性监测。这是关系到整个设备或系统能否安全长期运行的重要措施。这也是我们设计模 相似文献